תוספים במנוע: מטרה, סוגים
תוכן
תוסף הוא חומר שמוסיפים לדלקים או לחומרי סיכה על מנת לשפר את המאפיינים הספציפיים שלהם. תוספים יכולים להיות מפעל ואינדיווידואליים. את הראשונים מוסיפים לשמן על ידי היצרנים עצמם, ואת הסוג השני של התוספים ניתן לקנות בחנות בעצמך. הם משמשים נהגים ומרכזי שירות כדי לפתור כמה בעיות ספציפיות, תוך התחשבות במצב המנוע בפועל.
תוספים מסוימים משמשים לשיפור שריפת הדלק, אחרים לסילוק העשן המוגבר של מכונית ואחרים למניעת קורוזיה של מתכות או חמצון של חומרי סיכה. מישהו רוצה להפחית את צריכת הדלק או להגדיל את חיי השמן, מישהו צריך לנקות את המנוע ממשקעי פחמן ופיח או לחסל דליפות שמן... בעזרת תוספים מודרניים לרכב ניתן לפתור כמעט כל בעיה!
מה ניתן לעשות כדי להפחית את צריכת הדלק/שמן?
כדי להשיג חיסכון בנפט ובדלק, נוצרו תוספים נגד חיכוך. בנוסף לפונקציה העיקרית הזו, הם מסוגלים גם להגביר את הדחיסה בצילינדרים, לספק קירור נוסף לשפשוף חלקים ובאופן כללי להאריך את חיי המנוע. בנוסף, תוספים בשמן מנוע משפרים את תכונות ההגנה והסיכה שלו.
במנוע בעירה פנימית, חלק גדול מהדלק מושקע על התגברות על הפסדים מכניים - חיכוך במנוע עצמו. לכן, אפילו לירידה קטנה בהתנגדות הפנימית יש השפעה חיובית על צריכת הדלק. חיכוך נלחם ביעילות על ידי תוספים נגד חיכוך, אשר הופכים את משטחי המתכת במנוע לחלקלקים יותר.
כיצד להגדיל את מספר האוקטן/צטאן של הדלק?
מספר האוקטן של בנזין מאפיין את התנגדות הדפיקה שלו, עבור סולר מחוון זה נקרא מספר הצטאן. עמידות בפני דפיקות - יכולתו של דלק להתנגד להצתה עצמית בזמן דחיסה.
כעת בתחנות דלק מוכרים בנזין ודיזל לא איכותיים במיוחד, שבהם מספר האוקטן/צטאן לא תמיד מתאים למספר המוצהר. נהיגה על דלק כזה גורמת לפיצוץ - בעירה נפיצה שמנטרלת מצתים, חיישני חמצן וזרזים.
מתקן אוקטן וצטאן הם תוספים נגד דפיקות שיכולים להגביר את עמידות הדלק בכמה נקודות, מה שהופך אותו למתאים לפעולת מנוע רגילה.
השאלה אם כדאי להשתמש בתוספים כאלה היא נושא שנוי במחלוקת. בתדלוק מיכל מלא, ההבדל במחיר בין 92 ל-95 בנזין יעלה כמו קניית צנצנת מתקן אוקטן. ואי אפשר להעריך באופן אובייקטיבי את איכות הדלק מתדלוק ו"הכנה עצמית" (למעט במעבדה).
כמה קל להתניע מנוע דיזל בקור?
סולר מכיל פרפין במצב נוזלי. כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת ל-5 מעלות צלזיוס, הפרפין בדלק מתגבש ויוצר גושים מוצקים. הגבישים סותמים את מסנן הדלק, מכיוון שגודלם גדול בהרבה מהנקבוביות של אלמנט המסנן. פרפין מופקד גם על הקירות הפנימיים של חלקים במערכת הדלק.
לכן הדלק אינו זורם כרגיל למנוע, מה שמקשה מאוד על התנעת המנוע. בטמפרטורות מתחת לאפס, בעלי מכוניות דיזל מתמודדים לעתים קרובות עם הבעיה של התנעת מנוע קשה. ניתן להילחם בתופעה זו על ידי הוספת תוספים מדכאים לדלק סולר. לעתים קרובות סוכן זה נקרא אנטיג'ל.
תוספים מדכאים אינם ממיסים פרפין, אך מונעים מגבישים בודדים להיצמד זה לזה. לכן, אם נוצרו גבישי פרפין במנוע הדיזל, אז זה מאוחר מדי להוסיף תוסף כזה.
אילו תוספים יעזרו להאריך את חיי המנוע?
תוספים נגד שחיקה לסולר משמשים להגנה על משאבת הזרקת המנוע ורכיבים מבניים חשובים אחרים של מערכת הדלק מפני בלאי מוקדם. השימוש בתוספי סיכה:
- משפר את תכונות הסיכה של סולר דל גופרית;
- מגדיל את החיים התפעוליים של מערכת ההנעה, וגם מפחית את עלות התחזוקה המתוכננת;
- מביא את מדדי הדלק לעמידה בדרישות הרגולטוריות;
- מספק הגנה נוספת על רכיבי מערכת הדלק מפני קורוזיה.
כיצד להפחית יצירת עשן מוגברת?
לאחר קילומטרים רבים של ריצה, מאחורי המכונית ניתן להבחין בעשן חזק כאשר המנוע פועל, הנובע משחיקה של קבוצת הצילינדר-בוכנה. וכדי לפתור בעיה זו, בעלי מכוניות משתמשים בתוספים מיוחדים בשמן מנוע המגנים על רכיבי המנוע ומונעים הופעת משקעי פחמן על פני השטח של קירות תאי הבעירה.
תוסף נגד עשן מוחל על המנוע לאחר אבחון וקביעת הגורמים האמיתיים לבעיה. תוספים מדכאים היווצרות עשן מוגזמת וגם מייצבים את פרמטרי הצמיגות של שמן מנוע בטמפרטורות גבוהות. הם גם לא מאפשרים ללחץ במערכת לרדת ומפחיתים בזבוז ורעש כשהמנוע פועל.
איך אפשר לשטוף מנוע?
תוספי חומרי ניקוי הפכו לחלופה פופולרית למדי לשמני הדחה: הם הופכים שמן ישן לשמן סומק, ומנקים למעשה את המנוע מלכלוך. תוספי ניקוי מונעים היווצרות משקעים, מוצרי חמצון, פיח, וגם מנטרלים תוצרי בעירה חומצית.
תוספי פיזור עובדים יחד עם חומרי ניקוי. הם שומרים על פיקדונות מומסים בהשעיה. תוספים מונעים בוצה ומסירים מזהמים יחד עם שמן משומש.
למה אנחנו צריכים תוספים נוגדי חמצון?
המשימה העיקרית של תוספים נוגדי חמצון היא להאט את החמצון של חומרי סיכה. שמן מנוע פועל בתנאים של לחץ וטמפרטורה גבוהים, בא במגע עם חמצן וגזים תגובתיים אחרים, עם מתכות מחוממות המשמשות כזרז. תוספים נוגדי חמצון מנטרלים את כל הגורמים האגרסיביים לעיל, מה שמגדיל את חיי שמן המנוע.
מהם מעכבי קורוזיה?
מעכבי קורוזיה או תוספים נגד קורוזיה הם תוספים המונעים קורוזיה של משטחי מתכת. חלקי המנוע מתחמצנים בהשפעת חומצות אורגניות ומינרלים, גזים. קורוזיה מואצת בטמפרטורות גבוהות. תוספים נגד קורוזיה מספקים היווצרות של סרט מגן על חלקי המנוע, מנטרלים את פעולת החומצות ומגדילים את חיי המנוע.
השימוש בתוספים יהיה יעיל רק אם נעשה בהם שימוש נכון. מינון שגוי או תנאי הפעלה לא רק יכולים להיכשל, אלא אפילו לפגוע במנוע. לפני קניית מוצר זה או אחר, קרא בעיון את הוראות השימוש ורק לאחר מכן קבל החלטה לגבי כדאיות הוספת תוסף. לכל תוסף כזה יש את הספציפיות שלו ואת תחום השימוש שלו, אז תחילה החליטו לאילו מטרות אתם צריכים כימיקלים אוטומטיים.
תכירו גם
