למה הגיוני להדליק את המזגן בחורף?

מיזוג אוויר ברכב קשור בעיקר לתקופת הקיץ - קרירות נעימה ביום חם מקלה על הנהיגה ומבטיחה נוחות והנאה מנהיגה. אנשים רבים לא מתחילים להתקרר לגמרי כשהחודשים הקרים יותר נכנסים. החורף הוא התקופה בשנה שבה אנחנו עובדים אחרת מאשר בקיץ – במקום מיזוג, אנחנו מפעילים חימום. בינתיים, גם כשהכפור לא מפסיק, צריך להדליק את המזגן מדי פעם. למה? בפוסט זה נבחן מספר סיבות.

מה תלמדו מהפוסט הזה?

• האם המזגן משפר את הראות בכביש?
• איך להגן על מדחס רגיש?
• האם זה יקר להפעיל מזגן בחורף?
• כיצד להסיר פטריות ולמה זה כל כך חשוב?

TL, д-

האדים ברכב הם מטרד אמיתי. עונות כמו סתיו וחורף רגישות ביותר להתרחשותו. איך להתמודד עם זה? עדיף להפעיל את המזגן לכמה דקות, וזה מושלם לתפקיד. מייבש אוויר... מזגן דורש שימון שיטתיהמדחס רגיש במיוחד לנזקים ולכן חשוב להפעיל את המזגן, גם בחורף, לפחות פעם בשבוע למשך כ-15 דקות. כמובן שצריך לזכור שבנסיעה עם מזגן מופעל צריכת הדלק עולה, אבל בשימוש בחורף (כלומר פעם בשבוע לכמה דקות) זה כמעט ולא מורגש.

לנצח זוג!

סתיו וחורף הם הזמנים שבהם לעתים קרובות מורגשת לחות באוויר... הוא מתנגש במכוניות, גורם לחלונות להתערפל, וכך הם מאיימים על ביטחוננו. הדרך המהירה ביותר להיפטר מבעיה זו היא להדליק את המזגן שיוציא מיד את האדים מהחלונות. כמובן, אנחנו יכולים להיפטר ממנו גם באמצעות נשיפה רגילה, אבל אם אנחנו רוצים לצאת לסיור בהקדם האפשרי, מיזוג אוויר יכול לעזור מאוד - תוך מספר שניות נפטר משכבת ​​הלחות המגבילה את הראות. גם אם נפעיל את המזגן בחורף, לא נצטרך לוותר על החימום – סתם יחד עם החימום נתחיל את ה"מזגן"לחימום והסרת לחות בו זמנית של האוויר במכונית.

הגן על המדחס

משתמשי מיזוג בוודאי יבינו שאחד מה החלק היקר ביותר של המערכת כולה הוא המדחס... למרבה הצער, זה גם לא אחד החלקים הכי פחות חירום. הוא רגיש לסוגים שונים של תקלות ולכן עלול להוביל לעלויות משמעותיות כאשר נדרשים תיקונים. אם לא נשתמש במזגן לאורך זמן, כמו בתקופת החורף, עלול להיווצר מצב שבו קורוזיה מופיעה בחלקי החיכוך של מצמד המדחס... בנוסף, נקודה חשובה היא גם שימון מדחס - נוזל הקירור הוא נושא השמן עבור חומר מתכלה זה. אם לא נעשה שימוש ב"מרכך", הגורם אינו מפיץ את השמן, וכך רכיבי המדחס אינם משומנים כראוי. שימון לא תקין יגרום לשריטות במכשיר ולשייכות מתכת, ולהרוס בהדרגה את המערכת כולה. אם נדרשת החלפת מדחס כדי לתקן תקלה במערכת, זו תהיה הוצאה גדולה - אפילו כמה אלפי זלוטי. אז מה הדבר הכי טוב לעשות? לְהִתְנַגֵד. מספיק להפעיל את המזגן לפחות פעם בשבוע למשך 15 דקות לפחות, ללא קשר לטמפרטורת הסביבה.

יקר או לא יקר?

יש הרבה מתנגדים להפעלת מזגן בחורף. זה נמנע לחלוטין, בעיקר, על ידי אנשים שחושבים כך המכונה שורפת יותר מדי בעת שימוש במזגן. כמובן, צריכת דלק מוגברת היא עובדה - בנסיעה עם מזגן דולק אנו צורכים כ-0,3-1,5 ליטר דלק לשעת פעולה... כמובן שאף אחד לא מדבר על הפעלת ה"מזגן" כל יום ולאורך זמן. כפי שציינו לעיל, מספיק לעבוד כ-15 דקות בשבוע כדי שהמדחס ישומן וחיי השירות שלו יגדלו.

החיטוי הכי חשוב

השימוש במזגן בכל עת של השנה צריך להיות בטוח לבריאות... כדי שזה יקרה, עלינו להקפיד על היגיינה תקינה של המערכת כולה. זה חשוב במיוחד בחודשים הגשומים יותר, כלומר בסתיו ובחורף. בזמן הוופורייזר הרבה יותר רגיש לעובש וטחב... איך להיפטר מזיהומים במערכת? אנחנו יכולים לעשות את זה בעצמנו בבית באמצעות הכנות מיוחדות או לפנות למומחה בסדנת רכבמי יבצע את תהליך החיטוי. מה נקבל מחיטוי כזה? הודות לכימיקלים, אנו מנקים את פני השטח של המאייד ואת תעלות חלוקת האוויר. ישנן שתי שיטות עבור להיפטר מפטריות ממערכות מיזוג אוויר - לרוב נעשה שיטת אולטרסאונדששמו בא מהאופן שבו התהליך עובד, איפה החומר הפעיל מופץ במערכת באמצעות אולטרסאונד. שיטה נדירה יותר היא מה שנקרא הסרת אוזון... הם מבוצעים בצורה כזו שאנו סוגרים את התכשיר שיוצר אוזון בתוך הרכב, בתוך הרכב, זה לוקח בדרך כלל 15-30 דקות. תהליך זה מניח שהמאוורר פועל ומוגדר למקסימום.

באתר avtotachki.com תמצאו מבחר עצום של חלקי חילוף למזגנים, שבזכותם תוכלו להחליף את האלמנט הבעייתי של המערכת במחיר משתלם. המבחר שלנו כולל גם תכשירים מקצועיים לניקוי ורענון מזגנים של מותגים כמו: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 ו-Moje Auto.

צריכים ייעוץ לגבי מערכת המיזוג שלכם? הקפד לעיין בבלוג שלנו ובקטע שבו אנו עוסקים בנושא זה: NOCAR Blog – מיזוג אוויר: טיפים ואביזרים.