השליה של מקפרסון - האם היא תמיד מרגישה פגומה?

לצד ההתפתחות הטכנולוגית של כלי הרכב, מערכות המשפרות את נוחות הנסיעה מקשות באופן פרדוקסלי על זיהוי עצמאי של נזקים לרכיבים בודדים. אחד הכשלים הקשים לזיהוי הוא המיסב של מקפירסון. למרבה הצער, הנזק שלו מאובחן בקלות רבה רק לאחר שימוש מלא. למה זה קורה? בדקו מהו האלמנט הזה, על מה הוא אחראי ומתי יש לכם בעיות איתו.

מיסבי מקפרסון - מה הם?

אלו הם האלמנטים של הידיות בחלק העליון של מבנה המתלה הקדמי. מקפירסון היא קבוצה של אלמנטים הכוללת:

• אביב;
• מַנחֵת;
• כוס אביב;
• מוֹבִיל;
• כרית.

עיצוב זה מספק שיכוך רעידות ויישור גלגלים תקין. מתמוך מקפרסון מוברג לפרק ההיגוי, ולכן עליו להסתובב בכיוון שנקבע על ידי הנהג. ועכשיו אנחנו מגיעים למשימות העיקריות של המיסב בולם הזעזועים. 

מיסב תמוך מקפירסון - על מה אחראי?

לא משנה היכן המיסב מותקן, הוא מאפשר לרכיב להסתובב. הדבר נכון גם לגבי החלק הזה. הוא ממוקם ליד תושבת הבולם העליונה. זה עוזר לעמוד לנוע בכיוון שנקבע על ידי מפרק ההיגוי ומוט הקשר. לכן, המיסב של מקפירסון הוא קריטי לנסיעה נוחה ובטוחה. בלעדיו, כל פנייה (תלולה במיוחד) תהיה ייסורים עבור הנהג.

כרית בולם זעזועים - סימני כשל ובלאי של רכיבים

שליית מקפרסון שחוקה (שיש המכנים אותה שליית מקפרסון) מייצרת תסמינים די ברורים ולא נוחים. סיבוב חלק של הבולם יהיה בלתי אפשרי, וכל סיבוב של ההגה יתבטא בחריקה ניכרת ודפיקות מתכתיות. יהיה קשה להרגיש אותם כשהמכונית זזה ישר. במיוחד הם ירגישו את עצמם במגרש החניה ובפניות חדות. במקרים קיצוניים, הקפיץ יתחיל להסתובב, וזה ייתן "דילוג" ניכר של הגלגל. כפי שאתה יכול לראות, פינות עם פגם כזה יכול להיות לא רק לא נוח, אלא גם מסוכן.

האם אני יכול לנהוג עם מיסבים פגומים?

ככל שהמכונית ישנה יותר, כך קל יותר להבחין שמשהו לא בסדר באלמנט הזה. במכוניות מודרניות יותר, מערכות הגה הכוח המשפרות את נוחות הנסיעה הן כל כך מתקדמות שקשה להרגיש שבורה. לכן, במקרים מסוימים, לפני החלפת המיסב, אולי אפילו לא תשים לב שאתה נוהג עם חלק פגום! עם זאת, אין לזלזל בנזק זה. למה? במקרים קיצוניים הדבר עלול להוביל לתמרון סיבוב קשה, והדבר משפיע ישירות על הבטיחות.

החלפת מיסב בולם זעזועים - מחיר שירות

אם אתה הולך למכונאי עם בעיה, הוא צריך להחליף לא רק את המיסב, אלא גם את הרפידה (אם הם לא משולבים זה עם זה). כמה עולה להחליף מיסב מתלה? המחיר לא גבוה. במידה והמוסכניק לא נתקל בקשיים מיוחדים במהלך העבודה, עלות העבודה תעמוד על כ-5 יורו ליחידה. זכרו שההחלפה מתבצעת בזוגות על אותו ציר. עבודה עם עמודה אחת בלבד היא לא רעיון טוב. בהחלפה כדאי גם לבדוק את מצב הבולם, הקפיצים והפגושים.

החלפת מיסב בולם עשה זאת בעצמך - איך עושים זאת?

החלפה עצמית אינה קשה במיוחד, אך תצטרך להשתמש במדחס לקפיצים. אל תחשוב שאתה יכול לדחוס את הקפיצים עם הידיים. אתה תפגע בעצמך מוקדם יותר ואתה בהחלט לא רוצה לחוות את זה. להלן השלבים הבאים. אתה צריך:

• להסיר את הגלגל;
• הברג את תושבות העמודים באגרוף סיבובי;
• לנתק את צינורות הבלמים;
• הברג את קצה המייצב. 

המיקום של חלקים בודדים עשוי להשתנות מעט, כי הכל תלוי במכונית. המטרה שלך, כמובן, היא לשחרר ולהסיר את כל המתב והמיסב.

מצב המיסבים קובע את נוחות הנהיגה והבטיחות. אל תזלזלו בצריכה שלו. גם אם נראה שהכל תקין, מומחים עדיין ממליצים להחליף אותו כל 100 ק"מ. זכור שההחלפה חייבת להתבצע בזוגות לאורך ציר נתון.