אנו מנסים לגלות את סוד ההרכב של WD-40
Производитель
WD-40 הומצא על ידי הכימאי האמריקאי נורמן לארסן. באמצע המאה ה-XNUMX, המדען עבד בחברת Rocket Chemical וניסה ליצור חומר שיוכל להילחם בהצלחה בלחות בטילי אטלס. התעבות לחות על משטחי מתכת הייתה אחת הבעיות של רקטות אלה. זה היה מקור לקורוזיה של העור, מה שהשפיע על צמצום תקופת השימור של האחסון. ובשנת 1953, באמצעות מאמציו של נורמן לארסן, הופיע נוזל WD-40.
למטרות של מדע הטילים, כפי שהראו ניסויים, זה לא עבד טוב במיוחד. למרות שהוא עדיין שימש במשך זמן מה כמעכב הקורוזיה העיקרי לעורות טילים.
לארסן ניסה להעביר את המצאתו מהתעשייה הרקטית, המתמחה ביותר, למשק הבית והטכני הכללי. עד מהרה התברר כי להרכב של VD-40 יש קומפלקס של תכונות שימושיות בחיי היומיום. לנוזל יכולת חדירה מצוינת, נוזל במהירות את שכבות השטח של קורוזיה, משמן היטב ומונע היווצרות כפור.
על המדפים של חנויות סן דייגו, שם שכנה המעבדה של נורמן לארסן, הנוזל הופיע לראשונה ב-1958. ובשנת 1969, הנשיא הנוכחי של החברה שינה את שמה של חברת Rocket Chemical, שבראשה הוא עומד, לתמצית ואמיתית יותר: WD-40.
הרכב נוזל WD-40
ההמצאה של נורמן לארסן, למעשה, אינה משהו פורץ דרך בתחום הכימיה. המדען לא המציא חומרים חדשים או מהפכניים. הוא ניגש רק במיומנות להליך הבחירה והערבוב של חומרים שכבר ידועים באותה תקופה בפרופורציה האופטימלית למשימות שהוטלו על החומר שנוצר.
ההרכב של WD-40 נחשף כמעט במלואו בגיליון נתוני הבטיחות, שכן זהו מסמך חובה בארה"ב, שם נוצר הנוזל. עם זאת, גולת הכותרת של WD-40 היא עדיין סוד מסחרי.
כיום ידוע כי הרכב סיכה-חודר VD-40 כולל את הרכיבים הבאים:
- לבן רוח (או nefras) - הוא הבסיס של WD-40 ומהווה כמחצית מהנפח הכולל;
- פחמן דו חמצני הוא חומר הנעה סטנדרטי לניסוחי אירוסול, חלקו הוא כ-25% מהנפח הכולל;
- שמן מינרלי ניטרלי - מהווה כ-15% מנפח הנוזל ומשמש כחומר סיכה וכנשא לרכיבים נוספים;
- מרכיבים אינרטיים - המרכיבים הסודיים מאוד המעניקים לנוזל תכונות חודרות, הגנה ושימון בולטות.
כמה יצרנים ניסו ומנסים לקלוט את "המרכיבים הסודיים" הללו בפרופורציות הנכונות. עם זאת, עד היום איש לא הצליח לחזור בדיוק על ההרכב שהמציא לארסן.
אנלוגים
אין אנלוגים לנוזל WD-40. יש תערובות הדומות מאוד בהרכב ובמאפייני הביצוע. בואו נשקול בקצרה את קווי הדמיון המפורסמים ביותר של VD-40 בפדרציה הרוסית.
- מפתח מאסטר של AGAT SilverLine. אחד הנוזלים החודרים היעילים בשוק. המחיר עבור פחית אירוסול בנפח של 520 מ"ל הוא כ -250 רובל. מכריז על עצמו כאנלוגי של VD-40. למעשה, זהו הרכב דומה בפעולה, אך לא אנלוגי שלם. היעילות, על פי נהגים, נמוכה במקצת מזו של המקור. בצד החיובי, זה מריח טוב.
- מפתח נוזלי מבית ASTROhim. עבור פחית אירוסול של 335 מ"ל, תצטרך לשלם כ -130 רובל. אם לשפוט לפי ביקורות של נהגים, לא התרופה היעילה ביותר. יש לו ריח בולט של סולר. יש לו כוח חדירה טוב. מתאים להקלת עבודה עם חוטים חלודים או חיבורים של חלקי מתכת. מבחינת שימון או הגנה מפני קורוזיה, הוא נחות מנוזל WD-40.
- חומר סיכה חודר DG-40 מבית 3Ton. אולי האפשרות הזולה ביותר. עבור בקבוק עם מרסס בנפח של 335 רובל, תצטרך לשלם כ -100 רובל. יחד עם זאת, יעילות העבודה מתאימה. מתאים רק להקלת עבודה עם קורוזיה קלה בממשקי חלקים וחוטים. איך חומר הסיכה עובד גרוע. בעל ריח לא נעים.
- Liquid Key AutoProfi. חומר סיכה זול ויעיל למדי. מתמודד עם המשימות שלו לא גרוע בהרבה מה-VD-40 המקורי. במקביל, ממוצע של 400 רובל מתבקש בשוק עבור בקבוק של 160 מ"ל, אשר, מבחינת נפח, זול כמעט פי שלושה מ-VDshka.
- מפתח ברגים נוזלי Sintec. בקבוק אירוסול בנפח 210 מ"ל של מפתח נוזלי Sintec עולה בסביבות 120 רובל. הרכב מריח כמו נפט. עובד גרוע. מתאים לניקוי משקעים שומניים או פיח. הסיכה והחדירה בדרך כלל חלשות.
אף יצרן לא הצליח להשיג התאמה של 100% עם ה-VD-40 המקורי.
עשה זאת בעצמך WD-40
ישנם מתכונים רבים להכנת נוזל עם תכונות דומות ל-WD-40 בבית. הבה נבחן בפירוט רק מתכון אחד, אשר, לדעת המחבר, ייתן את הרכב הפלט הדומה ביותר למקור, ובמקביל יהיה זמין לייצור עצמי בקרב ההמונים.
המתכון פשוט.
- 10% מכל שמן בעל צמיגות בינונית. המים המינרליים הפשוטים ביותר עם צמיגות של 10W-40 או שמן שטיפה שאינו עמוס בתוספים הם המתאימים ביותר.
- בנזין דל אוקטן 40% "קלושה".
- 50% רוח לבן.
פשוט מערבבים את הרכיבים בכל סדר. לא יתרחשו תגובות כימיות הדדיות במהלך הבישול. הפלט יהיה הרכב סיכה יעיל למדי עם אפקט חודר טוב. החיסרון היחיד הוא הצורך ביישום מגע על המשטח הנדרש. אמנם בעיה זו נפתרת בקלות על ידי רכישת בקבוק עם תרסיס מכני.
ידועות גרסאות פרודיות של WD-40 באמצעות סולר, בנזין, נפט וממס ביתי נפוץ. יתר על כן, הפרופורציות וההרכב המדויק אינם מוסדרים על ידי שום דבר מלבד רצונו של היצרן. ולנוזלים המתקבלים במקרה זה יהיו מאפיינים בלתי צפויים, לעתים קרובות עם עלייה חדה כלפי כל נכס אחד.
