P2155 מעגל מזרק דלק מקבוצה D / פתוח

P2155 מעגל מזרק דלק מקבוצה D / פתוח

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

מעגל מזרק דלק מקבוצה D / פתוח

מה זה אומר?

זהו קוד תקלה כללי לאבחון מערכת הנעה (DTC) והוא מיושם בדרך כלל על רכבי OBD-II. זה עשוי לכלול אך לא רק כלי רכב של דודג 'ראם (קאמינס), GMC שברולט (דורמקס), פולקסווגן, אאודי, פורד (פאוורסטרוק), מרצדס ספרינטר, פיג'ו, אלפא רומיאו, ניסאן, סאאב, מיצובישי וכו' תיקונים שלבים מדויקים. עשוי להשתנות בהתאם לשנת הייצור, המותג, הדגם ותצורת ההילוכים.

מזרקי דלק הם חלק בלתי נפרד ממערכות אספקת הדלק ברכבים מודרניים.

מערכות אספקת דלק משתמשות במספר רכיבים אחר כדי לשלוט ולפקח על נפח, זמן, לחץ וכו '. המערכות משולבות עם ECM (מודול בקרת מנוע). מזרקי דלק הוצגו כתחליף למקרבורטור מכיוון שהמזרקים יעילים ויעילים יותר בניהול אספקת הדלק. כתוצאה מכך, הם שיפרו את צריכת הדלק שלנו, והמהנדסים מפתחים באופן פעיל דרכים אידיאליות יותר לשיפור היעילות של עיצוב זה.

בהתחשב בעובדה שהאטום של המזרק נשלט באופן אלקטרוני, מתח האספקה ​​הוא קריטי למסירת הדלק לצילינדרים. עם זאת, בעיה במעגל זה יכולה ו / או לגרום לבעיות טיפול משמעותיות בין סיכונים / תסמינים פוטנציאליים אחרים.

האות הקבוצתית "D" בקוד זה משמשת להבחין לאיזה מעגל שייכת התקלה. כדי לקבוע כיצד זה חל על הרכב הספציפי שלך, עליך להתייעץ עם המידע הטכני של היצרן. כמה דוגמאות להבדלים עם חרירים: בנק 1, 2 וכו ', חרירי תאומים, חרירים בודדים וכו'.

ה- ECM מדליק נורת חיווי תקלה (מנורת חיווי תקלה) עם קוד P2155 ו / או קודים קשורים (P2156, P2157) כאשר הוא עוקב אחר בעיה במתח האספקה ​​למזרקי הדלק ו / או למעגלים שלהם. יש לציין כי רתמות מזרק הדלק מנותבות בסמיכות לטמפרטורות קיצוניות. בשל מיקומן של החגורות, הן אינן עמידות בפני נזקים פיזיים. עם זאת בחשבון, אגיד שברוב המקרים זו תהיה בעיה מכנית.

P2155 מעגל מזרק דלק מקבוצה D / מעגל פתוח פעיל כאשר ה- ECM מזהה פתוח או תקלה במעגל מתח הזרקה של מזרק הדלק.

מה חומרת ה- DTC הזה?

די קשה, הייתי אומר. בשטח אנו קוראים לחוסר הדלק בתערובת הבעירה מצב "רזה". כאשר המנוע שלך פועל על תערובת רזה, אתה מסתכן בגרימת נזק רציני למנוע הן בעתיד הקרוב והן בעתיד הרחוק. עם זאת, עקוב אחר תחזוקת המנוע שלך. יש כאן קצת חריצות, אז בואו נשמור על מנועינו פועלים בצורה חלקה ויעילה. אחרי הכל, הם מושכים את המשקל שלנו כדי להסיע אותנו כל יום.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P2155 עשויים לכלול:

• ביצועי מנוע לא יציבים
• לְהַחטִיא
• צריכת דלק מופחתת
• סרק לא יציב
• עשן מוגזם
• רעשי מנוע
• חוסר כוח
• לא יכול לטפס על גבעות תלולות
• תגובת מצערת מופחתת

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד מתח אספקת קבוצת מזרק P2155 זה עשויות לכלול:

• מזרקי דלק פגומים או פגומים
• רתמת חוט פגומה
• תקלה בחיווט הפנימי
• בעיה פנימית ב- ECM
• בעיה במחבר

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P2155?

שלב בסיסי # 1

השלב המומלץ הראשון הוא לקבוע על איזו "קבוצת" חיישנים מדבר היצרן. בעזרת מידע זה, תוכל למצוא את המיקום הפיזי של המזרק/ים והמעגלים שלהם. זה עשוי לדרוש הסרה של כיסויי מנוע ו/או רכיבים רבים כדי לקבל גישה חזותית (אם אפשר). הקפד לבדוק את הרתמה לאיתור חוטים שבורים. כל בידוד שחוק צריך להיות מתוקן כראוי עם צינורות לכווץ חום כדי למנוע בעיות נוספות ו/או עתידיות.

שלב בסיסי # 2

לפעמים מים ו / או נוזלים יכולים להיתקע בעמקים שבהם מותקנים החרירים. זה מגדיל את הסבירות שמחברי החיישנים, בין שאר חיבורי החשמל, יתאכלו מהר מהרגיל. וודא שהכל תקין והלשוניות במחברים אוטמות כראוי את החיבור. אל תהסס להשתמש במנקה מגע חשמלי כלשהוא כדי שהכל יתחבר ותנתק בצורה חלקה, שלא לדבר על הגדלת החיבורים החשמליים בחיבורים המשתמשים במוצר זה.

שלב בסיסי # 3

בדוק את ההמשכיות על ידי ביצוע השלבים לפתרון בעיות במדריך השירות הספציפי לרכב שלך. דוגמה אחת היא לנתק את מתח האספקה ​​מה- ECM ומזרק הדלק ולאחר מכן להשתמש במולטימטר כדי לקבוע אם החוטים תקינים.

בדיקה אחת שאני אוהב לעשות כדי לקבוע במהירות אם יש פתיח בחוט מסוים שיכול לעזור עם קוד P2155 היא לבצע "בדיקת המשכיות". הגדר את המולטימטר ל-RESISTANCE (המכונה גם אוהם, עכבה וכו'), גע בקצה אחד בקצה אחד של המעגל, ובקצה השני בקצה השני. כל ערך גבוה מהרצוי עשוי להצביע על בעיה במעגל. כל בעיה כאן תצטרך להיקבע על ידי מעקב אחר החוט הספציפי שאתה מאבחן.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P2155?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P2155, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.