צפיפות שמן מנוע. באילו פרמטרים זה תלוי?
חומרי סיכה בצפיפות גבוהה
הצפיפות של שמני רכב משתנה ברמה של 0,68-0,95 ק"ג לליטר. נוזלי סיכה עם מחוון מעל 0,95 ק"ג לליטר מסווגים כצפיפות גבוהה. שמנים אלו מפחיתים מתח מכני בהילוכים הידראוליים ללא אובדן ביצועים. עם זאת, בשל הצפיפות המוגברת, חומר הסיכה אינו חודר לאזורים קשים לגישה של גלילי הבוכנה. כתוצאה מכך: העומס על מנגנון הארכובה (גל ארכובה) גדל. גם צריכת חומרי הסיכה עולה ומרבצי קוקה נוצרים לעתים קרובות יותר.
לאחר 1,5-2 שנים, חומר הסיכה נדחס ב-4-7% מערכו המקורי, מה שמעיד על הצורך בהחלפת חומר הסיכה.
שמני מנוע בצפיפות נמוכה
הירידה בפרמטר המסה-נפח מתחת ל-0,68 ק"ג/ליטר נובעת מהחדרת זיהומים בצפיפות נמוכה, למשל, פרפינים קלים. חומרי סיכה באיכות ירודה במקרה כזה מובילים לבלאי מהיר של האלמנטים ההידרופכניים של המנוע, כלומר:
- לנוזל אין זמן לשמן את פני המנגנונים הנעים והוא זורם לתוך בית הארכובה.
- שחיקה מוגברת וקוקינג על חלקי המתכת של מנוע הבעירה הפנימית.
- התחממות יתר של מנגנוני הכוח עקב עלייה בכוח החיכוך.
- צריכת חומר סיכה מוגברת.
- מסנני שמן מלוכלכים.
לפיכך, לפעולה נכונה של רצועת ה"צילינדר-בוכנה", נדרש שמן מנוע בצפיפות אופטימלית. הערך נקבע עבור סוג מנוע ספציפי ומומלץ על פי סיווגי SAE ו-API.
טבלת צפיפות שמני מנוע לחורף
חומרי סיכה המצוינים במדד 5w40–25w40 מסווגים כסוגי חורף (W - חוֹרֶף). הצפיפות של מוצרים כאלה משתנה בטווח של 0,85-0,9 ק"ג לליטר. המספר שלפני ה"W" מציין את הטמפרטורה שבה מסתובבים ומסתובבים גלילי הבוכנה. הספרה השנייה היא מדד הצמיגות של הנוזל המחומם. מדד הצפיפות של חומר הסיכה מסוג 5W40 הוא הנמוך ביותר מבין סוגי החורף - 0,85 ק"ג לליטר ב-5 מעלות צלזיוס. למוצר דומה של מחלקת 10W40 יש ערך של 0,856 ק"ג לליטר, ועבור 15w40 הפרמטר הוא 0,89-0,91 ק"ג לליטר.
| דרגת שמן מנוע SAE | צפיפות, ק"ג/ליטר |
| 5w30 | 0,865 |
| 5w40 | 0,867 |
| 10w30 | 0,865 |
| 10w40 | 0,865 |
| 15w40 | 0,910 |
| 20w50 | 0,872 |
הטבלה מראה שהאינדיקטור של חומרי סיכה מינרליים לחורף משתנה ברמה של 0,867 ק"ג לליטר. בעת הפעלת נוזלי סיכה, חשוב לעקוב אחר סטיות בפרמטרים של צפיפות. הידרומטר רגיל יעזור למדוד את הערך.
צפיפות שמן מנוע משומש
לאחר 1-2 שנים של שימוש, המאפיינים הפיזיים של חומרי סיכה טכניים מתדרדרים. צבע המוצר משתנה מצהוב בהיר לחום. הסיבה היא היווצרות מוצרי ריקבון והופעת מזהמים. אספלטנים, נגזרות קרבן, כמו גם פיח חסין אש הם המרכיבים העיקריים המובילים לאיטום של חומרי סיכה טכניים. לדוגמה, לנוזל מסוג 5w40 עם ערך נומינלי של 0,867 ק"ג לליטר לאחר שנתיים יש ערך של 2 ק"ג לליטר. אי אפשר לבטל את תהליכי הפירוק הכימיים המובילים לשינוי בצפיפות שמן המנוע.
