בודק עובי צבע לרכב
טיפים לנהגים

בודק עובי צבע לרכב

מבחינה טכנית, מד העובי הוא מכשיר אלקטרוני. הוא מופעל באמצעות סוללה, כך שטמפרטורות אוויר מקפיאות בחורף משפיעות על דיוק הקריאות.

מד עובי הוא מכשיר המשמש למדידת עובי צבע הרכב. המכשיר מאפשר לברר האם המשטח נצבע מחדש, האם שכבת הצבע עומדת בדרישות התקן. מידע זה יכול להיות שימושי לא רק עבור נהגים.

על איזה סוג משטח עובדים מדי עובי?

מכשיר מיוחד למדידת עובי הציפוי נוצר על ידי טכנאים בתעשיית הרכב, אך בהמשך החלו להשתמש בו בבניית ספינות, במפעלים בהם עובדים עם מתכות וכן בחיי היומיום.

המשימה של מד העובי היא לקבוע את עובי השכבה על משטחי מתכת. תכונה של המכשיר היא ביצוע עבודת מדידה ללא הפרת שלמות. המכשיר יכול לקבוע את כמות חומרי הצבע (לכה, פריימר, צבע), חלודה. כלי זה משמש בעיקר בתעשיות הרכב ובניית ספינות.

דוגמה ליישום ביתי לא מקצועי היא מדידת שכבת הצבע בקניית מכונה יד שנייה.

איך בודקים אם הצבע הוא "מפעל" או לא

בדרך כלל קניית רכב משומש מתחילה בתיאור המאפיינים הפיזיים. בעלי רכב שמים לב לפריט המציין צביעה מחדש. אתה יכול למכור רכב לא צבוע ביותר מרכב לאחר תיקון. לכן, חשוב לרוכשים לקבוע האם המכונית מכוסה בצבע "מפעל" או שיש יותר מ-2-3 שכבות.

בודק עובי צבע לרכב

מדידת צבע לרכב

כדי להשתמש במד עובי צבע לרכב, אתה צריך לדעת איך המכשיר עובד. מורכבות המדידה נעוצה בהגדרת הנורמות. לדוגמה, עבור מכונית מרצדס, המגבלה תהיה 250 מיקרו-מחוזות, ולמותגים אחרים, הנורמה תהיה 100 מיקרו-דיסטריקט.

אילו ציפויים נמדדים על ידי מדי עובי

סוגי ציפויים שבהם משתמשים במדדי עובי יכולים להיות שונים:

  • על ברזל או פלדה הם עובדים עם מד עובי אלקטרומגנטי;
  • ניתן למדוד אלומיניום, נחושת, ברונזה וסגסוגות באמצעות מכשירי זרם מערבולת;
  • הכלי המשולב עובד על כל סוגי המתכות.

לרוב, מכשירים משמשים על בסיסי מתכת. אם שכבת הבסיס עשויה מקומפוזיט או פלסטיק, אז יהיה צורך להשתמש במכשיר הד.

כיצד למדוד צבע עם מד עובי

תצטרך בודק עובי צבע לרכב אם אתה הולך לקנות רכב בשוק המשני. כאשר אתה מגדיר את המכשיר שלך, שים לב לשלב כגון כיול.

כיול המכשיר

כמו כל המכשירים הטכניים האלקטרוניים, מד העובי דורש הגדרות מיוחדות. מתי יש צורך בכיול?

  • אם עדיין לא נעשה שימוש במכשיר;
  • כאשר הערכים הסטנדרטיים השתנו;
  • אם המכשיר ניזוק או שההגדרות השתבשו מסיבות חיצוניות.

יש צורך בתקן כדי לתקן ערכי תקן. היצרנים מספקים קבוצה של דפי עזר עם המכשיר.

הליך כיול

ההליך מורכב ממספר שלבים. לנוחות המשתמשים, היצרן מייצר לוחות כיול מיוחדים שאינם מצופים בכלום. המשמעות היא שכאשר מודדים את השכבה של לוחית הייחוס, המכשיר צריך להראות ערך קרוב לאפס.

אם, בעת מדידת עובי השכבה, המכשיר מציג ערך גדול מאפס, אז זה מצביע על אובדן דיוק. כדי לעדכן את מד העובי, תצטרך לבצע איפוס להגדרות היצרן.

הליך מדידה

כדי למדוד את עובי הצבע על מכונית, אתה צריך להביא את המכשיר קרוב ככל האפשר לפני השטח, ואז לתקן את התוצאה.

כיצד לפרש ערכי ציור:

  • מעל 200 מיקרון - ברוב המקרים - חוזרים;
  • מ-300 מיקרון - מיסוך שריטה עמוקה;
  • כ-1000 מיקרון - גוף רציני, לאחר תאונה;
  • יותר מ-2000 - מספר שכבות של שפכטל מתחת לשכבת צבע.

במקרים מסוימים, האינדיקטורים קשורים למאפיינים של מותג המכונית.

מדידה בחורף

מבחינה טכנית, מד העובי הוא מכשיר אלקטרוני. הוא מופעל באמצעות סוללה, כך שטמפרטורות אוויר מקפיאות בחורף משפיעות על דיוק הקריאות.

הדרך לצאת ממצב זה, על פי מומחים וביקורות צרכנים, עשויה להיות כיול נוסף ברחוב לפני תחילת השימוש במכשיר.

סוגי מדי עובי, TOP מהטובים ביותר

הבסיס לסיווג התקנים למדידת עובי הצבע במכונית הוא עקרון הפעולה. המכשירים מבוססים על מגנטים או גלים קוליים מסוג מיוחד. זנים מסוימים פועלים על נוריות.

מד עובי LED הטוב ביותר

קטגוריית מדי העובי המשולבים כוללת מכשיר פלורסנט רנטגן הפועל בעזרת נוריות לד מיוחדות וחיישנים רגישים. מד כזה מסוגל לקבוע את עובי שכבת הציפוי הכימי ולנתח את הנתונים שהתקבלו.

בודק עובי צבע לרכב

בדיקת עובי צבע

בתעשיית הרכב כמעט ולא נעשה שימוש במוני לד, שכן המכשירים דורשים כיול מורכב ודורשים כללי תחזוקה.

 המגנטי הטוב ביותר

המכשיר שדורשים הנהגים הוא מד עובי מגנטי. פועל עקב נוכחות מגנט. המכשיר עשוי בצורה של עיפרון עם סולם מוחל על פני השטח. המכשיר יכול להיות מכני או אלקטרוני. הפעולה מבוססת על יכולתו של מגנט להימשך למשטח מתכת. אז ערכי העובי של ציפוי LC נקבעים בשדה העבודה.

הדגם הטוב ביותר של מד עובי אלקטרומגנטי: Etari ET-333. המכשיר קל לשימוש. דיוק המדידה קרוב להתייחסות.

משתמשים מחשיבים את חוסר הזיכרון עבור מניפולציות קודמות ואת חוסר האפשרות של מדידה רציפה כמינוס. המשמעות היא שהמכשיר פועל רק בצורה נקודתית.

הדיגיטלי הטוב ביותר

חברת Eurotrade מייצרת את מדי העובי הטובים ביותר, המוכרים היטב בשוק הרכב. דגם Etari ET-11P נראה כמו מכשיר מדידת טמפרטורה ועובד על עיקרון דומה. הערך מופיע בתצוגה לאחר קירוב המכשיר לפני השטח. המכשיר נבדל בעמידות מוגברת לכפור, כמו גם מנגנון הפעלה משופר המותאם לתנאי השימוש.

דגם Etari ET-11P מודד את עובי שכבת הצבע על כל סוגי משטחי המתכת. מומחים מאמינים כי זהו אחד המותגים הטובים ביותר מבין מדי העובי הדיגיטליים.

הדיוק הגבוה הטוב ביותר

כאשר נדרש דיוק מדידה קיצוני, נעשה שימוש במכשירים משולבים. דגם ET-555 נוצר על בסיס מכשירים אלקטרומגנטיים, אך שונה ושופר מבחינה טכנית.

ראה גם: סט מכשירים לניקוי ובדיקת מצתים E-203: מאפיינים
טעות המדידה הייתה רק 3%. המכשיר עובד גם עם מתכות ברזליות וגם עם מתכות לא ברזליות. בנוסף, המכשיר פועל בטמפרטורות שבין -25 ל-+50 מעלות צלזיוס.

המונה מעוצב כמכשיר כיס קטן, במארז אדום. התצוגה אינה דוהה בשמש הבהירה, מה שהנהגים רואים בו יתרון משמעותי. עלות הדגם מתחילה מ 8900 רובל, שהוא מעט גבוה מהממוצע.

מכשיר למדידת עובי צבע הרכב שימושי למי שמתעסק עם מכוניות משומשות. מד טוב יעזור לכם לקבוע תוך מספר דקות האם הרכב נצבע, כמה שכבות נמרחו על שכבת הבסיס. על מנת שהמכשיר לא ייכשל, יש צורך לכייל אותו כראוי בהתאם להוראות.

כיצד להשתמש במד עובי - סודות בדיקת LKP AUTO

הוספת תגובה