פרטים על Alpina XB7 2021 החדש: רכב שטח גדול המבוסס על BMW X7 יחליף את מרצדס GLS היוקרתי
אלפינה דחפה את ה-BMW X7 כדי ליצור את רכב השטח היוקרתי הגדול XB7.
Alpina הרימה את המשי בדגם האחרון שלה, רכב השטח היוקרתי הגדול XB7 מבוסס XB7 שיישב בראש קו רכבי השטח של BMW עם תוספת ביצועים ויוקרה.
ה-XB7 מונע על ידי מנוע הבנזין V4.4 כפול מגדשי טורבו המוכר בנפח 8 ליטר המשמש גם בגרסאות M של ה-X5/X6, 8 סדרה ו-5, אך מתחת למכסה המנוע של Alpina, המנוע מספק 457kW/800Nm.
זה 3kW פחות אבל 50Nm יותר מגרסאות התחרות X5/X6M, M8 ו-M5.
עם הכוח הנשלח לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים בכיוון Alpina, ה-XB7 יכול להאיץ מאפס ל-100 קמ"ש תוך 4.2 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של 290 קמ"ש.
עם זאת, הנפח הגבוה ומנוע הבנזין V8 לא באים ללא עלות, במקרה זה צריכת הדלק עומדת על 13.9 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2, בינתיים, עומדת על 316 גרם לק"מ.
שינויים נוספים ב-XB7 כוללים תוספת של שני מקררי מים ומקרר שמן תיבת הילוכים גדול יותר, בשילוב מנוע מוגבר.
ה-Alpin XB7 מתהדר גם במתלי אוויר מכוונים מחדש עם גובה נסיעה נמוך יותר ב-40 מ"מ, מערך היגוי חדש, אגזוז ספורט מנירוסטה, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה מתכוונן אלקטרונית וגלגלי 23 אינץ' כאופציה.
בפנים, כל שבעת המושבים מרופדים בעור Lavalina, בעוד שלבקר iDrive משלימים זכוכית קריסטל עם לוגו Alpina חרוט בלייזר.
ה-Alpin XB7 אמור לנחות בחופי אוסטרליה בתחילת השנה הבאה, אם כי עדיין לא נקבעו תמחור ומפרטים.
צפו שהדגם המכוון של Alpina ידורג מעל טווח ה-X7 הסטנדרטי, אשר מגיע למחיר של 175,900 דולר לפני עלויות הכביש של גרסת ה-M50i.
