פורשה משקיעה בתאי ליתיום-יון בעלי ביצועים גבוהים. טסלה תילחם בעוד ועוד חזיתות

טסלה נחשבת לכוח המניע מאחורי סגמנט EV כיום. עם זאת, עמדת היצרן האמריקאי ננשכה מכל עבר. פורשה הודיעה זה עתה כי תוציא "סכומים דו ספרתיים [במיליוני אירו]" על השקעות בתאי ליתיום-יון בעלי ביצועים גבוהים.

פורשה משקיעה בסלפורס

יכולנו לצפות להודעה כזו מאז פולקסווגן Power Day 2021, כאשר נשיא פורשה הודיע ​​על כך החברה רוצה להיכנס לשוק סוללות הליתיום-יון עם ביצועים מקסימליים... האיור מראה שהתאים החדשים יהיו מלבניים (פורמט אחיד לכל הקבוצה) או גליליים, מההודעה לעיתונות הנוכחית אנו למדים שיהיו להם קתודות ניקל קובלט מנגן (NCM) ואנודות סיליקון:

כדי לעמוד באתגר הזה, פורשה רכשה את Customcells Itzehoe והקימה חברת בת חדשה בשם Cellforce Group, שבה פורשה מחזיקה ב-83,75% מהמניות. Cellforce תהיה אחראית על מחקר, פיתוח, ייצור, ולבסוף, באופן מעניין, מכירת תאים בעלי ביצועים גבוהים. עד שנת 2025 צפויה קבוצת העובדים הנוכחית של 13 לגדול ל-80 עובדים, ומתוכננת גם להקים מפעל אלקטרוליזה.

עלות היוזמה כולה היא 60 מיליון יורו (שווה ערך ל-273 מיליון זלוטי). בסופו של דבר מוזכר המפעל חייב להשיג כושר ייצור מינימלי של 0,1 GWh של תאים בשנה., מה שאמור להספיק כדי לצייד 1 מכוניות בסוללה. זה לא מספר גדול במיוחד, אז אנחנו מניחים שזה קשור יותר להשיק מרכז מו"פ ורכישת ידע, או אולי השתתפות במירוצי מכוניות.

זה עשוי לעניין אותך: