P06AC PCM / ECM / TCM חיישן טמפרטורה פנימי B: טווח / ביצועים
קודי שגיאה OBD2

P06AC PCM / ECM / TCM חיישן טמפרטורה פנימי B: טווח / ביצועים

P06AC PCM / ECM / TCM חיישן טמפרטורה פנימי B: טווח / ביצועים

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

חיישן טמפרטורה פנימי PCM / ECM / TCM B - טווח / ביצועים

מה זה אומר?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון הכוח (DTC) החל על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול אך לא רק מזדה, הונדה, דודג ', פורד, ב.מ.וו, פולקסווגן וכו'. למרות האופי הכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

קודי בעיות OBD-II P06AB, P06AC, P06AD ו- P06AE קשורים למעגל "B" של חיישן הטמפרטורה הפנימי של מודולים שונים. מעגל זה כולל מודול בקרת הספק (PCM), מודול בקרת מנוע (ECM) ו / או מודול בקרת הילוכים (TCM). עיין במדריך לתיקון הרכב הספציפי שלך כדי לקבוע איזה מעגל "B" נמצא במקרה הספציפי שלך.

מעגל "B" חיישן הטמפרטורה הפנימי PCM / ECM / TCM נועד לפקח על הטמפרטורה של חיישנים שונים הממוקמים במודולי הבקרה. תקלות מתגלות בתהליך הכשלים של הבדיקה העצמית של מודול הבקרה. בכמה כלי רכב, שלושה מודולים משולבים ליחידה משולבת אחת, המכונה בדרך כלל PCM.

כאשר ה- PCM, ECM או TCM מזהה אותות חשמליים מחוץ לטווח הנורמלי במעגל חיישן הטמפרטורה הפנימי "B", P06AC יכבה ומנורת האזהרה של המנוע או מנורת האזהרה של השידור יידלקו.

דוגמה למודול בקרת שידור TCM: P06AC PCM / ECM / TCM חיישן טמפרטורה פנימי B: טווח / ביצועים

מה חומרת ה- DTC הזה?

חומרת קוד זה יכולה להשתנות במידה ניכרת רק מנורת אזהרה מנועית מוארת או מנורת אזהרה על תיבת הילוכים ברכב שמתניע ועובר לרכב שנדבק או שלא יניע כלל. הקוד יכול להיות רציני בהתאם לאופי הספציפי של הבעיה.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P06AC עשויים לכלול:

  • המנוע לא יניע
  • המנוע עלול להיעצר
  • החלפה לא נכונה
  • מנורת אזהרה לשידור דולקת
  • בדוק שנורית המנוע דולקת

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד P06AC זה עשויות לכלול:

  • מחבר מקולקל או פגום
  • רצועת קרקע מודול בקרה רופפת או פגומה
  • חיווט פגום או פגום
  • PCM פגום, ECM או TCM

מהם כמה שלבי פתרון בעיות P06AC?

השלב הראשון בפתרון בעיות הוא לבדוק את עלוני השירות הטכני הספציפיים לרכב לפי שנה, דגם ותחנת כוח. במקרים מסוימים, זה יכול לחסוך לך זמן רב בטווח הארוך על ידי הצבעה בכיוון הנכון.

השלב השני הוא לאתר את כל מודולי הבקרה באותו מעגל ולבצע בדיקה ויזואלית יסודית כדי לבדוק את החיווט הקשור לאיתור פגמים ברורים כגון שריטות, התפרצויות, חוטים חשופים או סימני צריבה. תהליך זה צריך לכלול גם רצועות הארקה וחוטי הארקה. לאחר מכן, עליך לבדוק את המחברים עבור אבטחה, קורוזיה ונזק למגעים. תהליך זה צריך לכלול את PCM, ECM ו-TCM בהתאם לתצורת הרכב הספציפית ומודול הבקרה. הנתונים הטכניים הספציפיים של הרכב יעזרו לך במיקום הרכיבים ובקונפיגורציה של מודול הבקרה.

צעדים מתקדמים

השלבים הנוספים הופכים מאוד ספציפיים לרכב ודורשים לבצע ציוד מתקדם מתאים במדויק. הליכים אלה דורשים מולטימטר דיגיטלי ומסמכי הפניה טכניים ספציפיים לרכב. נתונים טכניים ספציפיים יכללו טבלאות לפתרון בעיות ורצף צעדים מתאים שיעזור לך לבצע אבחנה מדויקת.

בדיקת מתח

יש להתייעץ עם הנחיות ספציפיות לפתרון בעיות כדי לקבוע את טווחי המתח הנדרשים עבור מודולי הבקרה השונים. הפניות אלה יכללו מספרי סיכות ודרישות מתח המתייחסות לחיישן / מעגל הטמפרטורה הפנימי PCM / ECM / TCM. רוב, אך לא כל מודולי הבקרה דורשים מתח ייחוס של כ -9 וולט. דרישות המתח משתנות לפי שנה ודגם הרכב.

אם תהליך זה מגלה כי מקור חשמל או קרקע חסרים, ייתכן שתידרש בדיקת המשכיות לבדיקת תקינות החיווט, המחברים ורכיבים אחרים. תמיד יש לבצע בדיקות המשכיות כאשר החשמל מנותק מהמעגל והחיווט הרגיל וקריאות החיבור צריכות להיות 0 אוהם. התנגדות או אין המשכיות מעידה על חיווט לקוי שפתוח או קצר ודורש תיקון או החלפה. בדיקת המשכיות ממודולי הבקרה השונים למסגרת תאשר את רמת הפונקציונליות של רצועות הקרקע וחוטי הקרקע. ההתנגדות מצביעה על חיבור רופף או קורוזיה אפשרית.

מהן הדרכים הסטנדרטיות לתקן קוד זה?

  • ניקוי מחברים מפני קורוזיה
  • תיקון או החלפת חיווט פגום
  • תיקון או החלפה של קלטות הארקה פגומות
  • מהבהב או מחליף PCM, ECM או TCM

אבחון שגוי יכול לגרום להחלפת PCM, ECM או TCM לעתים קרובות בטעות כאשר חיווט פגום וחיבורים רופפים מפעילים קוד זה. בנוסף, ברכבים המצוידים בשני מודולי בקרה או יותר, ניתן להחליף את המודול הלא נכון בטעות.

אני מקווה שהמידע במאמר זה עזר להפנות אותך בכיוון הנכון לפתרון בעיות ה- PCM / ECM / TCM / מעגל הטמפרטורה הפנימי של חיישן הטמפרטורה הפנימי שלך. מאמר זה מיועד למטרות מידע בלבד ונתונים טכניים ספציפיים ועלוני שירות לרכב שלך צריכים תמיד לקבל עדיפות.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P06AC?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P06AC, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

הוספת תגובה