כללים לאחסון גלגלים, איך להכין מעמדים לגלגלי מכוניות במוסך במו ידיך
תוכן
ישנן מספר דרכים לאחסן גלגלים ממכונית. חלק מהבעלים מניחים אותם ישירות על הרצפה במוסך או במרפסת, אבל שימוש בעיצובים מיוחדים הוא הרבה יותר נוח. הם עוזרים לחסוך מקום בחדר, מעניקים לו מראה ייצוגי ומקבלים גישה נוחה לפרטים.
כדי להבטיח את בטיחות הנסיעה ברכב, הנהג צריך להחליף צמיגים לעונת החורף. כדי לשמור ערכה שאינה בשימוש, אתה יכול לעשות מעמד לאחסון גלגלי מכוניות במו ידיך.
תנאים לאחסון גלגלי רכב
הגלגלים לא יאבדו את המאפיינים שלהם ויחזיקו מעמד למספר עונות אם יאוחסנו כראוי:
- אחסן במקום יבש וקריר.
- יש להרחיק מציוד אקלימי (סוללות, תנורי חימום, תנורים, מזגנים) וממקורות חום. שינויי טמפרטורה תכופים מובילים לעיוות של חלקי גומי ולהידרדרות המתיחה.
- פרטים מכוסים בנייר כסף חייבים להיות מאווררים מעת לעת.
- חשוב לוודא שאולטרה סגול, לחות, שמן, נוזלים אגרסיביים לא יגיעו על הגומי.
בנוסף לכללים הכלליים, יש צורך לעקוב אחר המלצות נוספות לאחסון עונתי של צמיגי קיץ וחורף. צמיגים עשויים מחומרים בעלי תכונות שונות, הם מכילים תוספים שונים, ולכן לכללי האחסון יהיו מאפיינים משלהם.
צמיגי קיץ
אתה יכול לעשות מעמד לגלגלי רכב בקיץ במו ידיך. רצוי למקם אותו במוסך מחומם, אבל לא לכולם יש את זה, אז לפעמים הגלגלים מונחים במרפסת או אפילו בדירה. כדי לשמור על המאפיינים של צמיגי הקיץ, יש צורך בטמפרטורה של כ-20 מעלות צלזיוס ולחות של 60%.
צמיגי חורף
טמפרטורות גבוהות פוגעות בצמיגי החורף. אומנים רבים מייצרים מעמדים לגלגלי מכוניות במוסך במו ידיהם. חשוב למקם אותם הרחק ממקורות חום ולדאוג שהחדר לא יתחמם בהשפעת אור השמש.
על דיסקים
גלגלים על דיסקים אינם נשארים במצב אנכי במשך זמן רב. במהלך אחסון לטווח ארוך, שפת המתכת לוחצת על חלק הגומי ומעוותת את החומר. זה מפחית את איכות ההיצמדות של הגלגל למשטח הכביש.
פרטים יכולים לשכב אחד על השני או לתלות בשרשרת שעברה במרכז. לפני הנחת הצמיגים על החישוקים באזור האחסון, יש לנפח אותם בכבדות.
בלי דיסקים
כאשר מאחסנים צמיגים שהוסרו מהחישוקים, הם ממוקמים אנכית ומסתובבים 20-180 מעלות בערך פעם בחודש.
אתה יכול לסדר את הגומי על ידי חוט אותו על כבל או חבל. תלייה תעזור לשמור על צורת המוצרים ותכונותיהם.
שיטות אחסון
ישנן מספר דרכים לאחסן גלגלים ממכונית. חלק מהבעלים מניחים אותם ישירות על הרצפה במוסך או במרפסת, אבל שימוש בעיצובים מיוחדים הוא הרבה יותר נוח. הם עוזרים לחסוך מקום בחדר, מעניקים לו מראה ייצוגי ומקבלים גישה נוחה לפרטים. אתה יכול לצייד את המתלים במדפים נוספים.
מתלים ומדפים
הדרך הקלה ביותר היא למקם מתלים ומדפים בחדר. הבעלים של המכונה יכול לחשוב באופן עצמאי על העיצוב שלהם, להקצות שטח אחסון לכלים, חלקים קטנים ודברים שאין להם תחליף אחרים.
גודל המתלה תלוי בגודל המוסך. אתה יכול ליצור מערכת אחסון נוחה בגודל גדול או מבנה קומפקטי שיתאים אפילו במרפסת קטנה.
ווים ומעמדים
ווים הם התקן האחסון הפשוט ביותר. קל להכין אותם בעצמך, גלגלים נתלים עליהם במהירות, הם תופסים מינימום מקום.
ניתן להזיז תליונים בחלל, וכל מה שאתה צריך כדי ליצור אותם ניתן למצוא בכל מוסך או בית. ניתן לקבע ווים בצורה נוקשה לקיר או לתלות מכל הקורות והמדרונות האופקיים.
ארונות מיוחדים
בעלי מוסכים מרווחים מתקינים לוקרים ניתנים לנעילה של צמיגים. מערכות אחסון כאלה אינן מקללות את פנים החדר, ניתן למקם אותן בכל מקום, אפילו מתחת לתקרה.
סגירת דלתות תגן על הגומי מפני אבק וכניסה מקרית של חומרים אגרסיביים (הפיכת פחית צבע או נוזל מסוכן אחר).
יצירת עמדה במו ידיך
אילו חומרים יהיה צורך
החלקים הבאים נדרשים ליצירה והתקנה של המבנה:
- בלוקים מעץ (במקום זאת ניתן להשתמש בפרופילי מתכת);
- חלקים מחברים;
- חומר לעיבוד עץ והגנה עליו מפני לחות גבוהה.
מבין הכלים תצטרך פטיש, מסור, פלס, פינה, מברג או מברג, סרט מדידה.
הכנה לעבודה
לפני תחילת ההתקנה, עליך לנקות את סביבת העבודה מפסולת, להפוך את הרצפה במוסך למישורית לחלוטין ולטפל מראש בעץ עם תרכובות מיוחדות.
לאחר מכן, כדאי לרכוש או למצוא חומרים ולוודא שכל הכלים הדרושים זמינים.
חומר חיתוך
החומר נחתך לפי השרטוטים. חייב להשיג:
- מתלים אנכיים. לכל קטע באורך של כמטר יש צורך בארבעה חלקים.
- רכיבי חיבור אופקיים.
השלב האחרון של החיתוך הוא יצירת מדפים. לייצור שלהם, יש צורך בלוחות או סיבית.
הרכבת מסגרת
הרכבה של מסגרת המבנה היא כדלקמן:
- מתלים אנכיים מחוברים לקיר האחורי של המוסך.
- הם מחוזקים בפלטה.
- האלמנטים האנכיים החסרים מותקנים.
- חלקי חיבור אופקיים מחוברים.
- מדפים ממוקמים בין המדפים.
חשוב לוודא שהגלגלים מותקנים על משטח שטוח לחלוטין. אם יש פינות ואי סדרים אחרים מתחתיהם, הגומי יכול לעוות ולאבד את תכונותיו. חשוב להקפיד על כל המלצות האחסון, כי זו הדרך היחידה להגן על הצמיגים מפני דפורמציה.