P0730 יחס הילוך לא נכון

קוד תקלות OBD-II - P0730 - תיאור טכני

P0730 - יחס העברה שגוי

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי של OBD-II. הוא נחשב אוניברסלי שכן הוא חל על כל הדגמים והדגמים של מכוניות (1996 ומעלה), אם כי שלבי התיקון הספציפיים עשויים להשתנות בהתאם לדגם.

קוד P0730 מציין שלגיר האוטומטי שלך יש יחס העברה שגוי. "יחס הילוכים" קשור לאופן פעולתו של ממיר המומנט, ובעצם הוא מעיד על כך שיש הבדל בין מהירות הכניסה של הסל"ד לבין הילוך הפלט של הסל"ד. זה מצביע על כך שאיפשהו בממיר המומנט יש בעיה באופן שבו ההילוכים משתלבים זה בזה.

מה המשמעות של קוד בעיות P0730?

ברכבים חדישים המצוידים בתיבות הילוכים אוטומטיות / קדמיות, משתמשים בממיר מומנט בין המנוע לתיבת ההילוכים כדי להגדיל את מומנט התפוקה של המנוע ולהניע את הגלגלים האחוריים.

ניתן להציג קוד זה ברכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית כאשר יש בעיה בהעברת הילוכים או בהפעלתם של כל הילוך, קוד זה הוא כללי ואינו מצביע באופן ספציפי על כשל ספציפי ביחס ההילוכים. תיבת הילוכים אוטומטית הנשלטת על ידי מחשב משתמשת במספר יחסי העברה כדי להגדיל את מהירות הרכב תוך הגדלת תפוקת הספק המנוע. לכלי רכב חדשים יותר יכולים להיות יותר מארבעה יחסי העברה לשיפור צריכת הדלק. המחשב קובע מתי לעבור בין ההילוכים למעלה או למטה, בהתאם למיקום המצערת ביחס למהירות הרכב.

מודול בקרת המנוע (ECM), מודול בקרת הנעה (PCM), או מודול בקרת המנוע (TCM) משתמש בקלט מחיישנים שונים כדי לוודא שהתיבה ורכיביה פועלים כראוי. מהירות המנוע מחושבת לעתים קרובות מחיישן מהירות הילוכים כדי לקבוע את יחס ההילוכים והחלקת ממיר מומנט. אם החישוב אינו הערך הרצוי, נקבע DTC ונורית מנוע הבדיקה נדלקת. קודי יחס שגויים דורשים בדרך כלל יכולת מכנית מתקדמת וכלי אבחון.

הערה. קוד זה דומה ל- P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 ו- P0736. אם ישנם קודי שידור אחרים, תקן תחילה את הבעיות האלה לפני שתמשיך עם קוד יחס ההילוכים הלא נכון.

תסמינים

הדבר הראשון שאתה צריך לצפות הוא לזה בדוק את מחוון המנוע אמור להידלק. זוהי בעיה הקשורה לתמסורת, מה שאומר שהיא עלולה להשפיע לרעה על יכולתך לנהוג. אתה עשוי להבחין בהחלקה של תיבת ההילוכים ובבעיות כלליות של תיבת ההילוכים כגון תקוע בהילוך נמוך זמן רב מדי או בהילוך גבוה כל כך הרבה זמן עד שהמנוע נתקע. ייתכן שתבחין גם בבעיות בצריכת הדלק.

סימפטומים של קוד בעיות P0730 עשויים לכלול:

• בדוק נורת מנוע (מנורת מחוון תקלה) דולקת
• עיכוב בהחלפה או העברה להילוך לא נכון
• החלקת הילוכים
• אובדן צריכת דלק

סיבות אפשריות לקוד P0730

למעשה ישנן סיבות אפשריות רבות לקוד P0730. לדוגמה, ייתכן שתראה את הקוד הזה עקב בעיות נוזלים נמוכות או מלוכלכות בתיבת ההילוכים, בעיות ברכיבים מכניים, קו נוזל פנימי סתום, בעיית מצמד כללית בממיר המומנט, או בעיות בסולנואידים של ההילוכים. בעיקרון, בעוד שהבעיה היא בדרך כלל בתמסורת או בממיר המומנט, מגוון הבעיות יכול להפתיע.

הסיבות ל- DTC זה עשויות לכלול:

• נוזל הילוכים נמוך או מלוכלך
• משאבה שחוקה או מסנן נוזלים סתום
• מצמד ממיר מומנט, סולנואיד או נעילה פנימית
• כשל מכני בתוך תיבת ההילוכים
• חסימה פנימית ביחידת בקרת ההילוכים הראשית
• סולנואידים או חיווט פגומים
• מודול בקרת שידור פגום

שלבי אבחון ותיקון

בדוק תמיד את רמת הנוזל ומצבו לפני שתמשיך באבחון נוסף. מפלס נוזלים לא נכון או נוזל מלוכלך עלולים לגרום לבעיות הסטה המשפיעות על מספר הילוכים.

ניתן לבדוק את מהירות העצירה של ממיר המומנט בהתאם להמלצות היצרן. עיין במדריך השירות שלך לפני שתמשיך בבדיקה. אם מהירות המנוע אינה נמצאת במפרט היצרן, ייתכן שהבעיה היא בממיר המומנט או בבעיית הילוכים פנימית. ייתכן שזו הסיבה לכך שמוצגים מספר קודי יחס שגויים בנוסף ל- P0730.

מצמד ממיר המומנט, המצמדים הפנימיים והחגורות נשלטים בדרך כלל על ידי סולנואיד ללחץ נוזל. אם יש בעיה חשמלית בסולנואיד, יש להציג גם קוד הקשור לאותה תקלה. תקן את בעיית החשמל לפני שתמשיך. מעבר נוזל חסום בתוך השידור יכול גם להפעיל P0730. אם ישנם מספר קודי יחס הילוכים שגויים אך השידור פועל כצפוי, ייתכנו בעיות מכניות בממיר המומנט, בקרת ההילוכים הראשית או בעיות לחץ.

ייתכן שיהיה צורך להשתמש בכלי סריקה כדי לקבוע איזה הילוך נשלט על ידי ההילוכים ולקבוע אם מהירות המנוע תואמת את מהירות הפלט המחושבת מחיישן ההילוכים.

פתרון בעיות מסוג זה בדרך כלל דורש ידע מעמיק בפעולות השידור והשיפוץ. עיין במדריך השירות של המפעל בנוגע להליכי אבחון ספציפיים לרכב.

עד כמה קוד P0730 רציני?

קוד P0730 יכול להפוך במהירות לרציני להפליא. הסיבה לכך היא שהיא קשורה לתיבת ההילוכים, שהיא חלק חשוב מתפקוד הרכב כולו. למרות שהוא בדרך כלל לא מתחיל רע במיוחד, הוא מתקדם במהירות, ועלול לפגוע במכונית שלך כולה. כמו כן, זהו קוד גנרי שרק מציין בעיה ביחס ההילוכים, כך שהבעיה עצמה יכולה להיות כל דבר, החל מבעיה קלה ועד בעיה גדולה.

האם אני עדיין יכול לנהוג עם קוד P0730?

לא מומלץ לנהוג עם קוד P0730. הקודים האלה יכולים להסלים במהירות למשהו הרבה יותר רציני, והדבר האחרון שאתה רוצה הוא להיתקל בבעיית שידור גדולה בזמן נסיעה בכביש המהיר. במקום זאת, רוב המומחים ממליצים שאם אתה נתקל בקוד P0730, עליך לקחת את הרכב שלך למומחה בהקדם האפשרי כדי לאבחן ולתקן את הבעיה.

כמה קשה לבדוק את הקוד P0730?

תהליך בדיקת הקוד P0730 יכול להיות מאוד מסובך מכיוון שהעברת ההילוכים היא חלק בלתי נפרד מהמנוע. זה יכול להיות קשה למתחילים בתחום של עשה זאת בעצמך לרכב לבדוק חלק כל כך חשוב מהמנוע שלהם ולוודא שהם יכולים להתקין אותו בחזרה. אם אתה מקבל את קוד השגיאה הזה, אתה יכול להשאיר את תהליך הבדיקה למומחים כדי שלא תצטרך לדאוג אם תקלקל משהו בטעות או שלא תוכל לזהות את הבעיה.

מהו קוד מנוע P0730 [מדריך מהיר]

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0730?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0730, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.