פלטפורמות פולניות בלתי מאוישות נגד מוקשים
שולה מגנטית אקוסטית Actinomycosis נגררת על ידי שולה מוקשים ORP Mamry. הניסיון שנצבר במהלך פיתוחו והפעלתו שימש את STM בפרויקטים הבאים של פלטפורמות בלתי מאוישות.
פלטפורמות ימיות בלתי מאוישות מבצעות מגוון רחב יותר מתמיד של משימות לחימה, ולמרות שתפקידן בשדה הקרב המודרני עדיין אינו מכריע, העובדה היא שהן משמשות יותר ויותר בפעולות המבוצעות על ידי ציי מדינות שונות. הצפי הוא שבשנים הקרובות יותר משליש מהפעולות הימיות יתבצעו באמצעות כלי טיס בלתי מאוישים. המדינה שלנו, כולל. הודות לפעילות מרכז המחקר והפיתוח של Centrum Techniki Morskiej SA מגדיניה, המהווה חלק מ-Polska Grupa Zbrojeniowa SA, יש סיכוי ליצור מערכות ימיות בלתי מאוישות המשלימות ספינות, מה שיכול להגביר משמעותית את האפקטיביות של בקרת מוקשים ובמקביל להגביר את רמת האבטחה של יחידות החובה שיפעלו במרחק בטוח משדות ושדות מוקשים לא מוכרים.
המונח "פלטפורמות ימיות בלתי מאוישות" כולל כלי טיס בלתי מאוישים עיליים ותת מימיים. לכן, יש להקצות אותו לכל הרציפים הימיים הפועלים בלתי מאוישים על פני המים ומתחתיו. המשימות שהוגדרו לפלטפורמות ימיות לא מיושבות הן, קודם כל: הגנה על החוף, פעולות נגד מוקשים, פעולות נגד צוללות, חיזוק מודעות המצב בשטחים ימיים, הגנה על נמלים ומסלולים, הגנה על ניווט ועוד. המספר הגדול ביותר של "מל"טים ימיים" בעולם משמש בפעולת מוקשים.
השימוש בכלי רכב בלתי מאוישים ביתיים בפעולת מוקשים החל בפולין עם הכנסת כלי רכב תת-מימיים מונחי חוט לצי הפולני. הראשונה הייתה המערכת התת-ימית של Ukwial, שנמצאת בשימוש מוצלח על ידי צוותי צייד המוקשים של 206FM כבר כמה שנים. הוא נועד לזהות ולהשמיד מוקשים ימיים שזוהו באמצעי מעקב טכני אחרים. המרכיב העיקרי שלו הוא רכב תת-ימי רב פעמי, שפותח על ידי האוניברסיטה הטכנולוגית של גדנסק, המותאם להובלת מטענים המשמידים / מנטרלים מוקשים. לאחר הגעה למטרה, המכונה מזהה את המוקש בעזרת מצלמות, ולפגיעה ישירה באובייקט שזוהה היא מעבירה מטענים שפיתח טוצ'ק ב-CTM בקרבתו. הם מצוידים בפתיל המופעל על ידי אות סונאר דיגיטלי מקודד שנוצר על ידי משדר במים. שניים משלושת המשקולות ממשפחת טוצ'קוב (זנים A ו-B) מותאמים לנשיאה על ידי Ukwały, והשלישית (C) מותאמת לנשיאה על ידי צוללן. ראוי לציין כי מחקר ובדיקה של המכונה המצוינת מבחינת השדות הפיזיים שנוצרו על ידה, תאימות אלקטרומגנטית ויכולת ביצוע משימות לחימה בוצעו על ידי עובדי מרכז גדיניה על בסיס המעבדה והאימונים שלהם.
ל-Ukwial היה יורש לאחרונה בדמות רכב הארבור הארבור, שפותח גם הוא על ידי האוניברסיטה הטכנולוגית של גדנסק. יש לו יותר כוח הנעה מקודמו, ובזכות המבנה והציוד המודולרי שלו, ניתן להשתמש בו הן לחיפוש מוקשים, לפינוי שלהם והן לעבודות תת-מימיות. לתצפית תת-ימית, המכשיר יכול להשתמש ב: סונאר, קול קול רב-אלומות ומצלמה. השמדת מוקשים, כמו במקרה של מכונה ישנה יותר, מתבצעת על ידי מסירת מטען טוצ'ק בסמיכות לחפצים מסוכנים.
