מדוע זה הכרחי ואיך מדממים נכון את המצמד?

המצמד הוא מכשיר המאפשר העברה או חלוקת כוח בין המנוע למערכת ההילוכים כדי להבטיח פעולה חלקה והדרגתית במהלך החלפת הילוכים, תוך הגנה הן על תיבת ההילוכים והן על המנוע עצמו.

בהתחשב בתפקידו, ניכר שהוא חלק מרכב שעובר מאמץ רב, ולכן חשוב מאוד לעשות תחזוקה מונעת ותחזוקה נכונה כדי למנוע שחיקה מוקדמת שלו, שדימום מהמצמד מתאים לו מדי פעם.

סוגי מצמד

למרות שניתן לסווג מצמדי חיכוך בהתבסס על גורמים שונים, הדרך הנפוצה ביותר לעשות זאת היא לפי סוג הבקרה:

1. זיווגי חיכוך... במעמד זה, מצמד, היגוי, המנוע מחובר לתיבת ההילוכים ומופרד על ידי דיסק מצמד ופיר הילוכים. דיסק זה מתקשר עם גלגל התנופה של המנוע בזכות הדיסק והמדכאים, ופעולת הקפיצים (דרך הכבל) או באמצעות כונן הידראולי.
2. מצמד הידראולי... במצמד מסוג זה, התנועה הסיבובית מהמנוע מניעה את המשאבה ונוזל המשאבה ההידראולית מסתובב על ידי טורבינות מסתובבות המחוברות לתיבת ההילוכים. מצמד מסוג זה נמצא בדרך כלל במכוניות עם תיבות הילוכים אוטומטיות עם ממירי מומנט ובמשאיות.
3. מצמד אלקטרומגנטי... זהו סוג אחר של מצמד המעביר כוח מהמנוע לתיבת ההילוכים באמצעות השפעה של שדה אלקטרומגנטי. מצמד זה משמש לעתים נדירות ברכבים קונבנציונליים בשל עלותו הגבוהה, אך ניתן להשתמש בו בתדירות גבוהה יותר בציוד תעשייתי כבד.

למה לדמם את המצמד? איך עושה את זה?

דימום המצמד הוא משימה חשובה בשירות רכב המשתמש במערכת הידראולית.

במערכת הידראולית, נוזל הבלמים זורם בלולאה סגורה והימצאותן של בועות אוויר בה לא רק מעידה על שינוי במהלך ההפעלה, אלא עלולה להוביל לתקלות בחלקים אחרים המקושרים אליו.

מערכת מצמד הדורשת ניקוי עשויה להראות את הסימפטומים הבאים:

• שינוי נסיעת הדוושה
• קושי להחזיר מצמד
• תחושת חוסר דיוק בעת נגיעה בדוושה

בהתחשב בסימנים אלה, או לאחר החלפת רכיב כלשהו הקשור להידוק המעגל ההידראולי, מדמם את מפעיל המצמד בהתאם להמלצות היצרן.

שיטת הנשיפה יכולה להיות ידנית, אך בסדנה טכנית תוכלו לעשות זאת גם באמצעות מחשב נושף.

באופן כללי, כדי לנקות את הצימוד באופן ידני, בצע את הצעדים הבאים:

1. בדוק כי מפלס נוזל הבלמים תקין (מצמדים בדרך כלל משתמשים באותו נוזל כמו הבלמים ומשתמשים באותה יכולת כמו המערכת).
2. לחץ את דוושת המצמד עד סוף נסיעתה (אולי, כדי להגיע למפלס התחתון, יש צורך מספר פעמים, לחץ / לדמם בעדינות).
3. הסר את המכסה וקבע את הצינור במיכל המתאים לנוזל בלמים על שסתום ההקלה (זכור שלנוזל הבלם יש השפעה שוחקת על אמיילים וצבעים. בנוסף, הוא עלול לגרום לפציעה במגע עם העור והעיניים, לכן חשוב שיהיה אמצעי מיגון מתאימים).
4. פתח את שסתום הקלה באוויר והחזק חזק את דוושת המצמד.
5. סגור את שסתום שחרור האוויר.
6. שחרר את דוושת המצמד לאט.
7. חזור על תהליך זה עד לטיהור ההשלמה ולא ניתן לראות בריחת אוויר בביוב.
8. בזמן שאתה מדמם את המצמד, ובהתאם לכמות הנוזלים שיש לחלץ, עליך למלא את מאגר נוזלי הבלמים.
9. סגור את שסתום ההקלות עד הסוף והתקן את מכסה תא המטען.
10. בדוק אם דלף במפעיל המצמד ובמערכת.

מצד שני, על מנת לנקות את המצמד באמצעות ציוד מיוחד למטרה זו, בדרך כלל מבצעים את השלבים הבאים:

1. התיר את מכסה מיכל הדלק של מערכת נוזלי הבלמים.
2. אבטח את ציוד הניקוז למיכל של מערכת זו וחבר אותו.
3. הסר את מכסה תא המטען ואבטח את הצינור במיכל המתאים לנוזל בלמים ולשסתום טיהור. חלק ממחשבי הפיצוץ כוללים בלוק ואקום כדי לאזן את רמת הנוזל במהלך התהליך.
4. פתח וסגור את שסתום הטיהור עד שנוזל הבלמים נקי מבועות וזיהומים.
5. סגור את שסתום ההקלות עד הסוף והתקן את מכסה תא המטען.
6. כבה את מחליף נוזל הבלמים.
7. בדוק את מפלס נוזל הבלמים והתאם במידת הצורך.
8. בדוק אם דלף במפעיל המצמד ובמערכת.

מסקנה והמלצות

החלפת מצמד לרכב היא התערבות במבנה הרכב שחייבת להתבצע בבית מלאכה, הכרוכה בהשקעה משמעותית מצד חובב הרכב. לכן, חשוב מאוד להקפיד על תחזוקה נאותה על מנת לשמור על פעילותו כמונו זמן רב יותר.

לפיכך, חשוב מאוד להבחין בסטיות בפעולת המצמד, קטנות ככל שיהיו, על מנת למנוע תקלות. בנוסף, ניפוח הקלאץ' הוא הליך מניעה חשוב להארכת חיי הקלאץ'. חשוב מאוד לעשות זאת לאחר כל החלפת נוזל בלמים, שזה בדרך כלל כל 30000 או 40000 ק"מ, או כל שנתיים.

שאלות ותשובות:

איך לדמם את הקלאץ' עם הדוושה? הוסף נוזל בלמים למאגר (אל תוסיף כ-2 ס"מ לקצה), הסר את הפקק משסתום המעקף, והצב במקום זאת צינור טבול בנוזל בלמים טרי. הדוושה נלחצת בצורה חלקה - עודפי אוויר יברח לתוך המיכל. במידת הצורך, ה-TJ ממולאים לתוך הטנק.

איך אתה יכול לדמם את הקלאץ' לבד? התאם את המצמד. בצע את ההליך המתואר לעיל ולאחר מכן תקן את הדוושה. שסתום המעקף נסגר, הדוושה משתחררת, השסתום נפתח. חזור על ההליך עד שהמיכל יפסיק להתרוקן.

באיזה מצב הקלאץ' צריך לאחוז? בדרך כלל, תהליך זה אמור להתחיל כאשר אתה משחרר מעט את הדוושה. ככל שזה יעבוד מוקדם יותר, כך זה יהיה קשה יותר לתפוס. באופן אידיאלי - קרוב יותר לאמצע תנועת הדוושה, אך לא מאוחר יותר.