פורשה טייקאן – חוויות בטעינה מלאה [YouTube] מחיר גרסת ההנעה האחורית החל מ-304 PLN?!

דובר הטעון המלא ג'וני סמית' קיבל הזדמנות לרכוב על פורשה טייקן, אולי בגרסת טורבו. זו לא הסקירה [הראשונית] הראשונה של פורשה חשמלית, אבל זו הפעם הראשונה שמישהו מלבד מהנדס יצרן נוהג, מקליט ומדגים אותה. יש מידע די מסקרן בסרטון, כולל המחיר של הגרסה הזולה ביותר, קרוב לזה של Tesla Model 3 Performance.

הערך מתחיל בהתנערות על כך שייבחן היבט שפורשה מדברת עליו כיתרון על טסלה. אנחנו מדברים על האפשרות של תאוצה מרובה ל-100 ו-200 קמ"ש.

מהצהרות המהנדסים אנו למדים שיחידת הכוח תוכננה למעשה מאפס. זה מצביע על כך שלמכונית אין שום קשר ל-Panamera ההיברידית. הקיבולת המדויקת של הסוללה לא דווחה, אך ידועה כחזקה ביותר פורשה טיקאן טורבו יהיה לי סוללות 96 קוט"ש אֵנֶרְגִיָה:

> לפורשה 30 יש 3 הזמנות של טייקנה. התוצאה טובה יותר מ-Volkswagen ID.

ההספק של שני המנועים (קדמי קטן יותר, אחורי גדול יותר; מנועים סינכרוניים) הוא מעל 440 קילוואט (מעל 600 כ"ס). תאוצת פורשה טייקאן עד 100 קמ"ש צריך להיות "פחות מ-3,5 שניות"אז המכונית תהיה איטית יותר מה-Tesla Model S P100D. זוהי תוצאה הדומה ל-Tesla Model 3 Performance, המאיץ מ-100 ל-3,4 קמ"ש תוך XNUMX שניות (נתונים רשמיים של היצרן).

גם המנועים וגם הסוללה מקוררים נוזלים. פורשה מתגאה בכך שזהו אחד המרכיבים המרכזיים בשמירה על ביצועי הרכב למרות עומסים כבדים.

מגוון פורשה טייקן טורבו חייב להיות תשומת לב, 515 קילומטר... גם אם ערך זה נקבע על ידי נוהל WLTP, הטווח האמיתי של ה-Taycan יהיה 440-480 קילומטרים. בדירוג המכוניות שנוסעות את מספר הקילומטרים הגדול ביותר על סוללה אחת, המכונית יכולה לתפוס מקום 10 או 11:

> רכבים חשמליים עם הטווח הארוך ביותר בשנת 2019 - דירוג TOP10

המהירות המרבית של הטייקאן היא 250 קמ"ש. - כבר באופן רשמי. לא ידוע אם זה חל רק על גרסת הטורבו או אולי גם על דגמים אחרים, כלומר טייקן ו-Taycan 4s.

המכונית עשויה אלומיניום, סיבי פחמן ופלדה חזקה ומשקלה של כ-2 טון. ה-Tesla Model 3 Performance שכבר הזכרנו שוקל כ-1,85 טון אבל יש לו סוללה של 74 קילוואט / 80,5 קילוואט (נטו / קיבולת כוללת).

עבור הנהג, החלק הקדמי של המכונית נראה קצת כמו 911. מבחוץ נראה קצת כמו פנמרה, אבל זו לא פנמרה. אורות היום ארבע נקודות בולטים יותר מדגמי פורשה אחרים. דשי הטעינה ממוקמים משני צידי הרכב, כמו באאודי e-tron Quattro. הם כנראה מתקדמים למעלה, אבל היוטיובר לא הצליח להראות את זה עדיין.

פורשה טייקאן טורבו: מחיר מ- PLN ~ 560k, טייקאן RWD רגיל מ ~ PLN 304k?

מחיר פורשה טייקן טורבושהוזכר ביוטיוב ולא אושר על ידי פורשה שווה 120 פאונד. זה עושה שווה ערך ל-PLN 561 אלף. ב-18 החודשים הקרובים מרגע הבכורה יופיעו דגמים זולים וחלשים יותר. הכי זול, הנעה אחורית - פשוט טייקאן פורשה - יעלה 65 לירות שטרלינג, כלומר שווה ערך ל-PLN 304 אלף.

המכונית תצא למכירה בסוף 2019.

שווה צפיה:

זה עשוי לעניין אותך: