למה מתלה ההגה דופק?
הפעלת מכונות

למה מתלה ההגה דופק?

דופק על מתלה ההגה יגרום לכל נהג לעצבן, שכן זה לא רק יכול לפגוע בארנק, אלא ממש לפגוע - נהיגה עם היגוי אולי לא תקין היא לא הדבר הבטוח ביותר לעשות. לכן, אתה צריך להבין מדוע מתלה ההיגוי דופק.

אתה צריך להבין בדיוק מה זה אומר לדפוק מתלה הגה. הדפיקה היא בדרך כלל שטחית או פנימית ונשמעת מתחת לרכב. רעידות מועברות ישירות לגלגל ההגה. לעתים קרובות, מכות קלות מועברות בנסיעה בכבישים קשים במהירויות של עד 40-50 קמ"ש.

סיבות לדפיקה במתקן ההיגוי

אם מתלה ההגה דופק, יכולות להיות מספר סיבות:

  1. מחברי ההיגוי רופפים.
  2. שרוול התמיכה מפלסטיק התבלה ונוצר משחק.
  3. שחק במיסבי גל הכניסה.
  4. עקב הפיתוח גדל הרווח בין שיני מתלה ההיגוי, מה שהוביל לתגובות גב ודפיקה עמומה.
  5. קרקר ההידוק משתלשל, אשר דופק על בית מתלה ההיגוי עקב בלאי של בטנה נגד חיכוך.

היגוי VAZ1 - מפרק כדור קצה מוט קשירה 2 - ידית מסתובבת 3 - קצה מוט קשירה, 4 - אום נעילה, 5 - דחף, 6 ו11 - קצוות מוט קשירה פנימיים 7 - סיכת מפרק כדורי 8 - כובע מגן 9 - הכנסת סיכת כדור 10 - ברגים לחיזוק מוטות ההיגוי למתלה, 12 - תושבת גלגלי הגה 13 - תמיכה בהיגוי, 14 - לוחית חיבור 15 - תיק מגן, 16 - צלחת עצירה 17 - קופסת היגוי, 18 - בורג צביטה 19 - חיבור אלסטי חיבור, 20 - דק, 21 - תותב תומך מסילה, 22 - טבעת שיכוך 23 - ציר גומי-מתכת, 24 - מעטפת הפונה (חלק עליון), 25 - גלגל, 26 - ידית כוונון עמוד ההגה, 27 - תושבת הרכבה של גל הגה, 28 - מעטפת הפונה (חלק תחתון), 29 - פיר היגוי ביניים, 30 - כובע מגן А - פני השטח של בית מפרק הכדור, В - פני השטח של הידית הסיבובית.

אחת הסיבות הנפוצות ביותר לדפיקות במתקן ההיגוי היא מחברים רופפים. ברגים ואומים יכולים להשתחרר מעת לעת, וכתוצאה מכך משחק ורטט מוגבר. ניתן לפתור את הבעיה במהירות על ידי הידוק המחברים.

גם סיבה נפוצה היא נזק או דה למינציה של מארזי גומי. כתוצאה מדליפה, לכלוך מצטבר במהירות במנגנון, עקב כך תמיכת ההזזה עלולה להיכשל.

חשוב לקבוע מאיפה הדפיקה. בתנועה אולי נראה שמתלה ההיגוי דופק, אבל זה יכול להיות גם במוטות ההיגוי או בקצה ההיגוי. אגב, כדי לקבוע שהטיפ אשם, אתה יכול על ידי האנדר הקרוע.

כיצד לאבחן רעשי מתלה הגה

אם תחליט לברר את הסיבה לדפיקה של מתלה ההיגוי ללא נסיעות לתחנת השירות, אז עוזר יהיה שימושי. מה צריך לייצר:

  • לכבות את המנוע, לשים את המכונית על בלם היד, לשים שותף מאחורי ההגה;
  • לטפס מתחת לרכב באזור מתלה ההגה, פקד על חבר לסובב את ההגה;
  • נסו להבין מאיפה נשמעת הדפיקה;
  • בדוק את המגף עבור נזק או דליפות (אם יש, ככל הנראה, הסיבה לדפיקה היא במקום הזה).

האם ניתן לנהוג אם מתלה ההגה דופק?

למה מתלה ההגה דופק?

איך מתלה ההגה דופק, ואיך בודקים את זה: וידאו

אתה יכול לנהוג עם בעיות כאלה לזמן קצר. אבל חשוב לדעת מה יקרה אם מתלה ההיגוי ידפוק. אכן, חלק מבעלי המכוניות נוסעים עד 40 ק"מ עם התקלה הזו מבלי לדעת את ההשלכות. כאשר מתלה ההגה דופק, זה די מסוכן להפעיל את המכונית, זה יכול להוביל לאובדן שליטה בזמן נסיעה!

דפיקה במתלה ההיגוי אופיינית, אם כי רבים מבלבלים אותה עם תקלות של אלמנטים מתלים אחרים. אם הבעיה היא באטם, אז הדפיקה תהיה חזקה, והרעידות יתנו רק מעט להגה. אם הצימוד האלסטי פגום, מיד תבינו איך מתלה ההיגוי מקרקש. הצליל יהיה עמום, אבל הרטט יהיה נשמע חזק על גלגל ההגה.

כיצד להגן על המתלה מפני דפיקות

כדי למנוע תקלות במתל ההיגוי ולהאריך את חייו, כדאי לוותר על הנסיעה המהירה דרך הבורות בעיקולים, אם נוהגים כך. גם ההרגל להאיץ בחדות ולבלום ברגע האחרון מזיק מאוד למתלה ההיגוי. הסיבה לכך היא שאם גלגלי ההנעה הקדמיים עמוסים במומנט משיכה או בלימה, אז מהמורות מהמורות המגיעות להיגוי הופכות לרגישות הרבה יותר.

חניה לא נכונה

לעתים קרובות גם מתלה ההגה הופך לבלתי שמיש עקב חניה רשלנית. שימוש בשפת המדרכה כפגוש מביא לעומסי גלגלים גבוהים בזווית של 45 מעלות. רוצח פוש מועבר למנגנון ההיגוי ומעורר שבבים של ההתקשרות.

בדיקות מונעות סדירות, החלפת חלקים רופפים והאנטרים פגומים יעזרו להאריך את חיי מתלה ההיגוי. לכן חלק מהנהגים נתקלים באופן קבוע בתיקוני הגה, בעוד שאחרים נוהגים בשקט במשך שנים.

כמה יכולה לעלות דפיקה במתקן ההיגוי

אם מתלה ההיגוי לא נשמר וצריך להחליף, יהיה נחמד לקבל מושג כמה תענוג כזה יעלה. מטבע הדברים, המחירים עבור חלקי חילוף למכוניות זרות גבוהים בהרבה מאשר עבור מכוניות מקומיות. אבל ראוי לציין שטווח המחירים עבור חלקי היגוי בקרב מכוניות זרות הוא משמעותי מאוד.

אז אם מחיר ממוצע של מתלה הגה עבור VAZ הוא כ-130 דולר, ואז עבור מכוניות זרות המחיר יכול לנוע בין 200 ל-500 דולר. זה אם אתה קונה מתלה הגה ללא הגה כוח, מוטות וטיפים. המחיר של מכלול מתלה הגה גבוה משמעותית - ל-VAZ החל מ-$230, וקניית מכלול מתלה היגוי לרכב זר יכולה לנוע בין 1000-1500$ ויותר.

כמובן, אם אתה מחליף את המסילה לא בעצמך, אלא בעזרת מומחים, אז הם השירותים גם אינם בחינם. ותצטרך לשלם יותר עבור דפיקת מתלה ההיגוי.

הוספת תגובה