PSM - בקרת יציבות פורשה

זוהי מערכת התאמה אוטומטית שפותחה על ידי פורשה לייצוב הרכב בתנאי נהיגה דינאמיים קיצוניים. חיישנים מודדים ברציפות את כיוון הנסיעה, מהירות הרכב, קצב הפה וההאצה לרוחב. פורשה משתמשת בערכים אלה כדי לחשב את כיוון הנסיעה בפועל. אם זה חורג מהמסלול האופטימלי, PSM מתערבת בפעולות ממוקדות, ובולמת גלגלים בודדים כדי לייצב את הרכב.

במקרה של האצה על משטח כביש עם מקדם חיכוך שונה, PSM משפר את המתיחה הודות לתפקודי ABD (דיפרנציאל בלימה אוטומטית) ו- ASR (מכשיר נגד החלקה) המשולבים. לזריזות רבה יותר. במצב ספורט עם חבילות הספורט כרונו האופציונליות, ל- PSM יש התאמה שנותנת מרחב תמרון נוסף במהירות של עד 70 קמ"ש. ABS משולב יכול לקצר עוד יותר את מרחק העצירה.

לנהיגה דינמית במיוחד, ניתן לבטל את ההפעלה של PSM. למען בטיחותך, הוא מופעל מחדש ברגע שלפחות גלגל קדמי אחד (במצב ספורט שני הגלגלים הקדמיים) נמצא בטווח הגדרות ה-ABS. פונקציית ה-ABD נשארת פעילה לצמיתות.

ל- PSM המחודש יש שתי פונקציות נוספות חדשות: טעינת טרום בלם ועוזר בלימת חירום. אם הנהג משחרר את דוושת התאוצה בפתאומיות רבה, ה- PSM מכין את מערכת הבלימה מהר יותר: כאשר מערכת הבלימה נטענת מראש, רפידות הבלמים נלחצות מעט כנגד דיסקי הבלמים. בדרך זו ניתן להגיע לכוח הבלימה המרבי מהר יותר. במקרה של בלימת חירום, ה- Brake Assist מתערב כדי להבטיח את הכוח הנדרש להאטה מרבית.

מקור: Porsche.com