בדוק כיצד להימנע מצרות במהלך נהיגת חורף

קשיים בהתנעת המנוע, הדובדבן בחלונות, הקפאת מנעולים הם רק חלק מהבעיות שעומדות בפני נהגים בכפור בחורף. אנו מייעצים מה לעשות כדי לא להישאר ... על הקרח בגלל טמפרטורות נמוכות וירידת שלג.

עוד לפני שהחורף נכנס, כדאי לבדוק את הנוזל במערכת הקירור. אם יש שם מים שקופאים, זה יכול אפילו לתקן את המנוע. עלות בדיקת נוזל הקירור היא כ-20 PLN, אך בחלק מהשירותים אפילו נעשה זאת בחינם.

הסוללה היא הבסיס

המצבר הוא אלמנט שצריך לשים לב אליו בשימוש ברכב בחורף. רק כאשר הוא במצב תקין נוכל לסמוך על התנעה ללא תקלות של המנוע. – בעת שימוש ברכב למרחקים קצרים, כגון לעבודה וממנה, אתה עלול לחשוד שהסוללה ברכב שלך לא תהיה טעונה מספיק. אז כדאי לפעמים להטעין אותו במטענים אוטומטיים הקיימים בשוק, מייעץ אלכסנדר וילקוש, סוחר חלפים ואביזרים בסוכנות הרכב הונדה צ'יכונסקי בקיילצה.

ראה גם: כיצד להתניע מכונית באמצעות כבלים? מדריך צילום

לחילופין, במקום לקנות מכשיר כזה, שעולה בין כמה עשרות לכמה מאות זלוטי, כדאי שנצא לטיול המשך למשפחה או לחברים לסוף השבוע, כדי שבמהלך נסיעה ארוכה יותר הגנרטור המותקן ברכבנו יוכל להטעין את הסוללה. .

הערת דיזל

דבר נוסף שעלינו לבדוק הוא מתי הוחלף מסנן הדלק בפעם האחרונה. במהלך החניה, אדי מים מתיישבים על קירות מיכל ריק, אשר לאחר עיבוי, נכנס לדלק. אם יש מים במסנן, הוא עלול לקפוא ולגרום נזק לרכב. אז זה יהיה רעיון טוב למלא את המכונית לעתים קרובות תחת פקק תנועה. מזג האוויר החורפי הוא גם תקופה של טיפול מיוחד בכלי רכב עם מנועי דיזל. סולר רגיש יותר לטמפרטורות נמוכות מאשר בנזין. הפחמימנים הפרפיניים בדלק זה עלולים להתגבש ולשחרר גבישי פרפין. כתוצאה מכך, הדלק הופך מעונן וחלקיקים גדולים יותר חוסמים את זרימת הסולר דרך המסנן וקווי הדלק. לכן בתנאים נמוכים במיוחד כדאי להשתמש בדלקים מיוחדים הקיימים בחלק מהתחנות, או להוסיף למיכל תוספים מדכאים אותם ניתן לקנות גם בחנויות הרכב.  (מחיר PLN 30-40 לליטר אריזה).

העורכים ממליצים:

רשיון נהיגה. הנהג לא יאבד את הזכות לנקודות חיסול

מה לגבי OC ו-AC בעת מכירת רכב?

אלפא רומיאו ג'וליה ולוצ'ה במבחן שלנו

במקרה של רכבי טורבו - יחידות בנזין ודיזל - המתן זמן מה לאחר התנעת המנוע. מומחים ממליצים גם לאחר הזינוק, בקילומטרים הראשונים או שניים, לנהוג בזהירות ולהימנע מסיבובים גבוהים. "כאשר גזי פליטה חמים נכנסים למגדש טורבו קר, המיסב של רוטור הטורבינה עלול להינזק", מזהיר אלכסנדר וילקוש.

עמילן ומנוחה

בעיה גדולה לנהגים בחורף היא גם המאבק בשלג וכפור, שמכסים לפעמים את כל גוף המכונית. נהגים רבים משתמשים במגרדים ובמברשות כדי לנקות במהירות וביעילות את הגוף ובמיוחד את החלונות, אך מייבשי קרח בתרסיס הופכים פופולריים יותר ויותר, אותם ניתן לרכוש תמורת 10-15 זלוטי.

ראה גם: Dacia Sandero 1.0 SCe. רכב חסכוני עם מנוע חסכוני

אולם לאחרונה, מחצלות אנטי-הקרדה, המונחות על השמשה הקדמית, עושות קריירה של ממש. "בימים האחרונים התגברה ההתעניינות במסירי קרח ומגרדים", אומר אנדז'יי צ'רזנובסקי, הבעלים של חנות Mot-Pol ברחוב ורשבסקה בקיילצה. "אבל המחצלות נגד ההקרדה כבר אזלו עד העמדה האחרונה", הוא מוסיף. בחנות מכוניות נשלם בין 10 ל-12 זלוטי עבור שטיח כזה.

שביל למנעולים ואטמים

במקרה שלא נוכל לסובב את המפתח בדלת, שווה להשקיע כמה זלוטי במסיר הקרח של המנעול. כמובן שעלינו להחזיק אותו בבית או במוסך, ולא ברכב שלא נוכל להיכנס אליו. מכשול נוסף בדרך לרכב שלנו יכול להיות חותמות. כדי למנוע הידבקותם לדלת בטמפרטורות נמוכות, צריך להגן עליהם עם ספריי מיוחד שעולה פחות מ-10 PLN.