רושם ראשוני: אפריליה קפונורד 1200

בהתחשב בחוסר הניסיון שלי בנהיגה עם מנועי טיולים כבדים יותר, הקפונורד היה אתגר אמיתי. 1200 סמ"ק כפול צילינדרים, הממדים ממוקמים לצד מנועי כביש טיולים אחרים.

לאחר הליכה של כמה עשרות קילומטרים, הבנתי שאין צורך לפחד. המנוע הוא רב תכליתי וניתן לניהול. מיגון רוח טוב באוטוסטרדות מאפשר נסיעה מהירה ללא מאמץ רב, היות והנהג מסתתר מהרוח (הגובה שלי הוא קצת פחות מ-180 ס"מ), גם בכבישים אזוריים מפותלים לא היו לי בעיות רציניות עם פניות, האופנוע עבד מצוין (וגם הנהג :)). לבטיחות נוספת, בקרת המשיכה האלקטרונית של הגלגל האחורי עוזרת לפתוח את ידית המצערת מפינות. זה נותן לנהג תחושת אחיזה ואז יכול לכוונן את האלקטרוניקה כרצונו (3 רמות).

הוא כולל קווים ספורטיביים מודרניים ואדום מרוץ שמושך את תשומת לבם של עוברי אורח רבים.

Caponord בהחלט ראוי לביקורת חיובית.

אורוס ג'קופיק