תסמינים של מכלול בקר חלונות מנוע פגום או פגום

תסמינים נפוצים כוללים את הצורך ללחוץ שוב ושוב כדי לסובב את החלון למעלה או למטה, מהירויות חלון איטיות או מהירות יותר וקולות לחיצה מהדלת.

חלונות חשמליים היו מותרות עבור בעלי רכב מאז הצגתם באמצע שנות ה-1970. עוד ב"ימים עברו" החלונות הונפו ביד, ולא פעם הידיות נשברו, וכתוצאה מכך היה צריך ללכת לסוחר ולהחליף אותן. כיום, כמעט 95 אחוז מהמכוניות, המשאיות ורכבי השטח הנמכרים בארצות הברית מצוידים בחלונות חשמליים, מה שהופך אותם לשגרה ולא לשדרוגים יוקרתיים. כמו כל חלק מכני או חשמלי אחר, לפעמים הם יכולים להתבלות או להישבר לחלוטין. אחד ממרכיבי החלונות החשמליים השבורים הנפוצים ביותר הוא מכלול המנוע/הכוונן של החלונות החשמליים.

מכלול מרים החלונות החשמליים או המנוע אחראי להורדה והגבהה של החלונות בעת לחיצה על לחצן החלונות החשמליים. לרכבים, משאיות ורכבי שטח מודרניים רבים יש מכלול מנוע ורגולטור משולב שיש להחליף יחד אם אחד הרכיבים אינו תקין.

עם זאת, ישנם כמה סימני אזהרה לכך שהרכיבים בתוך מכלול מנוע/בקר החלונות החשמליים מתחילים להתבלות. להלן כמה מהתסמינים הנפוצים הללו שכדאי להיות מודעים אליהם כדי שתוכל ליצור קשר עם מכונאי שיחליף את מכלול המנוע/ווסת החלון לפני שהוא יגרום לנזק נוסף.

1. נדרשות כמה לחיצות כדי להעלות או להוריד את החלון

במהלך פעולה רגילה, החלון אמור לעלות או לרדת בעת לחיצה על הכפתור. רכבים מסוימים כוללים תכונת סיבוב אוטומטי כאשר הכפתור נלחץ או משוך כלפי מעלה, אשר מפעילה אוטומטית את מכלול מנוע החלונות החשמליים/מכוונן. עם זאת, אם נדרשות מספר לחיצות על לחצן החלונות החשמליים כדי להפעיל את מנוע החלונות החשמליים, זהו סימן טוב שיש בעיה במכלול מנוע החלונות החשמליים. זו יכולה להיות גם בעיה במתג עצמו, אז עליך לבקש ממוסכניק מקומי מוסמך ASE מנוסה לבדוק את הבעיה לפני שאתה מניח שיש להחליף את מכלול החלונות החשמליים/ווסת.

במקרים מסוימים, ייתכן שסתם פסולת מתחת למתג היא שגורמת לבעיה.

2. מהירות החלון איטית או מהירה מהרגיל

אם תלחץ על כפתור החלון ותבחין שהחלון עולה לאט או מהר מהרגיל, הדבר עשוי להעיד גם על בעיה במנוע החלון. מערכות חלונות חשמליים מכוונים עדין למהירות מדויקת, לא רק מטעמי נוחות, אלא גם כדי להבטיח שהחלון לא ישבר בעת הרמה או הורדה. כאשר המנוע מתחיל להתקלקל, או אם יש בעיה חשמלית במכלול הרגולטור, הדבר עלול לגרום לחלון לעלות לאט או מהר יותר ממה שצריך.

כאשר אתה מבחין בתמרור האזהרה הזה, פנה למכונאי כדי שיוכל לאבחן את הבעיה המדויקת בחלונות החשמליים. זה יכול להיות פשוט כמו חוט מקוצר או נתיך שלא מספק את הכוח הנכון למנוע החלון החשמלי.

3. לחץ מהדלת כאשר החלון מורם או מורד

סימפטום נפוץ נוסף של מנוע כשל של חלון חשמלי הוא צליל נקישה כאשר לחצן החלון החשמלי נלחץ. במקרים מסוימים, זה נגרם על ידי פסולת תקועה בין החלון למנוע. זה יכול לגרום למכלול המנוע/מכוונן של החלונות החשמליים לעבוד קשה יותר ממה שהוא צריך, מה שעלול לגרום גם לחלון ליפול מהמסילה. אם בעיה זו לא תתוקן בקרוב, החלון עלול להיתקע ולהישבר אם הוא תקוע בזמן שמנוע החלונות החשמליים עדיין פועל.

4. החלון החשמלי אינו מחזיק או עקום

כאשר יחידת החלונות החשמליים פועלת כהלכה, החלונות נעולים ומוחזקים במקומם על ידי מכלול כוונון החלונות החשמליים. אם החלון מתגלגל ואז נופל מעצמו, זה מצביע על התמוטטות של מכלול הרגולטור. כך גם כאשר החלון מעוקל וצד אחד של החלון נופל מטה כאשר הוא מורם או הוריד. כאשר זה קורה, תצטרך להחליף את מכלול החלונות החשמליים/ווסת ברוב כלי הרכב החדשים מכיוון שהם ביחד.

חלונות חשמליים נוחים מאוד, אך כאשר משהו נכשל ברכיבים המניעים אותם, מכונאי מקצועי צריך להחליף אותם בהקדם האפשרי כדי למנוע נזק נוסף או יצירת מצב נהיגה שעלול להיות לא בטוח.