קוטביות הסוללה היא קדימה או הפוכה כיצד לקבוע
תוכן
מכוניות מודרניות מצוידות בסוללות חומצה נטענות (מצברים), הנחוצות להפעלת המנוע. הסוללה מוציאה את האנרגיה הדרושה להפקת ניצוץ - הניצוץ נותן הצתה - המנוע מתחיל לעבוד, ומתאושש בו זמנית טעינת בטרייה.
מצבר לרכב - מקור זרם ישר, כשהמנוע כבוי, משמש גם להפעלת מכשירים חשמליים על הלוח: מצית סיגריות, מערכת שמע, תאורת לוח המחוונים. קוטביות טבועה במקורות DC - נוכחות של מסופי מוט חיוביים ושליליים. הקוטביות, כלומר המיקום היחסי של המסופים, קובעת לאיזה כיוון יזרום הזרם החשמלי אם מסופי המוט מחוברים למעגל.
ישנם מכשירים חשמליים הרגישים לכיוון בו הזרם זורם. ניצוצות, שריפה, כשל בציוד חשמלי - תגמול אפשרי בגין טעות.
בנוסף, כיוון זרימת הזרם גורם למספר השפעות פיזיקליות הקשורות לאופי האלקטרומגנטי המורכב של חשמל. בסולם השימוש והתחזוקה היומיומית של הסוללה המדוברת, השפעות אלה אינן ממלאות תפקיד מורגש.
כיצד לקבוע קוטביות קדימה או הפוכה
לכן, כיוון הזרימה הנוכחי חשוב. שים לב כי יש הבדל בין סוללות סטנדרטיות המותקנות על מכוניות מתוצרת מקומית למכוניות זרות:
- על מכוניות זרות - סוללת קוטביות הפוכה;
- על מכוניות ביתיות - סוללת קוטביות ישירה.
בנוסף, ישנם עיצובים אקזוטיים לחלוטין, למשל מה שמכונה "אמריקאי", אך הם לא השתרשו לא באמריקה ולא באירופה.
כיצד להבחין בין סוללת קוטביות הפוכה לבין סוללה בקוטביות ישירה?
חיצונית, סוללות נטענות בקוטביות שונות כמעט זהות. אם אתה מעוניין בקוטביות של הסוללה, פשוט סובב אותה כדי לפנות אליך (המסופים קרובים אליך). הצד הקדמי מסומן בדרך כלל עם מדבקה עם לוגו היצרן.
- אם "פלוס" משמאל ו"מינוס "בצד ימין, הקוטביות ישרה.
- אם "פלוס" בצד ימין ו"מינוס "בצד שמאל, הקוטביות הפוכה.
כמו כן, בעת הקנייה תוכלו לפנות לקטלוג או ליועץ - על התיעוד הטכני להכיל מידע מקיף אודות המוצר. בנוסף, יש לשקול את המיקום האפשרי של הסוללה ליד המנוע. בסופו של דבר, ניתן להאריך את החוטים.
השלכות של חיבור שגוי של הסוללה
עלות הטעות יכולה להיות גבוהה. מה בדיוק הסיכון לחיבור סוללה שגוי?
- סגירת מעגל. ניצוצות, עשן, לחיצות חזקות, נתיכים מפוצצים הם אותות ברורים שעשית משהו לא בסדר.
- אֵשׁ. בסוללה אופיינית לרכב יש הרבה אנרגיה שנמצאת בתוכה, וכשהיא סגורה, כל זה ישוחרר. החוטים יימסו מיד, הצמה תתלקח - והרי המנוע נמצא בקרבת מקום, ליד הדלק! פלסטיק ברכב מסוכן במיוחד.
- דריסת יתר. הסוללה פשוט מתדרדרת.
- קצה למחשב קולי (יחידת בקרה אלקטרונית). מכונית מודרנית עמוסה באלקטרוניקה. זה יכול פשוט להישרף - ואז המכונית לא תתניע. את הלוח יהיה צורך לתקן - זה לא זול.
- קצה הגנרטור. אם האלטרנטור ניזוק, הסוללה לא תחויב על ידי המנוע.
- איתות... טריגרים עלולים להישרף.
- חוטים. חוטים התמזגו חייבים להיות מוחלפים או מבודדים.
למרבה המזל, למכוניות מודרניות רבות יש דיודות בטיחות - לפעמים הן עוזרות. לפעמים לא.
קניתי סוללה בקוטביות שגויה - מה לעשות?
הדרך הקלה ביותר היא להחזיר אותו. או למכור מחדש, לומר בכנות שהם טעו ברכישה, שהסוללה מסודרת, חדשה. זה לא יעבוד פשוט כדי להפוך אותו 180 ° בקן: הקן לרוב לא סימטרי.
ככלל, אורך החוטים המגיעים למסופים מחושב כך שמספיק בדיוק, למשל, להתחבר לסוללה של קוטביות ישירה. אך אורך זה אינו מספיק בכדי להתחבר לסוללה בקוטביות הפוכה.
הדרך החוצה היא להאריך. אחרי הכל, חוטים הם רק מוליך מתכתי בבידוד. אם אתה מיומן מספיק עם מלחם, אתה יכול לנסות לגדל את החוטים בעצמך. שימו לב לגודל הכבל.
מה לחפש בבחירת סוללה?
בואו לרשום את הסימנים שיעזרו לכם לבחור נכון - ובעתיד, אל תתמודדו עם בניית חוטי חשמל או מכירה מחדש של הסוללה:
- הגודל. אם מידות המצבר שנרכש אינן מתאימות לקן המכונית, חשיבה נוספת הופכת אוטומטית לחסרת משמעות.
- כּוֹחַ. נמדד בשעות אמפר. ככל שמנוע הרכב המנוע חזק יותר, כך נדרשת הסוללה חזקה יותר. סוללה חלשה מדי לא תחזיק מעמד זמן רב ותחוו ביצועים גרועים לאורך כל חייה. לעומת זאת, חזק מדי, לא יטען לחלוטין מגנרטור החשמל שעל הלוח - ובסופו של דבר ייכשל גם הוא.
- שְׁמִישׁוּת. כמובן, דגמי הסוללות הטובים ביותר אטומים, ללא תחזוקה.
- קוטביות. חייב להתאים לרכב.
- זרם ארכובה קר - ככל שהסוללה תפקוד טוב יותר בחורף.
בחרו מצבר איכותי והמכונית שלכם תחזיק מעמד לאורך זמן.
