תיאור קוד הבעיות P0702.
קודי שגיאה OBD2

P0702 תקלה חשמלית במערכת בקרת ההילוכים

P0702 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

קוד תקלה P0702 מציין שה-PCM זיהה בעיה במערכת בקרת ההילוכים האוטומטית.

מה המשמעות של קוד התקלה P0702?

קוד תקלה P0702 מציין בעיה במערכת בקרת ההילוכים האוטומטית (ATC). זה מציין שמודול בקרת המנוע (PCM) קיבל קריאות שגויות מאחד החיישנים, השסתומים הסולנואידים או מתגי ההילוכים. זה יכול לגרום למערכת ההילוכים לפעול בצורה שגויה, אולי עם החלפות הילוכים קשות או מושהות. קודי שגיאה עשויים להופיע גם יחד עם קוד זה. P0700 и P0701.

קוד תקלה P0702.

סיבות אפשריות

כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P0702:

  • חיישני מהירות פגומים: תקלה באחד מחיישני המהירות, כגון חיישן מהירות סיבוב המנוע או חיישן מהירות הפלט של תיבת ההילוכים האוטומטית, עלולה לגרום להופעת קוד זה.
  • בעיות עם שסתומי סולנואיד: כשל בשסתומי הסולנואיד השולטים בהעברת ההילוכים בתיבת ההילוכים עלולה לגרום גם ל-P0702.
  • תקלה במתג הילוכים: בעיות בחיישן טווח ההילוכים, המזהה את המיקום של ידית בורר ההילוכים, עשויות להיות גם הגורם לשגיאה זו.
  • בעיות בחיווט וחיבורים: נזק או שברים בחיווט, כמו גם חיבורים לא תקינים בין רכיבי מערכת בקרת ההילוכים, עלולים לגרום לקוד P0702.
  • בעיות עם מודול בקרת ההילוכים האוטומטית (TCM): תקלה במודול בקרת השידור עצמו עלולה לגרום לנתונים להתפרש בצורה שגויה ולגרום לשגיאה זו להופיע.
  • בעיות שידור אחרות: ייתכנו בעיות שידור אחרות כגון תקלות מכניות, חלקים בלויים וכו' שעלולות לגרום לקוד P0702.

כדי לקבוע במדויק את הסיבה לשגיאה P0702, מומלץ לאבחן את הרכב באמצעות סורק OBD-II ובדיקות נוספות.

מהם התסמינים של קוד תקלה? P0702?

להלן כמה תסמינים אפשריים שעשויים ללוות את קוד הבעיות P0702:

  • בעיות בהעברת הילוכים: קושי או עיכוב בעת העברת הילוכים עשויים להיות אחד התסמינים הראשונים. זה עשוי להתבטא כהחלפות הילוכים קשות או חלקות בצורה יוצאת דופן.
  • תוקעים בהילוך אחד: הרכב עשוי להישאר בהילוך אחד ולא לעבור, או עלול להתקשות במעבר.
  • פעולת מנוע לא אחידה: המנוע עלול להיתקל בפעולה לא אחידה במהלך האצה או סרק.
  • נורית בדיקת מנוע מאירה: כאשר P0702 מזוהה, נורית Check Engine בלוח המחוונים שלך עשויה להידלק.
  • מצב הגנה לשעת חירום: במקרים מסוימים, הרכב עשוי לעבור למצב חירום כדי למנוע נזק אפשרי לתיבת ההילוכים.
  • קודי שגיאה אחרים: בנוסף לקוד P0702, עשויים להופיע קודי שגיאה אחרים הקשורים למערכת הילוכים או למערכת ניהול המנוע.

תסמינים אלו עשויים להופיע בדרגות שונות ובתנאי תפעול שונים של הרכב. חשוב לאבחן ולתקן את הבעיה על ידי מכונאי מוסמך בהקדם האפשרי כדי למנוע נזקים נוספים ולהבטיח תפעול בטוח של הרכב שלך.

כיצד לאבחן קוד תקלה P0702?

השלבים הבאים מומלצים לאבחון DTC P0702:

  1. בדיקת קודי שגיאה: באמצעות סורק OBD-II, קרא את כל קודי השגיאה העשויים להיות מאוחסנים במודול בקרת המנוע (PCM) או במודול בקרת ההילוכים (TCM). זה יעזור לקבוע אם יש בעיות אחרות שעשויות להיות קשורות לשידור.
  2. בדיקת מצב חיישני מהירות: בדוק את פעולת חיישני מהירות המנוע ותיבת ההילוכים. זה עשוי לכלול בדיקת ההתנגדות שלהם או בדיקת האותות לאיתור ערכים שגויים.
  3. בדיקת שסתומי הסולנואיד: בצע אבחון על שסתומי הסולנואיד בתוך תיבת ההילוכים כדי לזהות תקלות כלשהן.
  4. בדיקת מתג תיבת ההילוכים: בדוק את פעולת חיישן טווח השידור לאיתות חריג או נזק מכני.
  5. בדיקת חיווט וחיבורים: בדוק את החיווט החשמלי והמחברים הקשורים למערכת בקרת ההילוכים לאיתור נזק, קורוזיה או שברים.
  6. אבחון של מודול בקרת ההילוכים האוטומטית: במידת הצורך, בצע אבחון על מודול בקרת ההילוכים (TCM) כדי לוודא שהוא פועל כהלכה ושנתוני החיישן מתפרשים כהלכה.
  7. בדיקת שידור: אם לא נמצאו סיבות אחרות, ייתכן שתידרש בדיקה מפורטת יותר של תיבת ההילוכים עצמה, לרבות בדיקת לחץ, מצב השמן וכו'.
  8. עדכון תוכנה: במקרים מסוימים, ייתכן שיידרש עדכון תוכנת PCM או TCM כדי לפתור את הבעיה.

לאחר אבחון וקביעת הגורם לקוד P0702, עליך לנקוט בצעדים הדרושים לתיקון הבעיה, כולל החלפת חיישנים או שסתומים, תיקון חיווט או החלפת מודול בקרת ההילוכים האוטומטית, במידת הצורך.

שגיאות אבחון

בעת אבחון DTC P0702, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:

  • דלג על מבחן חיישן מהירות: אי בדיקת מצב חיישני מהירות המנוע ומהירות ההילוכים עלולה לגרום לבעיה לא מאובחנת באחד מהחיישנים הללו.
  • חסרי הסבר לבעיות חשמל: אם החיווט והמחברים לא נבדקים במלואם לאיתור שבירות, קורוזיה או חיבורים לקויים, זה עלול לגרום לבעיות חשמליות שלא אובחנו.
  • פרשנות שגויה של נתונים: כשלים בפענוח נתונים מחיישנים או משסתומי סולנואיד עלולים להוביל לאבחון שגוי ולהחלפת רכיבים שאינם דורשים החלפה בפועל.
  • בעיות תוכנההערה: אי בדיקה של עדכוני תוכנה עבור PCM או TCM עלול לגרום לבעיות לא מאובחנות שעשויות להיות מתוקנות על ידי עדכונים.
  • אבחון שידור שגוי: אי אבחון מלא של תיבת ההילוכים עצמה עלול לגרום לבעיות הקשורות לרכיבים מכניים או הידראוליים להחמצה.
  • קודי שגיאה אחרים לא מובאים בחשבון: לפעמים קוד P0702 יכול להיות תוצאה של בעיות אחרות שלא זוהו או נלקחו בחשבון במהלך האבחון.

כדי להימנע מטעויות אלו, חשוב לבצע אבחון מלא ושיטתי, כולל בדיקת כל הרכיבים הקשורים למערכת בקרת השידור, וכן לוודא שהנתונים מסורק ה-OBD-II מתפרשים כהלכה.

עד כמה חמור קוד התקלה? P0702?

קוד תקלה P0702, המעיד על בעיות במערכת בקרת ההילוכים האוטומטית (ATC), יכול להיות חמור מכיוון שהוא עלול לגרום לתקלה בתמסורת וליצור תנאי נסיעה לא בטוחים. בהתאם לגורם הספציפי של קוד זה, הסימפטומים יכולים לנוע מהיסוס קל בעת העברת הילוכים ועד חוסר תפעול מוחלט של ההילוכים. אם הבעיה לא תטופל, היא עלולה לגרום לנזק חמור לתמסורת ולתנאי נהיגה שעלולים להיות מסוכנים. לכן, חשוב להתחיל מיד לאבחן ולתקן את הבעיה כאשר קוד P0702 מופיע.

איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0702?

תיקון לפתרון DTC P0702 יהיה תלוי בגורם הספציפי לבעיה, מספר פעולות אפשריות כוללות:

  1. החלפה או תיקון חיישני מהירות: אם הבעיה קשורה לתקלה באחד מחיישני מהירות המנוע או ההילוכים, ניתן להחליף או לתקן אותם.
  2. החלפת שסתומי סולנואיד: אם הבעיה היא בשסתומי הסולנואיד בתוך תיבת ההילוכים, ניתן להחליף אותם.
  3. החלפת מתג ההילוכים: אם חיישן טווח השידור נכשל, ניתן גם להחליף אותו.
  4. תיקון חיווט וחיבורי חשמל: אם הבעיה היא חיבור פתוח, חלוד או רופף בחיווט החשמלי או במחברים, ניתן לתקן או להחליפו.
  5. עדכון התוכנה: במקרים מסוימים, ייתכן שהבעיה תיפתר על ידי עדכון תוכנת PCM או TCM לגרסה העדכנית ביותר.
  6. אבחון ותיקון הילוכים: אם לא נמצאו גורמים אחרים, ייתכן שיידרשו אבחון ותיקונים של שידור כדי לזהות ולתקן את הבעיה.

חשוב לפנות למכונאי מוסמך או למרכז שירות כדי לבצע אבחון ולקבוע את דרך הפעולה הטובה ביותר לפתרון הבעיה בהתבסס על הנסיבות הספציפיות של הרכב שלך.

כיצד לתקן קוד מנוע P0702 תוך 2 דקות [שיטת עשה זאת בעצמך אחת / רק $1]

תגובה אחת

  • קרלוס אלברטו חימנז

    יש לי מרצדס c240 V6 2002 אוטומט והוא לא עובר מחלקה ראשונה
    ידית הילוכים אחרת נוסתה
    לוחית ההילוכים שאליה הולך הסולנואיד שונתה גם היא
    והשסתומים עובדים
    זרם של מתח של 3 עד 3,5 יוצא מהמודול, והמחברים נוקו גם במקום שבו הלוח הולך וגם במודול.
    מה עוד אני יכול לעשות

הוספת תגובה