אופנועים שלאחר המלחמה ויחידותיהם - מנוע WSK 175 מול מנוע WSK 125. איזה מהם עדיף?
תוכן
לכל הדעות, מנוע ה-WSK 175 הוא עיצוב בעייתי. עם זאת, חלקים עדיין זמינים וייתכן שימצאו אותם במוקדם או במאוחר. ללא ספק, נפח העבודה הוא 175 מ"ק. ס"מ פירושו שלאופניים האלה היו ביצועים טובים מאוד - ברגע שהם הוכנסו לשירות... למידע נוסף על זה!
מנוע WSK 175 - הנתונים הטכניים החשובים ביותר
בשנת 1971 הופיע בשוק ה-"Vuesca" הפופולרי עם מנוע 175 ס"מ³. הוא הציע מעט יותר קיבולת מקודמו (WSK 125cc) וכמה שירותים. במיוחד ההשוואה ל-WFM הפופולרית לא פחות הראתה שהמפעל בסווידניצה מוכן לעבור לפתרונות מודרניים יותר. לאופנוע ה-WSK 175 נשמרו בולמי זעזועים קדמיים מלאי שמן, אשר שיכו רעידות בצורה טובה מאוד. שימוש בנפח גדול יותר הביא ל-14 כ"ס, שנמדדו בגל הארכובה. זה אפשר למנוע להאיץ את הרוכב למהירות של קצת יותר מ-100 קמ"ש.
הְאָטָה
המעצבים חשבו גם על האטה. נעשה שימוש בבלמי תוף בקוטר גדול יותר, המאפשרים עצירה בטוחה. חווית הנהיגה נבעה גם מהמשקל העצמי הנמוך של המכונית המלאה בנוזלים - גרסת קובוז (הקלה ביותר) שקלה בסביבות 112 ק"ג, והכבדה ביותר (פרקוז) - 123 ק"ג. שלדת הפלדה עם הפרופילים סיפקה לאופנוע קשיחות מספקת.
מנוע שתי פעימות מקורר אוויר WSK 175
ללא קשר לגרסה, ליחידת הכוח היה אותו עיקרון פעולה - 2T נקרא שתי פעימות. פירוש הדבר היה להוסיף בדיוק את הכמות הנכונה של שמן למיכל כדי לשמן את המנוע. מנוע ה-WSK 175 היה, כמובן, מנוע חד-צילינדרי, וסנפירי הצילינדר הבטיחו פיזור חום יעיל. יחידה זו משתמשת במתנע חשמלי סוללה ובהתקנה של 12 וולט. גרסאות מאוחרות יותר שינו אותו ל-6 וולט, אם כי הפנס הקדמי עדיין דרש 12 וולט. בעיות שפעם נראו בלתי פתירות הן כיום טריוויאליות וניתן לפתור אותן במהירות ובזול יחסית. וזה הופך את האופנוע הזה לפופולרי שוב.
מה נשבר ב-WSK 175?
באופן עקרוני אפשר לשאול - מה לא נשבר ב-WSK 175? בגרסה הראשונה, ובאחריהן, הייתה בעיה מהותית - שיטת הטעינה. בשנות ה-70 היה קשה להשיג מצבר הגון, אז לפעמים היה צריך להשהות את שיגעון האופנועים. הצתה פגומה כיום ניתן לתקן על ידי החלפתה במערכת CDI מוכחת. בנוסף, ניכרו מחליקים בתיבת ההילוכים. עבור רבים זו הייתה בעיה בלתי פתירה, והיום בפורום הנושא תמצאו טיפים רבים כיצד לפתור בקלות את הקשיים הללו.
מנוע WSK 175 - סיכום
המגוון הרחב של חלקי החילוף הקיימים בחנויות ומודעות המשתמשים מביאים לכך שלמנוע WSK 175 אין סודות. אם אתה מצליח למצוא עותק שלא נעשה בו שימוש, יש הרבה טיעונים לקחת אותו לעצמך. לאחר תיקון אפשרי מחכים לכם קילומטרים רבים של נסיעה רגועה.
תמונה. ראשי: Pibwl דרך ויקיפדיה, CC 3.0
