פיג'ו 807 ST פולמן 2.9 V6
ניתן להשיג פיג'ו 807 ב -5.922.000 2 טולר, כולל מנוע בנפח 0 ליטר, חמישה מושבים וערכת SR. אבל אתה יכול להוסיף שני מיליון וחצי טובים למחיר הבסיס ובכלל להגיע ל- 807 החזק, העשיר והיוקרתי ביותר. מה עוד מציעה פיג'ו כזו?
הורד מבחן PDF: פיג'ו פיג'ו 807 ST פולמן 2.9 V6.
אולי זה לא מיותר לציין מיד שאתה לא מזהה אותו בקלות בכביש. גלגלי מתכת וסגסוגת אדומים אפשר למצוא גם ברשימת האביזרים. העובדה שפיג'ו 807 שאתה מסתכל עליה היא באמת פולמן, אתה תשתכנע רק על ידי מבט פנימה. שם, במקום חמישה או שבעה, תראה רק שישה מקומות. איזה מושבים, כיסאות! שניים בכל שורה.
כנראה שאין צורך להדגיש שכולם לבושים עור, או שמראה השמים מעל כל שורת מושבים "פותח" חלון גג מתכוונן חשמלית, שכל החלונות ניתנים להתאמה חשמלית, וכך גם מראות, ועוד. ואחרון חביב, ניתן להפעיל את הדלתות הצדדיות גם באופן חשמלי. העובדה שפיג'ו לא מתחסכת בנוחות מאושרת גם ברשימת הציוד הנותרת, שבה, בנוסף לכל פריטי היוקרה הנחוצים פחות או יותר, נוכל למצוא גם ציוד בטיחות עשיר מאוד.
יש להזכיר גם את מערכת המידע, הכוללת את המחשב המשולב, הטלפון, כל אביזרי הטלמטיקה, מערכת שמע עם מערכת שמע אמינה מאוד ומחליף תקליטורים, ניווט וחיישנים מעוצבים לחלוטין יחד עם מסך צבעוני המותקן ב אֶמצַע. ...
כמובן, די ברור שהמרחב בחרטום של מכונית כזו מאובזר בצורה הגונה לפחות כמו תא הנוסעים, ולכן אין זה מפתיע כי יחידת הפיג'ו הגדולה ויחד עם זאת החזקה ביותר נמצאת כאן. מנוע בנזין "שלושה ליטר" בן שישה צילינדרים בנפח של יותר מ -200 "כוחות סוס". באופן לא מפתיע, מערכת ההנעה הקדמית מסופקת על ידי תיבת הילוכים אוטומטית.
כן, רוכבים יקרים, ה-200 האלה ועוד כמה "סוסים" לא מיועדים למירוץ. ואם לא השתכנעתם מהצורה של פיג'ו 807 והאבזור שנבחר בקפידה, אז בהחלט תהפכו לתיבת הילוכים. כלומר, הוא בעיקר דואג שהנסיעה תהיה נעימה והסדאן תהיה רגועה. אחרת זו תחושה גם במכונית הזו, למרות שהגבוהים ישקעו מול המרווחים מלפנים, וחובבי רווחים גמישים בגלל היכולת לצרף מקסימום שני מושבים בשורה השנייה.
אבל אם תבחר בפיג'ו 807 פולמן, סביר להניח שתעדיף נוחות על שימושיות.
פיג'ו 807 ST פולמן 2.9 V6
מידע בסיסי
| מכירות: | פיג'ו סלובניה דו |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 35.186,11 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 42.021,37 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| כּוֹחַ: | 150kW (204 KM) |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 11,0 s |
| מהירות מקסימלית: | 205 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 11,5l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 6 צילינדרים - 4 פעימות - V-60° - בנזין - נפח 2946 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (150 כ"ס) ב-204 סל"ד - מומנט מרבי 6000 ננומטר ב-285 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת הילוכים אוטומטית 4 הילוכים, צמיגים: 215/60 R 16V H (Pirelli P6) |
| קיבולת: | מהירות מרבית 205 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-11,0 שניות - צריכת דלק (ECE) 15,8 / 9,0 / 11,5 ליטר / 100 ק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1762 ק"ג - משקל כולל מותר 2560 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | מידות: אורך 4727 מ"מ - רוחב 1854 מ"מ - גובה 1752 מ"מ. |
| קופסא: | תא מטען 330-2948 ל' - מיכל דלק 80 ל' |
המידות שלנו
| T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / מצב קילומטראז ': 7374 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 11,2s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 17,5 שנים ( 128 קמ"ש) |
| 1000 מ 'מהעיר: | 32,4 שנים ( 163 קמ"ש) |
| מהירות מקסימלית: | 205 קמ"ש |
| צריכת הבדיקה: | 14,4 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 40,3m |
| שולחן AM: | 43m |
אנו משבחים ומכפישים
להרגיש בפנים
ציוד עשיר
פנים מואר ומרווח
של חומרים
מערכת מידע מידע
מושבים קדמיים מרווחים
עיכוב של מכשירים אלקטרוניים בפיקוד (אלקטרוניקה)
בשורה האמצעית ניתן להתקין רק שני מושבים
