קונים גלגלי אלומיניום - חדשים או משומשים? באיזה מידה לבחור? (וִידֵאוֹ)
תוכן
גלגלי אלומיניום הם לא רק אלמנט אטרקטיבי המשפר את מראה הרכב. הם גם תורמים בדרך כלל לנהיגה טובה יותר. איך בוחרים את חישוקי הסגסוגת הנכונים?
המבחר של חישוקי אלומיניום בשוק (יש גם את המונח חישוקי סגסוגת, כי הם למעשה עשויים מסגסוגות אלומיניום וסגסוגות פלדה) הוא עצום. מגוון הדגמים, העיצובים והמותגים בשוק הוא גדול מאוד ויכול לגרום לכם לסחרחורת.
כך גם לגבי טווח המחירים. ניתן לקנות חישוק אלומיניום בסביבות 150 PLN. המחירים ליקרים ביותר מגיעים לכמה, או אפילו כמה אלפים כל אחד.
נהגים רבים בוחרים בחישוקי סגסוגת לרכבם בעיקר בגלל הטעם האסתטי שלהם. עם זאת, בחירת חישוק לרכב מסוים היא לא רק עניין של אסתטיקה, אלא גם עניין של בטיחות. לבסוף, חשוב גם השימוש הנכון בדיסקים, מה שמשפיע על חיי השירות שלהם.
חישוקי אלומיניום - בטיחות ראשונה
חישוקי אלומיניום משפרים את איכות הנהיגה שכן הם מפחיתים את המשקל הלא קפיצי כביכול של הרכב, כלומר. אותם אלמנטים שאינם קפיצים ולכן נתונים לזעזועים המועברים ישירות משטח הכביש. בנוסף, חישוקי סגסוגת תורמים לקירור טוב יותר של הבלמים.
הגלגלים הם החלק היחיד במכונית שיש לו מגע ישיר עם הכביש. הם אחראים למספר פרמטרים חשובים המשפיעים על בטיחות ונוחות הנהיגה. לחישוקים יש חלק גדול בזה, ולכן הבחירה הנכונה היא קריטית בעת הקנייה, אומר אדם קלימק מ-Motoricus.com, קמעונאית מקוונת של חלקי רכב וחברת שירותים עצמאית קשורה.
נהגים רבים קונים חישוקי סגסוגת חדשים על סמך שני פרמטרים בלבד: הקוטר והמרחק בין חורי ההרכבה. בינתיים, יש לשקול מספר קווים מנחים רלוונטיים נוספים.
קודם כל, גודל החישוק מצויין באינצ'ים - הפרמטרים העיקריים הם הרוחב והקוטר של החישוק. לדוגמה, 6,0×15 פירושו שפה ברוחב 6 אינץ' וקוטר של 15 אינץ'. קוטר החישוק מתאים לגודל הצמיג, כלומר. צמיג כמו 195/60 R15 הוא גם צמיג 15 אינץ' ויתאים לחישוק 15 אינץ'. 6,0 פירושו חישוק 6 אינץ' עם רוחב צמיגים מ-165 מ"מ עד 205 מ"מ.
אסור לקוטר הגלגל עם החלפת צמיג וחישוקים להיות שונה מדי מהקוטר שצוין על ידי יצרן הרכב. זה אמור להיות בטווח של +1,5%/-2%. מוֹפְתִי.
גם המרחק חשוב, כלומר. קוטר המעגל עליו ממוקמים ברגי הגלגל, ומספר הברגים הללו, למשל, 5 × 114,3 מ"מ, פירושו חמישה ברגים על מעגל בקוטר 114,3 מ"מ (משמש מרחק כזה, למשל, מאת הונדה).
לבסוף, יש חשיבות לאופסט, המכונה גם ET (מגרמנית Einpress Tiefe - או offset (מאנגלית). זהו המרחק של משטח הישיבה מהמרכז הגיאומטרי של השפה (מרכז הסימטריה), מבוטא במילימטרים. כאשר הערך של ET יורד, חישוקי סגסוגת בולטים יותר כלפי חוץ. מצד שני, ככל שה-ET עולה, הגלגל נמצא עמוק יותר בקשת הגלגלים, ולכן עדיף להיצמד לערכי המפעל.
בנוסף, לדיסקים כושר עומס מסוים ויחס להספק המנוע של הרכב איתו הם יעבדו. פרמטרים אלו מוגדרים בקפדנות עבור יצרן ודגם נתון של מכונית ואנו יכולים לבחור אותם עבורך. בקטלוגים של יצרן הדיסקים המתאים.
חישוקי סגסוגת חדשים - איפה קונים?
עדיף לקנות גלגלי אלומיניום בחנות המתמחה במכירתם, שבה לכוח אדם מיומן יש קטלוגים של יצרנים והם מסוגלים להציע את המוצר המתאים ביותר לדגם רכב מסוים. אפילו יותר טוב, כשבחנות כזו יש גם שירות שמאפשר להתקין דיסקים קנויים.
עם זאת, חובבי רכב רבים בוחרים בחנויות מקוונות המפתות את הלקוחות במחירים אטרקטיביים למגוון שלהם. עם זאת, לפני קניית חישוקי הסגסוגת הנבחרים, בואו נשאל את המוכרים שאלה, גם אם בטלפון או במייל.
קרא גם צמיגים בפרופיל נמוך - יתרונות וחסרונות
– נשאל אם קיים בשוק הפולני יצרן חישוקי אלומיניום, כך שאם חישוק אחד פגום, תוכלו לקנות חדש בקלות. יבוא מחו"ל עשוי להיות בלתי אפשרי או גוזל זמן, מה שיכול לעצור את רכבו של הקונה לאורך זמן, מציע אדם קלימק.
המומחה ב-motoricus.com ממליץ גם לבקש תעודת איכות. הם ניתנים לדיסקים שעברו את המבחנים המפורטים בתקנה 124 של הוועדה הכלכלית לאירופה. עם זאת, הקונה צריך להיות ערני, שכן בשוק הפולני יש הרבה דיסקים זולים מהמזרח הרחוק, מוסמכים, אך מוענקים למפעל, ולא לדיסק ספציפי.
חישוקי אלומיניום בהתאמה לא נכונה - היזהרו לא לפגוע בהם
נהיגה על גלגלים עם פרמטרים שונים באופן משמעותי מאלה המומלצים על ידי היצרן כרוכה בסיכון לנזק מכני הן לרכיבי הגלגל והן לרכב.
הבעיה הנפוצה ביותר היא חיכוך צמיגים על גוף הרכב או המתלה. זה יכול להתרחש במצבים מסוימים - עם עומס משמעותי על המכונית, שיפוע חד בעת פניות או כבישים לא ישרים. זה לא מקובל, גם אם זה קורה מדי פעם.
חישוק שנבחר בצורה לא נכונה יכול גם למנוע ממנו להתאים כראוי על הרכזת ולכן ממרכז אותו כראוי. כתוצאה מכך, הגלגל ירטוט ויפחית את נוחות הנהיגה והבטיחות.
ראה גם מתלה סליל. מה זה נותן וכמה זה עולה? להנחות
כמו כן, חשוב להתקין גלגלים על המכונית עצמה. השתמש רק באותם ברגים ואומים המיועדים לדגם חישוק מסוים וקשורים קשר הדוק לדגם רכב מסוים. האבטחה תלויה בזה.
באתרים של חנויות ויצרני גלגלים רבים קיימים קופיגורטורים לבחירת גלגלים לדגם רכב ספציפי וכן רוחב צמיגים מקובל לגלגלים. יש אפילו אפליקציות מיוחדות לסמארטפונים.
חישוקי סגסוגת - מהו הטיפול הנכון?
מקובל בדרך כלל שגלגלי אלומיניום פחות עמידים בפני נזקים מאלו מפלדה. בינתיים, גם ההפך הוא הנכון.
– חישוקי אלומיניום עמידים יותר בפני נזקים מכניים מחישוקי פלדה מסורתיים. אולם אם הם ניזוקו, התיקון הוא תהליך קשה, ובמקרים מסוימים אף בלתי אפשרי, אומר אדם קלימק.
שקעים בשולי חישוקי פלדה ניתנים לרוב לתיקון מבלי לאבד את תכונותיהם, בעוד שבמקרה של חישוקי אלומיניום פעולה כזו עלולה להוביל לשבירה של החישוק וכתוצאה מכך לצורך בריתוך. הפתרון הזה לא תמיד יעיל.
מצד שני, תחזוקה שוטפת של חישוקי סגסוגת תגדיל את חיי השירות שלהם. הצביעה על החישוקים אינה שונה מזו שעל גוף הרכב, ולכן עלינו לדאוג שהיא תהיה נקייה תמיד.
ראה גם Spacers - דרך להשיג צמיגים רחבים יותר ומסלול רחב יותר. להנחות
יש לייבש היטב דיסקים שטופים, שכן טיפות מים פועלות כעדשות למיקוד קרני השמש, מה שעלול לגרום לשינוי צבע של הצבע. כמו כן, מומלץ להשתמש בתכשירים המגבילים את שקיעת החול או החלקיקים מרפידות בלמים ודיסקים. עם זאת, יש להקפיד על הוראות השימוש בחומרי ניקוי על מנת לא לפגוע בצביעה ובשכבת האנטי קורוזיה.
עקרון פעולה חשוב הוא גם הקפדה על איזון גלגלים מדויק, אותו יש לבצע כל 10 קילומטרים.
חישוקי סגסוגת משומשים - שווה הצצה?
מגוון רחב של חישוקי סגסוגת משומשים זמין למכירה. האם כדאי לי להתעניין בטווח כזה? דעות המומחים חלוקות. אנשים רבים אומרים כי חישוקים משומשים הם כמו צמיגים משומשים כי אף פעם אי אפשר להיות בטוח ב-XNUMX% שהם במצב טוב.
"יכול להיות שנתקל בחישוק משומש שנראה טוב אבל לא ניתן לאזן אותו כראוי. כנראה, חישוק כזה כבר תוקן פעמים רבות, אומר סלבומיר שימצ'בסקי, מכונאי מסלופסק.
אבל אם מישהו מחליט לקנות חישוקי סגסוגת משומשים, אזי עליו לדרוש מהמוכר מסמך המאשר את מקורם החוקי (למשל, חשבונית מהחנות, חוזה מכר מהבעלים הקודם), שכן עשוי להתברר כי הנרכש. גלגלים נגנבים.
וויצ'ך פרוליכובסקי
