עומק הצמיג המינימלי צריך להיות?

צמיגים הם רכיבי הרכב היחידים הבאים במגע עם הכביש. הרבה תלוי באיכותם ובהידבקותם. טיפול בצמיגים לרכב הוא המשימה החשובה ביותר של כל נהג. זה משפיע על האבטחה. משטח של צמיג שאין לו את העומק המתאים (המוסדר) מהווה סכנה. נהג שלא יעמוד בתקנים אלו עלול לקבל קנס ואזהרה. חשוב מכך, נהיגה עם צמיגים לא נכונים מסכנת אותך ואת משתמשי הדרך האחרים.

גובה דריכה מינימלי של צמיג - תקנות, תקנים ובטיחות

גובה הדריכה המינימלי של צמיג רכב מצוין בפקודת שר התשתיות משנת 2003. זה חל על מצבם הטכני של כלי הרכב והיקף הציוד שלהם. גובה הצמיג הקטן ביותר המותר, שנקבע על ידי פרמטר TWI (Tread Wire Index), הוא 1,6 מ"מ עבור מכוניות נוסעים. עבור אוטובוסים, סף הסובלנות גבוה בבירור ב-3 מ"מ.

TVI - איך מוצאים?

לכל צמיג המיוצר היום יש מחוון TWI. זוהי כיתוב על דופן הצמיג, שתפקידה לקבוע במדויק את המקום בו יש לבצע את המדידה. במקום המצוין צריכה להיות רצועה אלסטית רוחבית קטנה, פס נוסף ש"חותך" את כל הצמיג. כאשר הוא שחוק מדי, הסימן המצוין מתחיל להיות גלוי. זה סימן שעליך להחליף צמיגים.

משטח צמיגים - למה זה כל כך חשוב?

תפקידו של משטח הצמיג חשוב מאוד ומשפיע על הבטיחות וגם על נוחות הנהיגה. במקרה של מכוניות נוסעים, אנחנו מדברים על עומס של 350-400 קילוגרם לצמיג. צמיג שמסתובב בו זמנית במהירות גבוהה ומושפע מאלמנטים קטנים בכביש. לא צריך הרבה דמיון כדי להבין כמה חשוב שיהיו צמיגים נכונים עם משטחים ועמידות נכונים. יתרה מכך, היא גם אחראית על ניקוז המים ומונעת מהמכונית להחליק דרך שלוליות מים (מה שנקרא aquaplaning).

גובה הדריכה משפיע ישירות על:

• זמן ומרחק בלימה;
• אחיזה בכל סוגי הפינות;
• אחיזה בנהיגה על משטחים רטובים;
• התנעה והאצת המכונית;
• מהירות התגובה של המכונית ל"פקודות" של ההגה;
• שְׂרֵפָה;
• תחושת הכביש של הנהג.

גיל הצמיגים חשוב

לכן, לדריכה יש חשיבות מכרעת, אבל אסור לשכוח דבר נוסף - גיל הצמיג. גם צמיגים מעט בלויים, לפחות "לפי העין", שהם, למשל, בני 8-10 שנים, עשויים שלא להתאים לנהיגה בטוחה. הגומי שממנו הם עשויים מתקשה עם הזמן, ומאבד את תכונותיו. זה משפיע ישירות על נוחות הנהיגה, אבל גם על הבטיחות. צמיגים ישנים נוטים להתפוצץ בזמן נהיגה. לכל חלק יש תאריך ייצור - ודא שהצמיגים על חישוקי המכונית שלך אינם ישנים מכדי להשתמש בהם.

צמיגי קיץ מול צמיגי חורף

כפי שכבר צוין, צמיגים חייבים להיות בעלי עומק דריכה מינימלי של 1,6 מ"מ. עם זאת, יש להוסיף כי מדובר ברמה קריטית החלה על צמיגי קיץ. במקרה של צמיגי חורף, ה-TWI לפעמים מוגדר גבוה יותר, למשל ב-3 מ"מ. הסיבה לכך היא שדרוך הצמיגים המיועדים לשלג וקרח חייב להיות גבוה יותר כדי להיות יעיל בנהיגה בתנאים קשים כל כך. אז צמיגים, לפחות בתיאוריה, נשחקים מהר יותר.

עם זאת, חשוב לדעת כי צמיגי חורף פועלים בסטנדרט מעט שונה. מאוד לא מומלץ להשתמש בהם עד הרגע האחרון, מכיוון שהם יאבדו את תכונות הריצה שלהם. והחלקת גלגלים בחורף היא לא משהו שכל נהג רוצה להתמודד איתו. לכן, אם אכפת לכם מבטיחות, החליפו צמיגים מעט מוקדם יותר. אם אינכם בטוחים שהגיע הזמן, פנו למומחה - מגפר או מכונאי. 

שימו לב למחוון השחיקה של הדריכה!

בכל הנוגע לדרוך הצמיגים, השליטה היא מעל הכל. בנוסף לבדיקת שנת הייצור של הצמיגים, הם גם בודקים באופן קבוע את מצבם. מחוון TWI שימושי, אך ניתן למדוד את עובי הדריכה גם באופן ידני. אתה לא צריך שום ציוד מיוחד - סרגל פשוט מספיק. מדידה פשוטה זו תגיד לך באיזה מצב הצמיגים שלך נמצאים וכמה זמן אתה יכול להשתמש בהם בבטחה. לאחר הרכישה, המשטח הוא בין 8 ל-10 מ"מ, תלוי ביצרן ובסוג הצמיג.

בדוק את הצמיג לכל הרוחב בכל החללים האפשריים. אם הערכים שונים בהתאם למקום שבו מדדת, זה יכול להיות מספר דברים. שים לב ל:

• בלאי מופרז בצמיגים לאורך הקצוות שלו - זה אומר שלחץ האוויר נמוך מדי;
• בלאי מוגזם במרכז הצמיג הוא סימן ללחץ גבוה מדי בצמיגים;
• בלאי לא אחיד בין החלקים הפנימיים והחיצוניים של הצמיג - במצב זה לא ניתן לשלול גיאומטריית גלגלים שגויה;
• בלאי לא אחיד וייחודי על פני כל הצמיג עשוי להעיד על חוסר איזון של הגלגל.

אל תחכו לרגע האחרון

הגיחות, החריצים ועובי הצמיג תלויים באופן שבו הוא תוכנן על ידי היצרן. צמיגים בעלי פרופיל נמוך מתנהגים אחרת מצמיגים בעלי פרופיל גבוה. עם זאת, הדבר החשוב ביותר הוא תצפית ומדידות קבועות. אם אינך מוצא את הבעיה בעצמך, פנה לעזרה מקצועית. זהו פתרון זול ובטוח יותר מאשר לחכות לרגע האחרון. באופן דומה, אין להשתמש בצמיגים עד שעומק הדריכה הוא 1,6 מ"מ. זה שהוא חוקי לא אומר שזה בטוח או חסכוני. צמיגים שחוקים עד קצה גבול היכולת מהווים סכנה לכל משתמשי הדרך. החלף צמיגים באופן קבוע.

משטח הצמיגים יענה על שאלות רבות לגבי המצב הטכני של המכונית. אבל חשוב מכך, זה יאפשר לך לקבוע אם יש להחליף את הצמיגים. הקפדה על אבטחה במקרה זה היא קריטית, אז אל תדחה את ההחלטה יותר מדי זמן. צמיגים ללא דריכה מתיחה יכולים להיות מלכודת מוות. זה חל על צמיגי קיץ וחורף כאחד. עם צמיגים גרועים, אתה יכול להחליק בקלות גם על משטחים רטובים. כדאי לזכור.

שאלות נפוצות

מה זה משטח צמיג?

המשטח הוא החלק של הצמיג שנמצא במגע ישיר עם פני הכביש. זוהי שכבת הגומי החיצונית המגנה על פני הצמיג מפני נזקים. עומק דריכה מתאים מספק אחיזה ושליטה במכונית, מה שמבטיח בטיחות על הכביש.

כמה מ"מ צריך להיות משטח הצמיג?

גובה משטח הצמיגים הקטן ביותר המותר (נקבע על ידי פרמטר TWI) הוא 1,6 מ"מ עבור מכוניות נוסעים ו-3 מ"מ עבור אוטובוסים.

איך בודקים את משטח הצמיגים?

קודם כל יש לבדוק את שנת הייצור של הצמיגים. צמיגים לא יהיו בני יותר מ-10 שנים. דבר נוסף שאתה צריך לבדוק הוא עומק הדריכה - אתה יכול לעשות זאת עם מחוון TWI על הצמיג. אתה יכול גם למדוד אותו עם סרגל - הדריכה השימושית לא צריכה להיות פחות מ-1,6 מ"מ.