מערכות נגד גניבה: מכניות או לווייניות?
פשוט אי אפשר לצפות מראש את כל הסיכונים הנלווים לנהג. אבל, אחד מהם - את בטיחות המכונית, אתה יכול כמעט תמיד לחשב, לפרטים הקטנים ביותר, ולנקוט באמצעים כדי למזער אותה. שימו לב, בעלי רכב יקרים, לא כתבנו כדי לחסל לגמרי, כתבנו כדי למזער.
סיווג ציוד בטיחות לרכב
לשם אבטחה מירבית של המכונית, כאובייקט קבוע של "ציד" של סוגים שונים של פולשים, ישנן אזעקות לרכב ומערכות למניעת גניבות. שוב, שימו לב לחלוקה: אזעקות ומערכות למניעת גניבות, ויש הבדל ביניהן. אז בואו ננסה להבין את זה - מה ההבדל ואיך להיות?
- מערכות מכניות נגד גניבה למכוניות - מנעולים מכניים (קשת, פינים) לתיבות הילוכים ומערכות היגוי. דובי-לוק, מול-טי-לוק. מערכות מודרניות למניעת גניבות מכניות הן אדמה ושמים בהשוואה למערכות של שנות ה-90 (זכור את ה"קב" על ההגה).
- מערכות אלקטרוניות למניעת גניבות (אימובילייזר) הוא מעגל אלקטרוני "מפואר" הפועל למניעת פעולתן של כל מערכות רכב ללא אותות מתגיות אלקטרוניות של "חבר או אויב". מצד אחד זה מקסים ויחד עם זאת האלקטרוניקה הופכת את הרכב לפגיע בפני גנב רכב מקצועי עם העוזרים האלקטרוניים שלו - חוטפי קוד וכו'. בנוסף ליצירת תנאים נוחים לנהג: פתיחת הדלתות, התאמת מיקומי המושבים או ההגה, חימום המנוע (גורמים אלו טובים למהלך השיווקי של המפיץ), אנו מעוניינים בבטיחות. המערכת חוסמת את המנוע, קוטעת את אספקת הדלק או כל מעגל חשמלי. כלומר, המכונית מפסיקה לנוע או מדמיית תקלה.
- אזעקה לרכב - בקושי אפשר לקרוא למערכת נגד גניבות זו, ולכן היא נקראת "אזעקה". תפקידה העיקרי של אזעקת רכב מסורתית הוא לדווח לבעלים על ניסיון פריצה לרכב. פונקציה זו מתבצעת: באמצעות אות קולי, ויזואלית (הפעלת נורות) ובאמצעות הודעה למפתח או לטלפון נייד.
- מערכות לוויני נגד גניבות - כלי אבטחה זה שילב את כל ההתקדמות הטכנולוגית העדכנית ביותר והוא הדרך האופטימלית ביותר לאבטח את המכונית מפני גניבה או פתיחה. אבל! למרות שמערכות לווייניות נגד גניבות הן 3 ב-1, הן עדיין רק אמצעי לאותת על הפרה של שלום המכונית.
ה-"pipicalka" המהבהב עדיין מודיע, המשוב מודיע לבעלים או לקונסולת האבטחה, האימובילייזר חוסם, מודול ה-GPRS מאפשר לך לעקוב אחר מיקום המכונית בזמן אמת - והמכונית נגנבה.
יש מוצא או לא? כמובן שיש.
המלצות מומחים לבטיחות רכב
סביר להניח שהנקודות שלהלן לא יועילו ב-100% מסיבה אחת. אם הרכב שלכם "הוזמן" לגניבה, אז זה יעשה על ידי אנשי מקצוע, והם לא עובדים בשיטת "גופ-סטופ" כבר הרבה זמן. גניבת מכונית יוקרתית יקרה היא כמו יצירת יצירה מוזיקלית בלתי מתכלה – תהליך ארוך, יצירתי ומקצועי.
בתחילה העלינו את השאלה בצורה לא נכונה בכותרת הנושא. מכיוון שמערכות למניעת גניבות מערכות מכניות ולווייניות לא יכולות להתקיים זו בלי זו. זו אקסיומה אם אתה רוצה לאבטח מכונית באמת. רק ארגון מקיף של מערך האבטחה של הרכב מהווה פתרון לבעיה. אבל לפני כן, כמה כללים:
- לעולם אל תתקין מערכת מכנית למניעת גניבות לרכב ומערכת לווינית למניעת גניבות באותו שירות (אנו מתנצלים מיד בפני מתקינים מצפוניים, אך מקרים תכופים מאוד של השתתפות מתקינים בגניבות גורמים לנו לתת עצות כאלו).
- בבחירת מערכת לווינית נגד גניבות, שימו לב הכי פחות ל"סיפורים המצחיקים" של הסוחר על השירותים הנוחים שהמערכת יכולה לעשות (להזיז מושבים, לחמם את הפנים וכו'). אחרי הכל, אתה בוחר לא כושי עם מאוורר, אלא לוחם שומר למען בטיחות המכונית.
- לכן, תשומת הלב שלך צריכה להיות מופנית במיוחד לפונקציות נגד גניבה. אם אתה מתקין מערכת לווינית נגד גניבות, סביר להניח שזה עבור דגם רכב שכבר יש לו מספיק נוחות.
- בעת הגדרת פונקציית האימובילייזר לעצירת מערכת רכב כלשהי, בצע עיכוב זמני של 2-3 דקות לאחר תחילת התנועה. ולעולם אל תשאיר את תג האימובילייזר על אותו שלט מפתח כמו מפתח ההצתה.
- בשביל מה? לבטחונך האישי. לא נדיר שגנבי רכב לא טורחים לפתוח את הרכב – זה הזמן והסיכון ליפול לידיים הקשות של קבוצת הלכידה.
- גניבה היא דבר שבשגרה - פשוט זורקים אותך מהמכונית לאחר שהתנעת אותה, או עוצרים במקום כלשהו. וכאן התוקף חייב ללכת לכיוון שלו, ואתה רץ במהירות לצד השני במשך 2-3 דקות. כשהאימובילייזר עובד והמכונית תתקע, תהיו רחוקים אחד מהשני.
- האם אתה מופתע? אך לשווא. במקרה זה, לא תיתפסו כבני ערובה, ומערכת הלוויין למניעת גניבות תעשה את עבודתה: האימובילייזר יידלק ויודיע לקונסולת האבטחה על הגניבה ומיקומה.
המסקנה היא חד משמעית: בטיחות המכונית שלכם היא מכלול שלם של אמצעים, הכולל חסימה מכנית ומערכת לווינית נגד גניבות.
בהצלחה לכם אוהבי הרכב.
