חישוקים בציפוי אבקה - הגנו על החישוקים שלכם מפני החורף!
תוכן
מומחים אומרים שציפוי אבקה של חישוקי רכב יעיל יותר מכל ציפוי אחר. מה היתרון שלו, ולמה בכלל לצבוע את האלמנט הזה?
חישוקים בציפוי אבקה - אולי לבחור אחרת?
במהלך הפעולה, החישוקים נפגעים ומאבדים מהאטרקטיביות שלהם. הם מראים שריטות, חלודה, שבבים. לרוב זה מתרחש בסתיו ובחורף, במיוחד במזג אוויר גרוע. גם אם המכונית שטופה והחלונות נקיים, גלגלים בלויים מקלקלים את הרושם הכללי. ישנן מספר אפשרויות לפתרון הבעיה: ניתן לרכוש אלמנטים חדשים לגלגלים, לשחזר ישנים בבית מלאכה או לבצע את העבודה בעצמכם. שיקום מתייחס לתיקון וצביעה.
החלפת דיסקים מוטבעים סטנדרטיים היא במקרים מסוימים זולה יותר מאשר בנייה מחדש שלהם. היצוקים הם הרבה יותר יקרים, ולכן, ככלל, הם מעדיפים לשחזר אותם.
שקול את הכלים הבסיסיים לצביעת חישוקים לרכב.
- צבע אקרילי אינו יקר וקל לשימוש, מתייבש מהר מאוד, 10-15 דקות. אתה יכול להשתמש במברשת אוויר או אירוסול, כל פני השטח מטופלים או רק חלק מסוים. מגוון רחב של צבעים מאפשר לך לבחור את הצבע המתאים לטעמך. ציפוי כזה מגן מפני משקעים, אך יש לו חיי שירות ממוצעים.
- לא נדיר שחובבי מכוניות מכוונות משתמשים בצבע גומי, המעניק לרכב אישיות משלה. הציפוי יכול להיות מט, מתכתי, מבריק, ניאון וכו'. מגוון הצבעים רחב מאוד. ריסוס קל לעשות בעצמך, באמצעות מיכל ריסוס. לאחר מריחת הציפוי, הניחו לו להתייבש ורססו מחדש שכבה דקה שנייה. התהליך אורך כשעה.
- צבע אבקה לגלגלים נחשב לעמיד והיציב ביותר. זה יכול להיות מיושם על כל מתכת. אפשרות זו היא הדרך האמינה ביותר לשחזר את משטח הדיסק. החסרונות של ציפוי מסוג זה כוללים את חוסר האפשרות לבצע עבודה במוסך פרטי, מכיוון שנדרש ציוד מיוחד, יתר על כן, הרכב כזה מתייבש במשך כיום.
אילו תכונות של צבע אבקה לגלגלים יש לזכור?
השיטה פותחה עוד בשנות ה-50 של המאה העשרים כחלופה לציפוי צבע נוזלי. הוא משמש למוצרים המאפשרים טיפול בחום. כתוצאה מציפוי אבקה מתקבל ציפוי בעל תכונות דקורטיביות והגנה גבוהות. ראשית, מורחים אבקות פולימר יבשות בשכבה אחידה על פני השטח בהתזה. לאחר הכנסת המוצר לתנור ונשמר בטמפרטורה של כ-200 מעלות צלזיוס, נוצר עליו סרט רציף אחיד. לפני ציפוי אבקה של הגלגלים, אתה צריך לבחור את הסוג והצבע שלו.
צבעי אבקה הם מהסוגים הבאים:
- סיליקון (עמיד בטמפרטורות גבוהות);
- פוליאוריטן (להראות עמידות לשמנים, ממיסים וחומרים שוחקים);
- פוליאסטר (עם עמידות בפני קורוזיה);
- אפוקסי (בעלי עמידות לחומצות ואלקליות).
מגוון הצבעים של צבעי אבקה נחות בהרבה מאלו האקריליים. הצבעים הנפוצים ביותר הם: אלומיניום, פלטינה, זהב מתכתי, זהב, נחושת, קטיפה כחולה, עתיק (כסף, ברונזה, ירוק). עכשיו בואו להבין איך בדיוק מתבצעת הצביעה של חישוקי סגסוגת עם צבע אבקה.
איך לצבוע גלגלים בצבע אבקה - האם אפשר להסתדר בלי עזרה של שירות רכב?
בדומה לסוגים אחרים של צביעה, נדרשת הכנה מקדימה של פני השטח. בשלב השפשוף מסירים צבע ישן, אבנית, חלודה באמצעות כלי עבודה ידני, מקדחה חשמלית עם חיבור למברשת או מתז חול. במידת הצורך, תחריט עם תרכובות אלקליות וחומציות מסיר מזהמים שיוריים. לאחר הכביסה והייבוש ניתן להתחיל למרוח את צבע האבקה. לעתים קרובות מתכוננים דיסקים מראש כדי לספק עמידות נוספת בפני קורוזיה.
בתא מוחל צבע על הדיסק באמצעות אקדח אלקטרוסטטי. תחת פעולת האוויר הדחוס, האבקה הטעונה נופלת על משטח ניטרלי, עליו היא נעזרת במשיכה אלקטרוסטטית. העבודה מתבצעת בציוד מגן - חליפה מיוחדת, משקפיים, מסכת מגן, כפפות.
חישוקי רכב צבועים בקבוצות של מספר חתיכות נשלחים לתא הפילמור. לאחר חשיפה בתנור בטמפרטורה מסוימת (190-220 מעלות צלזיוס), ניתן לכסות אותם בשכבת צבע שנייה, ולאחר מכן הם מתקררים בתא למשך 8 שעות. בשלב הסופי, ניתן ליישם לכה הגנה מבריקה או מט על המשטח הצבוע. כל ההליך מסובך מכדי להיעשות בבית. עדיף לצבוע את הגלגלים במרכז שירות מיוחד.
