למה מגבים חורקים חזק אחרי החורף ואיך להיפטר מהסאונד המגעיל
האביב מגיע עם גשמים, והמגבים חורקים בצורה מגעיל, מאלצים אותך כל הזמן לכבות ולהדליק שוב את ניקוי הזכוכית. מצב מוכר? יש דרך פשוטה ויעילה לפתור את הבעיה!
קניית מברשות חדשות, למרבה הצער, לא תמיד תעזור: העובדה היא שחריקות מתרחשות עקב בלאי כבד רק במקרה אחד מתוך עשרה. כדי להתמודד עם הצליל המגעיל, כמו גם לחסוך בצורה הגונה ברכישת סט חדש של "מגבים", אתה צריך להקדיש רק כעשרים דקות למכונית שלך.
העובדה היא שהחריקה נובעת ממאגר שלם של בעיות שלא ניתן לפתור על ידי החלפת אלמנט הניקוי בלבד. גם לאחר התקנת ערכה חדשה, ניתן לשמוע שוב את הצליל קורע הלב לאחר מספר שבועות. על מנת לנצח את הבעיה, יש צורך להתייחס לנושא באופן מקיף.
מנקה חלונות גדול
קודם כל, כדאי לשטוף את "השמשה הקדמית" מכל המשקעים שהצטברו במהלך החורף: מלחים וריאגנטים, לכלוך פשוט ושאריות מגב שמשות יוצרים שכבה בלתי חדירה של פלאק על הזכוכית, אותה ניתן להסיר רק על ידי הפעלת מאמצים מסוימים או מיוחדים. תרכובות.
משקפיים מודרניים נעשים בתחילה רכים מאוד כדי לתת להם צורות מוזרות לעיצוב לא פחות מוזר של מכוניות מודרניות. לכן, לעתים קרובות הם יוצרים שבבים אפילו מחלוקי נחל קטנים וקוצים מעופפים. כדי לא לפגוע בזכוכית בכביסה קשה, עדיף לא להשתמש במגרדים ובחומרי שוחקים: ממס פשוט (לדוגמה, לבנה) יעשה את העבודה מצוין. מיד לאחר הכביסה יש לעבור דרך השמשה עם מטלית רכה ונקייה טבולה ב"כימיה". התוצאה תדהים אפילו נהג מוכה, ויהיה צורך להחליף את הסמרטוטים יותר מפעם אחת.
אגב, מיד לאחר ההליך, אתה יכול לערוך ריצת מבחן: בהחלט ייתכן שהגורם לצליל הלא נעים היה דווקא הפלאק על השמשה הקדמית, ולא המגבים.
ניקוי מורכב
למי שלא ממהר ורוצה להגיע לתוצאה של XNUMX%, מומלץ לעשות מברשות מיד לאחר השמשה. יש לא פחות פשיטה עליהם, אבל כאן ממס אחד לא יתאים.
המגבים, כמו גם מגבי השמשות, מכוסים בציפוי עבה שנגרם כתוצאה מפעולת העיר החורפית של המכונית. אבל אתה צריך לשטוף אותו בזהירות רבה יותר, כי יחד עם הפיקדונות, אתה יכול גם להסיר את שכבת הגרפיט המגן של המברשות. לכן, כמה תנועות בטוחות עם סמרטוט יספיקו. יש להסיר שאריות ממסים.
ברגע שהמברשות מתייבשות, אנו מורחים שכבה דקה של סיליקון רגיל על מטלית הניקוי: מהסיוט של משקעי חורף, בטעם כימיה מטרופולינית אגרסיבית, המסטיק עלול להיות עמום - לאבד גמישות ורכות. סיליקון טכני, הנמכר בכל חנות חלקי רכב, יעזור להחזיר אותו. אם יש שאריות, אז הם יכולים לעבד את דלת הגומי ואת אטמי מכסה המנוע - תאמין לי, הם קיבלו לא פחות מהחורף.
בלי פנאטיזם
באינטרנט יש שמועה שאפשר לטחון את שולי המגב עם נייר זכוכית עדין כדי לקבל את התוצאה הטובה ביותר ושמשה נקייה. אתה לא צריך לעשות זאת: אלמנט ניקוי הגומי של כל להב מגב הוא רב-רכיבי. הסרה או פגיעה באחת השכבות עלולה לגרום לבלאי מוגבר, שיוביל במהירות לרכישת סט חדש.
