Additive RVS Master בתיבת הילוכים אוטומטית ו- CVT - תיאור, מאפיינים, כיצד להגיש בקשה
קשה למצוא ביקורות שליליות על תוסף RVS Master Transmission atr7 בתיבות הילוכים אוטומטיות ו-CVTs. נהגים מרוצים מהפתרון, הם אומרים שהם משתמשים בהרכב על מכוניות רוסיות וזרות. יצוין כי המכונית מתניעה טוב יותר בחורף על מנוע קר.
Rvs Master הוא תוסף ממפתחים פיניים המאפשר לבצע תיקונים קלים בתיבת ההילוכים והמנוע ללא פירוק. זה לא רצוי לפנות לתיקון כזה, כי המוצר אינו כלי נס שיכול להדביק כל מתכות יחד. אבל השכבה שנוצרת על ידי הנוזל מגבירה את עמידות הבלאי של החלקים. זה הערך האמיתי של ה-Rvs Master.
תיאור
הנוזל מפחית את ההשפעות של חשיפה ממושכת מחיכוך. כתוצאה מכך, משאב המנגנונים גדל, חלקים עובדים זמן רב יותר. התוסף משקם ומפצה על שחיקה. לאחר היציקה מופיעה על החלקים שכבה מוגברת של 0,5-0,7 מ"מ.
ניתן להשתמש ב-RVS עם תוספים אחרים מכיוון שהנוזל אינו מגיב איתם. ההרכב הכימי של השמן המשמש אינו משתנה, וכך גם התכונות.
באמצעות הווריאטור בשילוב עם שמן, הנהג יקבל:
- גידול במשאב של מיסבי מוט חיבור בכמעט 50%;
- הגדלת הכוח של מנוע הבעירה הפנימית;
- התאוששות דחיסה;
- הפחתת צריכת הנפט ב-30%.
RVS Master Transmission atr7
הרכב ומאמר
וריאטור מכיל:
- כ-90% מגנזיום סיליקט;
- מעט פחות מ-2,5% אמפיבול;
- 5% פורסטריטה;
- עד 2,5% גרפיט.
המאמר בחנויות הוא GA4.
מנגנון פעולה
לאחר שפיכה לתוך מנוע בעירה פנימית או תיבת הילוכים, הנוזל יוצר שכבת הגנה המסוגלת לשחזר בלאי קל, למשל, על בוכנות המכוניות. ההגנה המתקבלת חזקה בהרבה מההרכב שנוצר כתוצאה מציפוי אלקטרוני בכרום.
מנגנון פעולה
הכלי יכול לשמש עם קילומטראז' של רכב עד 300 ק"מ.
כיצד להגיש בקשה
ההרכב אסור לשימוש במנועי בנזין, שבהם יש כשל מכני ברור (בלאי מעל 50%). אם נהג משתמש בשמנים עם טפלון או תוספים פעילים אחרים, יש לשטוף את מנוע הבעירה הפנימית ולהחליף אותו בשמן רגיל.
יש מספיק מוצר בבקבוק לטיפול יחיד במנועי בעירה פנימית. אם נדרשת שכבה טובה יותר, נדרשת יותר אריזה.
הליך העיבוד הראשון:
- המתן עד שהמנוע יתחמם לטמפרטורת הפעולה;
- "RVS Master" חממו לטמפרטורת החדר ונערו למשך כ-30 שניות;
- שפכו נוזל לתוך המנוע והמתינו 15 דקות כשהוא במצב סרק;
- כבה את המנוע והמתן דקה, ואז הפעל מחדש את המכונית - למשך שעה בסרק.
העיבוד נחשב שהושלם כאשר מגיעים ל-400-500 ק"מ של ריצה - ריצה במנוע הבעירה הפנימית.
יישום תוסף
לאחר מכן תוכל להמשיך לחזור על הפעולה על ידי שינוי תנאים מסוימים:
- החלפת שמן ומסנן;
- לבצע את אותן פעולות כמו במהלך העיבוד הראשון;
- שבירה ברכב - 1500-2000 ק"מ.
ביקורות על התוסף בתיבת הילוכים אוטומטית
קשה למצוא ביקורות שליליות על תוסף RVS Master Transmission atr7 בתיבות הילוכים אוטומטיות ו-CVTs. נהגים מרוצים מהפתרון, הם אומרים שהם משתמשים בהרכב על מכוניות רוסיות וזרות. יצוין כי המכונית מתניעה טוב יותר בחורף על מנוע קר.
התוסף אינו כלי תיקון אוניברסלי, אך הוא יכול להאריך את חיי המנוע בשימוש נכון.
