פענוח קוד VIN של המכונית - אונליין

כדי לקבל מידע מלא על מכונית מסוימת, מספיק להכיר שילוב ייחודי של אותיות ומספרים לטיניים, הנקרא קוד VIN, שפירושו המילולי "קוד זיהוי רכב" באנגלית.

קוד VIN מורכב מ-17 תווים - אותיות ומספרים.

כדי לפענח אותם, זה מספיק להשתמש בשירותי אינטרנט רבים שבהם יש שדות להזנת קוד זה. המערכת תנתח מיד את רצף התווים ותיתן לך מידע מלא על המכונית:

• ארץ ייצור, מפעל.
• דגם ומותג, מפרטים עיקריים.
• תאריך בניה.

בנוסף, קוד ה-VIN של כל מכונית רשומה מוכנס למאגר המידע של משטרת התנועה של מדינה מסוימת, ובידיעה שלו, אתה יכול לקבל מידע מלא על רכב זה: קנסות, גניבה, בעלים, תאונות. לרוסיה יש מאגרי מידע משלה של משטרת התנועה, שבהם כל המידע הזה מאוחסן וזמין הן דרך האינטרנט והן על ידי קשר ישיר עם מחלקת משטרת התנועה.

בנפרד, יש לומר כי אין כללים כלליים להידור קוד VIN, כל יצרן בעצמו קובע את סדר רצף האותיות והמספרים, לכן, כדי לפענח, אתה צריך לדעת את העיקרון של הידור הקוד על ידי יצרן ספציפי. למרבה המזל, ישנן טבלאות רבות ושונות המציגות את כל ההבדלים הללו.

ממה מורכב VIN?

17 הדמויות הללו מחולקות לשלושה חלקים:

• WMI - מדד היצרן;
• VDS - תיאור של מכונית מסוימת זו;
• VIS הוא המספר הסידורי.

אינדקס היצרן הוא שלושת התווים הראשונים. משלושת הנתונים הללו ניתן לגלות באיזו יבשת, באיזו מדינה ובאיזה מפעל הרכבה המכונית. לכל מדינה יש ייעוד משלה, ממש כמו באינטרנט או על ברקודים. אחד מהם ניכס, כמו תמיד, האמריקאים. ייעוד הסוג 1G1 יגיד כי לפנינו מכונית נוסעים של קונצרן ג'נרל מוטורס - שברולט. רוסיה, לעומת זאת, קיבלה את האות הצנועה "X" - X3-XO - כך יסומנו כל מכוניות המיוצרות בפדרציה הרוסית.

לאחר מכן, החלק התיאורי של קוד VIN - VDS. הוא מורכב משש תווים וניתן להשתמש בו כדי ללמוד על המאפיינים הבאים של המכונית:

• מודל;
• סוג גוף;
• Class כ
• סוג תיבת הילוכים;
• סוג ICE.

בסוף החלק התיאורי מוצב תו המחאה - התשיעי בשורה. אם הם רוצים לקטוע אותו כדי להסתיר את העבר האפל של הרכב, אזי קוד ה-VIN יהפוך לבלתי קריא, כלומר, הוא לא יאשר את האותנטיות של הסימון, בהתאמה, לקונה או למפקח יהיו ספקות לגבי המכונית הזו. . סימן בקרה זה הוא חובה בשווקים בארה"ב ובסין.

יצרנים אירופאים רואים בדרישה זו ממליצה, עם זאת, בקוד ה-VIN של מרצדס, SAAB, BMW ו-וולוו אתה בהחלט תעמוד בסימן זה. הוא משמש גם את טויוטה ולקסוס.

באתר של כל יצרנית רכב, ניתן למצוא מפענח מפורט, המציין את המשמעות של כל תו. לדוגמה, השבדים והגרמנים ניגשים לתיאור בפירוט, משש הדמויות הללו ניתן לגלות הכל, עד לשינוי המנוע וסדרת הדגם עצמו.

ובכן, החלק האחרון של ה-VIS - הוא מקודד את המספר הסידורי, שנת הדגם והחלוקה בה הורכבה המכונה הזו. VIS מורכב משמונה תווים. התו הראשון הוא שנת הייצור. שנים מוגדרות כדלקמן:

• מ-1980 עד 2000 - באותיות לטיניות מ-A עד Z (לא נעשה שימוש באותיות I, O ו-Q);
• מ-2001 עד 2009 - מספרים מ-1 עד 9;
• משנת 2010 - שוב אותיות, כלומר 2014 יסומנו כ- "E".

ראוי לציין כי יש כמה מוזרויות בייעוד שנת הדגם, למשל, באמריקה שנת הדגם מתחילה ביוני, וברוסיה במשך זמן מה הם קובעים לא את שנת הדגם הנוכחית, אלא את הבאה. במדינות מסוימות, השנה לא נחגגת כלל.

אחרי שנת הדגם מופיע המספר הסידורי של החטיבה של החברה שבה יוצרה המכונית. לדוגמה, אם אתה קונה AUDI של הרכבה גרמנית, והתו האחד-עשר של קוד VIN הוא האות "D", אז זה אומר שיש לך הרכבה סלובקית, לא גרמנית, המכונית הורכבה בברטיסלבה.

התווים האחרונים מה-12 ועד ה-17 כולל המספר הסידורי של המכונית. היצרן מצפין בו רק מידע מובן לו, כמו מספר החטיבה או המשמרת, מחלקת בקרת האיכות וכדומה.

אתה לא צריך ללמוד ייעודים מסוימים בעל פה, שכן אתה יכול בקלות להשתמש באפליקציות שונות לסמארטפונים שיפענחו עבורך את קוד ה-VIN. אתה רק צריך לדעת איפה לחפש את זה:

• על עמוד דלת הנהג;
• מתחת למכסה המנוע בצד הנוסע;
• אולי בתא המטען, או מתחת לפגושים.

חשוב להעריך חזותית את מצבו. עקבות שהקוד מופרע, אתה לא יכול לשים לב. הקפד לבדוק את קוד VIN אם אתה קונה מכונית משומשת.

טעינה…