חמש מכוניות שכמעט ולא נעצרות על ידי משטרת התנועה
עד עכשיו אף אחד לא ניסה ברצינות לבחור מכונית על בסיס תשומת לב מופחתת לדגם של משטרת התנועה. מבלי לטעון שהם האמת האולטימטיבית, אנו מציעים את 5 המכוניות שלנו, שלעתים קרובות פחות מואטות באופן בלתי סביר על ידי קציני אכיפת החוק.
המשטרה "מאטה" מכונית אחת באופן קבוע כדי לבדוק מסמכים ולהעריך את פיכחון הנהג, וכמעט אף פעם לא השנייה. האמירה הזו לא ממש עובדת כאשר, למשל, יש איזושהי "תוכנית יירוט" למכונית עם שלטים ספציפיים בעיר, או שיש פשיטה של משטרת התנועה כדי לבדוק את כל הנהגים שעוברים במקום בשכרות.
אבל בתנאים סטטיסטיים ממוצעים, ההבדלים במונחים של "עצירה" בין הדגמים גדולים מאוד. לראשונה משכה תופעה זו את תשומת ליבו של מחבר שורות אלו לפני מספר שנים. ואז הרשויות פשוט הגבירו את המאבק בשכרות ליד ההגה והנהיגו עונשים דרקוניים לנהגים שיכורים.
סקודה אוקטביה קומבי
סקודה אוקטביה קומבי, שעמדה לרשותי באותו רגע, פשוט הכתה אותי ב"חוסר הגשמיות" שלה עבור שוטרי התנועה המתקרבים. כמה פעמים נתקלתי בבדיקה רציפה של כל המכוניות החולפות על ידי קהל של שוטרי תנועה, בליווי שוטרי המהומות, וחלפתי על כלונסאות אלה מבלי לעצור כלל. המשטרה הסתכלה ממש "דרך" הסטיישן הצ'כית, כאילו היה מקום ריק על המדרכה.
אופייני שעד עכשיו, כשאני יושב מאחורי ההגה של כל דור חדש של אוקטביה קומבי, אני יודע בוודאות: אם אתה בעצמך לא תעבור על חוקי התנועה, אף נפש משטרה לא תתעניין בך על הכביש. ככל הנראה, משטרת התנועה יודעת משהו על בעלי הסטיישן, מה שהופך את האחרון לדמויות בלתי מעניינות לחלוטין, לא מעמדה של פרוטוקול ענישה, ולא מנקודת מבט של פוטנציאל שוחד.
פולקסווגן קאדי
בערך מאותה "אנטיפתיה" מצד המשטרה, כפי שעולה מהתרגול, נהנה עוד "גוזל קן פולקסווגן" - פולקסווגן קאדי "העקב" בגרסת הנוסעים. יש להניח שאזרחים שרוכשים מכוניות כאלה הם כל כך פרגמטיים וסבירים, ש"להתגלגל" אליהם עם "גירושין" משטרתיים כאלה או אחרים יקרים לעצמם.
סאנגיונג טיבולי
ההיסטוריה של התקשורת של מחבר שורות אלה עם SsangYong Tivoli אינה ארוכה כמו עם מוצרי VAG - ה"קוריאני" המוזכר עדיין לא החליף אפילו דור אחד. אבל נראה שהשוטרים כבר פיתחו אלרגיות. הדגם נדיר, יקר יחסית בשוק שלנו, הוא נרכש, לפי כל הסימנים, על ידי אנשים, נניח, מוזר. עם מי, כנראה, אפילו המשטרה שוב לא רוצה להתמודד.
מורשת סובארו
לא פחות "בלתי נראה" לפטרול סובארו לגאסי. בתחילת המכירות בשוק המקומי העובדים הפסיקו את הסדאן הזה, לא, לא, כן, בעיקר על מנת לבחון מקרוב את המוצר החדש ולברר פרטים אודותיו מהבעלים. אבל עכשיו העניין הזה ב"יפני" התייבש, המכונית הפכה ל"דגם בלתי נראה", שלא יכול אלא לשמוח.
סיטרון C4 פיקאסו
חמש המכוניות הכי "בלתי נראות" עבור המשטרה לא יהיו שלמות ללא סיטרואן C4 פיקאסו הצרפתי. המראה העיצובי והמודגש של הדגם ועלותו הגבוהה מצמצמים את מעגל בעליו לקבוצת מקוריים, שחשוב להם להיות "לא כמו כולם" בזרם. ואיזה מפר חוקי התנועה מבקש למשוך תשומת לב, כולל המשטרה?! אין מה לקחת מחובב כזה, כמו שאומרים, אז אין טעם להניף שוב את שרביט הפסים לכיוון ה"צרפתי" הזה.
