P06A7 חיישן B טווח מעגלים / ביצועים
קודי שגיאה OBD2

P06A7 חיישן B טווח מעגלים / ביצועים

P06A7 חיישן B טווח מעגלים / ביצועים

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

חיישן B טווח מעגל / ביצועים

מה זה אומר?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. זה עשוי לכלול, אך לא רק, פורד, שברולט, הונדה וכו '. אמנם כללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

אם לרכב OBD-II שלך יש קוד P06A7 מאוחסן, המשמעות היא שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה אות מתח התייחסות מחוץ לטווח או בעיה בחיישן הספציפי שכותרתו "B". החיישן המדובר בדרך כלל משויך לתיבת הילוכים אוטומטית, מארז העברה או אחד ההפרשים.

קוד חיישן ספציפי יותר מלווה כמעט תמיד קוד זה. P06A7 מוסיף כי מתח מעגל ההתייחסות של החיישן נמצא מחוץ לטווח או צפוי. כדי לקבוע את המיקום והתפקוד של חיישן "B" לרכב המדובר, עיין במקור מידע מהימן של הרכב (למשל AllDataDIY). יש חשד שיש שגיאת תכנות PCM אם P06A7 מאוחסן בנפרד. יהיה עליך לאבחן ולתקן כל קוד חיישן אחר לפני אבחון ותיקון P06A7, אך שים לב למצב מתח ההתייחסות לטווח / ביצועים.

החיישן המדובר מסופק עם מתח ייחוס (בדרך כלל 5 וולט) באמצעות מעגל שניתן להחלפה (מופעל כאשר המתג מופעל). יהיה גם אות קרקע. החיישן יהיה התנגדות משתנה או מסוג אלקטרומגנטי והוא משלים את המעגל. ההתנגדות של החיישן צריכה לרדת עם עלייה בלחץ, טמפרטורה או מהירות, ולהיפך. כאשר התנגדות החיישן משתנה (בהתאם לתנאים), היא מספקת ל- PCM אות מתח כניסה.

דוגמה לצילום PKM: P06A7 חיישן B טווח מעגלים / ביצועים

אם אות מתח הכניסה המתקבל על ידי ה- PCM נמצא מחוץ לפרמטרים הצפויים, P06A7 יישמר. כמו כן, עשויה להיות מוארת מנורת חיווי תקלה (MIL). חלק מכלי הרכב ידרשו מספר מחזורי נהיגה (במקרה של תקלה) כדי שמנורת האזהרה תדלק. תן ל- PCM להיכנס למצב מוכנות לפני ההנחה שהתיקון מצליח. פשוט הסר את הקוד לאחר התיקון והנה כרגיל. אם ה- PCM נכנס למצב מוכנות, התיקון הצליח. אם הקוד נמחק, ה- PCM לא יכנס למצב המתנה ואתה יודע שהתקלה עדיין קיימת.

חומרה ותסמינים

חומרת DTC זו תלויה באיזה מעגל חיישנים חווה את המתח החריג. קודים מאוחסנים אחרים חייבים להיבדק לפני קביעת חומרה.

סימפטומים של קוד P06A7 עשויים לכלול:

  • חוסר יכולת להחליף את השידור בין מצבי ספורט וכלכלה
  • תקלות בהילוך הילוכים
  • עיכוב (או חוסר) בהפעלת השידור
  • כשל בשידור במעבר בין XNUMXWD ל XNUMXWD
  • כשל במקרה של מעבר ההעברה מהילוך נמוך לגבוה
  • חוסר הכללה של הדיפרנציאל הקדמי
  • חוסר מעורבות של הרכזת הקדמית
  • מד מהירות / מד מרחק לא תקין או לא עובד

סיבות

הגורמים האפשריים לקוד מנוע זה כוללים:

  • חיישן גרוע
  • נתיכים פגומים או פגומים ו / או נתיכים
  • ממסר כוח במערכת פגום
  • מעגל פתוח ו / או מחברים

הליכי אבחון ותיקון

כדי לאבחן קוד P06A7 מאוחסן, תזדקק לסורק אבחון, וולט / אוומפר דיגיטלי (DVOM) ומקור מידע מהימן לרכב (כגון All Data DIY). אוסצילוסקופ כף יד יכול גם לסייע באבחון.

ראשית, התייעץ עם מקור המידע לרכב שלך כדי לקבוע את המיקום והתפקוד של החיישן המדובר מכיוון שהוא ספציפי לרכב שלך. בדוק חזותית את הרתמה והמחברים המשויכים למערכת החיישנים. תקן או החלף חיווט פגום או שרוף, מחברים ורכיבים לפי הצורך. שנית, חבר את הסורק ליציאת האבחון של הרכב ואחזר את כל ה- DTC המאוחסנים והקפיא את נתוני המסגרת. רשום את הקודים ביחד עם הסדר בו הם נשמרו וכל נתוני מסגרת ההקפאה הרלוונטיים, מכיוון שמידע זה עשוי להיות מועיל אם יתברר שהקוד הוא לסירוגין. כעת תוכל להמשיך ולנקות את הקוד; לאחר מכן נסה לנסוע ברכב כדי לוודא שהוא מתאפס מיד.

אם הקוד מתאפס באופן מיידי, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את מתח ההתייחסות ואת אותות הקרקע בחיישן המדובר. בדרך כלל היית מצפה למצוא 5 וולט ולטחון במחבר החיישן.

המשך לבדוק את התנגדות החיישנים ורמות ההמשכיות אם קיימים אותות מתח וקרקע במחבר החיישן. השג את מפרטי הבדיקה ממקור המידע של הרכב שלך והשווה אליהם את התוצאות בפועל. יש להחליף חיישנים שאינם עומדים במפרט זה.

נתק את כל הבקרים הקשורים ממעגלי המערכת לפני בדיקת ההתנגדות באמצעות ה- DVOM. אם לא תעשה זאת עלול לפגוע ב- PCM. אם מתח הייחוס נמוך (בחיישן), השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את עמידות המעגל וההמשכיות בין החיישן לבין ה- PCM. החלף מעגלים פתוחים או קצרים במידת הצורך. אם החיישן המדובר הוא חיישן אלקטרומגנטי הדדי, השתמש באוסילוסקופ כדי לעקוב אחר הנתונים בזמן אמת. התמקדו בהתרסקות ובמעגלים פתוחים לחלוטין.

הערות אבחון נוספות:

  • קוד זה בדרך כלל מסופק כתמיכה בקוד ספציפי יותר.
  • הקוד המאוחסן P06A7 קשור בדרך כלל לשידור.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P06A7?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P06A7, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

תגובה אחת

  • שאול

    יש לי Fusion Ecoboost 2013...
    זה עובד לפעמים, אבל אחרי כמה זמן זה מנתק את הזרם ולא נדלק מיד ויש מקרים שבהם זה נפסק וזה עובד שוב... לקחתי את זה למרכז אוטומטי והם אמרו לי שהם צריכים לתכנת מחדש את הבקרה יחידה, עכשיו אני מפחד להעביר אותה... מה אני מכין?
    הם החליפו חלקים שאמרו בקאריו הזה, אבל זה לא עזר בכלל...

הוספת תגובה