2023 Mahindra XUV700 פרטים: השקה אוסטרלית אושרה עבור המתחרה ההודית החדשה טויוטה RAV4, מאזדה CX-5, ניסאן X-Trail ומיצובישי אאוטלנדר
ה-XUV700 (בתמונה) יחליף את ה-XUV500 כ-SUV הבינוני של מהינדרה.
Mahindra אוסטרליה אישרה את ההשקה המקומית של ה-XUV700 החדש לגמרי, בעוד שרכב השטח ההודי בגודל בינוני אמור להגיע לאולמות התצוגה בסוף השנה הבאה.
ה-XUV700, שנחשף בחודש שעבר, יתמודד עם טויוטה RAV4, מאזדה CX-5, ניסאן X-Trail ומיצובישי אאוטלנדר בפלח התחרותי ביותר באוסטרליה.
מובן מאליו שלמהינדרה אוסטרליה יש תקוות גדולות ב-XUV700 שיחליף את ה-XUV500 המזדקן. אז הוא יוצע עם מבחר של חמישה או שבעה מושבים, כמו X-Trail ואאוטלנדר, אבל לא RAV4 ו-CX-5.
יש לציין כי ה-XUV700 משתמש בפלטפורמת W601 העדכנית של המותג ההודי (עם תמוכות מקפרסון קדמיות ומתלה אחורי רב-חיבורי) ואורכו 4695 מ"מ (עם בסיס גלגלים של 2750 מ"מ), רוחב 1890 מ"מ וגובה של 1755 מ"מ, מה שאומר שהוא גדול יותר. רכב שטח בינוני.
כפי שדווח, ה-XUV700 יוצג לראשונה עם שפת העיצוב החדשה של Mahindra, כולל ידיות דלת נשלפות, כמו גם לוגו חדש. עם זאת, הקשר בינו לבין ה-XUV500 ברור הודות לאורות הקדמיים בצורת C והחלק האחורי המודגש.
עם זאת, בפנים ה-XUV700 וה-XUV500 מרגישים כמו דורות בנפרד, בעיקר הודות לגג השמש הפנורמי הזמין ושני צגי מסך מגע מרכזי בגודל 10.25 אינץ' ואשכול מכשירים דיגיטליים הנמצאים מתחת ללוח זכוכית יחיד.
אפילו בתחפושת רמת ההתחלה, ה-XUV700 מגיע עם מסך מגע מרכזי בגודל 8.0 אינץ' ותצוגה רב-תכליתית בגודל 7.0 אינץ', אבל רק מערכת המידע והבידור הגדולה יותר יכולה לקבל Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, כמו גם 445W Sony. מערכת שמע עם 12 רמקולים.
מערכות סיוע מתקדמות לנהג ב-XUV700 מתרחבות לבלימת חירום אוטונומית, סיוע בשמירה על נתיב, ניטור נקודה מתה, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים, אזהרת נהג, מצלמות סיוע לאור גבוה ומצלמות היקפי, כמו גם שבע כריות אוויר. מוּתקָן.
מבחינת מנועים, ה-XUV700 מוצע עם שני מנועי ארבעה צילינדרים מוגדשי טורבו והנעה לכל הגלגלים אופציונלית, כולל מנוע בנזין 147kW/380Nm 2.0 ליטר המשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית או עם ממיר מומנט אוטומטי עם שישה הילוכים.
הדיזל בנפח 2.2 ליטר זמין בגרסאות 114kW/360Nm ו-136kW/420-450Nm, כאשר הראשונה עובדת רק עם תיבת הילוכים ידנית ולשנייה גם תיבת הילוכים אוטומטית אופציונלית לתפוקת מומנט מירבית.
