צביעת פגוש עשה זאת בעצמך או שירותי סדנה מקצועית? בדוק מה הכי טוב!

ציור פגוש הוא לא פילוסופיה, אבל זה דורש דיוק. אז אם מטבעכם מטרידים אתכם חפירה וטיפול באלמנטים הקטנים ביותר, וותרו על לכה. אתה שובר יותר ממה שאתה מתקן. עם זאת, עבור עשה זאת בעצמך עם הכלים הנכונים, סבלנות וקצת תרגול, צביעה מחדש של פגוש עשה זאת בעצמך היא אפשרות טובה. בדקו כמה תשלמו בסדנה וכמה תחסכו בעבודה בפינות שלכם!

צביעת פגוש - מחיר סדנה

מאיפה בא הרעיון לצבוע את הפגוש בעצמך? הסיבה העיקרית היא המחיר. כמה הייתם משלמים על צביעת פגוש? העלות היא בדרך כלל 450-60 יורו הרבה תלוי במומחה הספציפי ובמותג המכונית. לפעמים נזק מצריך ריתוך נוסף של פלסטיק, וזה משפיע מאוד על המחיר. עם זאת, ברוב המקרים, אין לחרוג מהסכום המצוין לעיל.

צביעת פגוש עשה זאת בעצמך - מה אתה צריך לדעת?

אתה כבר יודע כמה עולה לצבוע פגוש. והאם אתה יכול לעשות זאת בעצמך? כן, אבל זכור שזה תהליך צעד אחר צעד. מריחת שכבת בסיס היא הדובדבן שבקצפת בכל הנוגע לכל התהליך. חשובה לא פחות היא הכנה יסודית של הבסיס ליישום כל שכבה שלאחר מכן. אפילו ציור הפגוש הטוב ביותר לא יסתיר את הפגמים הנגרמים ממילוי לא מדויק של האלמנט. כל שריטה, חריצים או אזורים לא גמורים יהיו בולטים מאוד. זה יהפוך את פגוש הצבע החדש לפתטי.

עלות צביעת פגוש עשה זאת בעצמך - כמה?

האפשרות הזולה ביותר היא כמובן ספריי, מסקינטייפ ונייר כסף דק, ויש שמסתדרים בלעדיו. אבל בואו נעזוב מקרים קיצוניים כאלה בצד. עלות כל החומרים לא תעלה על 10 יורו. כמובן, אנחנו מדברים על אביזרים כגון:

• ריסוס;
• קלטת;
• גיליונות;
• צלחות שחיקה;
• מצע. 

אם אין לך מרית גוף גמישה, כדאי גם להוסיף אותן לעלות. עם זאת, גם במקרה זה, הסכום הכולל לא יתקרב אפילו לשבריר משמעותי מהסכום שהוצא בחנות הצבע.

איך לצבוע פגוש בבית?

אנו מניחים שאין לך גישה למדחס ואקדח ואתה רוצה להשתמש בספריי. יש לנו כמה טיפים שיעזרו לך לצייר. צביעת פגוש מורכבת בעיקר מ:

• תיקון אלמנטים סמוכים או הסרת הפגוש;
• הכנת משטח;
• פריימר, שכבת בסיס וצביעה שקופה.

כעת אנו מציגים את שלבי העבודה הבאים שעליך לעשות.

הכנת הפגוש לצביעה, כלומר. עשה זאת בעצמך

באופן אידיאלי, אתה אמור להיות מסוגל להסיר את הפריט ולהניח אותו על מעמד יציב. אם אתה לא יכול, שמור על המכונית. אל תשכח לתקן בזהירות את כל החלקים הסמוכים. כדי לעשות זאת, תזדקק למסקינג טייפ ונייר כסף. אל תשכח להפריד את האזורים אחד מהשני כדי שלא תצטרך לדאוג לגבי ריסוס אלמנט נוסף. כאשר אתה עושה זאת, שיוף את כל האלמנט עם נייר זכוכית או קובייה והסר שומנים. אפשר גם לנגב את הקצה עם מטלית אנטי סטטית כדי להיפטר מכל האבקה.

מילוי ופילוס חללים

עבור שפכטל, בחר במוצרי פוליאסטר המתאימים ליישום על פלסטיק. החדשות הטובות הן שסוג זה של שפכטל די קל לעבוד איתו. אל תגזימו עם עובי השכבה, אלא השתדלו ליישם אותה בכל מקום שצריך. אחרי שהוא מתייבש, זה הזמן לשייף אותו כדי שצביעת הפגוש תהיה יעילה. זה דורש דיוק ותזמון. אם הפגם מצריך מילוי מחדש, עשה זאת ושייף שוב את הפגוש. לבסוף, יש להסיר את החלק.

פגוש ציור בהתזה

כאשר פני השטח מסיר שומנים, אתה יכול להתחיל תחול. עדיף לבחור צבע קרוב לבסיס. נסו לבצע תנועות חלקות ולהימנע מציור נקודות. אחרת, אתה תיצור כתמים ברורים. שמור את המרסס במרחק מהפגוש המומלץ על ידי היצרן, כלומר בערך 20-25 ס"מ. בדרך כלל 2-3 שכבות מספיקות. לבסוף, שיוף בנייר זכוכית P600.

למרוח בסיס ושכבה שקופה

השלב הבא הוא לצבוע נכון את הפגוש. העבירו עליו סמרטוט כדי לאסוף את כל האבקה ולהיפטר ממשקעים. יש למרוח בשכבות דקות (2-3) כדי למנוע פסים. לאחר ייבוש ושטיח הבסיס, השתמש בלכה חסרת צבע. זה גם צריך להיות מיושם ב 3 שכבות. לאחר מכן המתן כ-4 ימים. השלב האחרון הוא ליטוש האלמנט. מוּכָן!

צביעת פגוש תחסוך לך אפילו 400-50 יורו אם תעשה הכל בעצמך. ההשפעה, כמובן, לא תהיה זהה. עם זאת, אל תשכח לספק תנאי עבודה טובים. לעולם אל תעבוד ברוח חזקה ובגשם, כי זה ישלול את המאמצים שלך. אם תתחילו לצבוע את פגוש הפלסטיק בעצמכם, המחיר בסדנה כבר לא יפחיד אתכם. אתה כבר יודע מה לעשות. בהצלחה!