בתורו. ראה טעות נפוצה של נהג
נהיגה בנתיב ייעודי היא הבסיס לסיבוב בטוח. יציאה מהנתיב עלולה להוביל להתנגשות חזיתית. אנשים רבים גם שוכחים שהם נדרשים להישאר בנתיבם גם אם הכביש אינו מסומן בקווים.
יציאה מהנתיב הסמוך היא התנהגות נפוצה עבור נהגים, במיוחד בעת פניות. במקרים רבים הדבר נובע מטכניקת נהיגה לא נכונה ומהירות כניסה גבוהה מדי לפינה. התנהגות זו לא רק מהווה סיכון להתנגשות חזיתית, אלא יכולה גם להבהיל נהגים אחרים בתנועות פתאומיות של גלגל ההגה, וכתוצאה מכך לאובדן שליטה ברכב.
ככלל, על הנהג לנוע כמה שיותר באמצע הנתיב שלו כדי להבטיח את מרווח הבטיחות הגדול ביותר האפשרי בשני הצדדים. הרחבה טבעית של עיקרון זה היא מיקום המכונית ביחס לכביש/נתיב בהתאם למצב כך שתוכל לראות כמה שיותר ויהיה לך מקום להגיב במקרה של סכנה.
עם זאת, זכור שאסור לחצות את הנתיב בצד ימין, אפילו כדי להקל על תמרון העקיפה. שולי הכביש לא משמשים לנהיגה בו, עלולים להיות בו הולכי רגל, אומרים מאמני בית הספר לנהיגה רנו.
ראה גם: מה נהגים שוכחים בעת החלפת צמיגים?
מה אם אין נתיבים בכביש?
חובת שמירת הנתיב אינה תלויה בשאלה האם יש קווים בכביש המציינים זאת. אם השטח המיועד לתנועה חד-כיוונית רחב מספיק כדי להכיל שתי שורות של כלי רכב רב-מסלוליים, המשך כאילו שני הנתיבים מופרדים בקו. אנחנו לא יכולים, למשל, להיכנס לנתיב סמוך מבלי להיזהר כראוי ולאותת על התמרון הזה כדי להימנע ממכשול או עקיפה", מסביר אדם קנטובסקי מבית הספר לנהיגה רנו.
סקודה. הצגת ליין רכבי השטח: קודיאק, קאמיק וקארוק
