מדוע לא כל המכוניות יכולות להיות מצוידות במיגון מנוע פלדה
עצות שימושיות לנהגים

מדוע לא כל המכוניות יכולות להיות מצוידות במיגון מנוע פלדה

התקנת הגנה אמינה על תא המנוע היא דבר שימושי, ועבור כל המכוניות, ממכוניות קטנות ועד קרוסאוברים גדולים בגודל מלא. עם זאת, אין לגשת לתהליך זה בחוסר אחריות. ההשלכות, על פי המומחים של פורטל AvtoVzglyad, יכולות להיות מאוד לא נעימות ואפילו קטלניות עבור המכונית.

נתחיל עם הבעיות הפשוטות ביותר שיכולות להיות לבעלים בעת התקנת הגנת ארכובה. בשוק הרוסי יש מכוניות רבות שכבר נמכרות עם מיגון המותקן במפעל. היא, ככלל, טובה, פלדה. מסוגל לעמוד בפני פגיעות כבדות ולהגן על מחבתות המנוע ותיבת ההילוכים מפני נזק. לקרוסאוברים פופולריים רנו דאסטר וקפטור יש "מגנים" דומים. בואו נסתכל מקרוב על האחרון.

ל-Capturs יש בעיה אופיינית. עם הזמן, ברגי ההרכבה של מגן מנוע הפלדה מתחברים. עד כדי כך שכאשר אתה מנסה לשחרר אותם, הם לעתים קרובות מתנתקים. זה הפך לכאב ראש עבור בעלים רבים, אז אל תשכח לשמן באופן קבוע את המחברים כדי שלא תצטרך לסבול מאוחר יותר עם הסרת "המגן" והתקנת מסמרות בורג מיוחדות.

בבחירת מיגון, אין צורך לשמור ולבחור את הראשון שנתקל בו. אחרי הכל, זה יכול להפר את משטר הטמפרטורה מתחת למכסה המנוע של המכונית. מייד, כמובן, המנוע לא יתחמם יתר על המידה, אבל אתה שם "מגן" פלדה לא לשבוע, אלא במשך שנים של פעולה של המכונה. לדוגמה, בדגמי הונדה רבים, היפנים אינם ממליצים כלל להתקין מיגון. ובמספר דגמים, רק אם יש לו חורי אוורור.

מדוע לא כל המכוניות יכולות להיות מצוידות במיגון מנוע פלדה
תא המנוע של החידוש של השוק הרוסי KIA Seltos מוגן במפעל רק עם תא פלסטיק. למרבה הצער, לא ניתן להתקין כאן הגנה מלאה. לא ניתן לחבר "מגן" פלדה למסגרת רדיאטור עשויה מפלסטיק מרוכב.

הוא האמין כי יריעת הפלדה מוסיפה "תוספת" 2-3 מעלות למשטר הטמפרטורה מתחת למכסה המנוע. זה לא הרבה, והתחממות יתר מהירה של המנוע, במיוחד בחורף, היא בלתי אפשרית. לכן, אתה צריך להסתכל על המנוע עצמו. אם זה אטמוספרי, בקושי יהיו בעיות. אבל אם מכשיר מוגדש בנפח נמוך, בתוספת מערכת הקירור שלו סתומה בלכלוך, אז ליחידה העמוסה כבר יהיה קשה, במיוחד בקיץ. אז ה-2-3 מעלות ה"נוספות" יאיץ את בלאי השמן, הן במנוע והן בתיבת ההילוכים. אחרי הכל, חומר הסיכה יעבוד על גבול התכונות שלו. מכאן ההחלפה התכופה יותר של חומרים מתכלים.

לבסוף, ישנם רכבים רבים שבשל עיצוב המשנה פשוט לא ניתן להתקין אותם במיגון פלדה. לכן, קל יותר להשאיר מגף פלסטיק דק, שמותקן על כובעים ולהיזהר בכביש. אם בכל זאת תחליט להתקין, אז אתה יכול לעשות טעויות. לדוגמה, תקן את החלק הקדמי של הגנת הפלדה מאחורי מסגרת הפלסטיק של הרדיאטור. במראה, זה חזק, אבל החלטה כזו יכולה לאיים עם תיקונים רציניים. אחרי הכל, עם השפעה חזקה, יריעת הפלדה מעוותת ומנתקת את הפלסטיק השביר, בו זמנית, מוציאה את כל המחברים עם ה"בשר".

הוספת תגובה