איך לנהוג בחורף? טכניקה וטיפים למתחילים
הפעלת מכונות

איך לנהוג בחורף? טכניקה וטיפים למתחילים


החורף תמיד מגיע באופן בלתי צפוי. שירותי העירייה מדווחים על היערכות מלאה לצינון ושלג, אבל בכל מקרה, בוקר אחד אנחנו מתעוררים ומבינים שהכבישים, כרגיל, מכוסים בשלג ויהיה קשה להגיע לעבודה ברכב. ברגעים כאלה צריך לזכור את כל הכישורים של נהיגת חורף.

הדבר הראשון שצריך לטפל בו הוא תנוחת נהיגה נכונה. תשכחו מהרגיעה בקיץ, אתם צריכים לשבת מאחורי ההגה בצורה כזו שאתם תמיד מוכנים למצבי חירום. ההגה אינו תמיכה נוספת, כל משקל הגוף צריך ליפול על המושב, הנח את הידיים בגזרה העליונה של ההגה. אין צורך להטות את הראש הצידה, אחורה או קדימה, יש לשמור על צוואר ישר – במצב זה נוצרים תנאים אידיאליים לאיברי שיווי המשקל.

כוונן את המושב והמשענות לראש כך שיוכלו לשאת את משקל גופך במקרה של פגיעה מאחור. אל תשכח את חגורות הבטיחות.

חשוב גם ללמוד להתרחק בצורה נכונה. אם אפילו למתחילים אין בעיה עם זה במסלול יבש, אז באותם רגעים שהכביש נראה יותר כמו משטח החלקה אמנותי, אפילו נהגים מנוסים מחליקים ו"מייבשים את הקרח" במשך זמן רב, ברגעים כאלה המכונית יכולה לזוז בכל מקום, אבל רק לא קדימה.

איך לנהוג בחורף? טכניקה וטיפים למתחילים

מומחים מייעצים במהלך ההתחלה ליישם את הטכניקה של הגדלת דחף בהדרגה. החלקה קלה תועיל - היא תנקה את הדריכה משלג. ללחוץ לאט על המצמד, להעביר להילוך ראשון, המכונית צריכה להתחיל לנוע, אין צורך ללחוץ על הגז בחדות, זה יכול להוביל להחלקה. אם אתה לוחץ על הגז, והמכונית מחליקה, אז אתה צריך להאט, הגלגלים יסתובבו לאט יותר וייתכן שתתרחש מעורבות עם פני הכביש.

ברכבים בעלי הנעה אחורית, ניתן להפעיל את בלם החניה למחצה מיד לפני הנסיעה ולשחרר אותו מיד ברגע שהרכב מתחיל לנוע.

מה שאתה לא יכול לעשות זה ללחוץ על הגז עד הסוף ולשחרר אותו בחדות, טלטולים חדים כאלה לא יועילו, וחריצי הדריכה רק ייסתמו בשלג ובוץ. הגבר את המתח בהדרגה. אם המכונית עדיין מחליקה, אל תשכח מהחול - שפך אותו מתחת לגלגלי ההינע. השתמש בטכניקת האצה כדי לשחרר את הגז.

בלימה בכביש חלקלק תמיד מעורר קשיים ולעיתים קרובות גורם לתאונות והתנגשויות רבות עם הולכי רגל. במצבי חירום אנו מפעילים את הבלמים באופן אוטומטי לחלוטין, אך בשום מקרה אין לעשות זאת על קרח, כי הגלגלים חסומים והמכונית נושאת עקב אינרציה, ובכביש חלקלק מרחק הבלימה גדל פי כמה.

למקצוענים מומלץ לבלום עם המנוע, כלומר, כשהמצמד לחוץ, להוריד את הרגל מדוושת הדלק. הגלגלים לא ננעלים בפתאומיות, אלא בהדרגה. בערך אותו עיקרון עובד ומערכת בלימה נגד נעילה ABS. אבל אתה צריך להתחיל לבלום את המנוע מראש, כי זה לא יעבוד כדי לעצור בפתאומיות.

איך לנהוג בחורף? טכניקה וטיפים למתחילים

גם בלימת דופק משמשת, כאשר הנהג לא לוחץ בחדות על הבלם, ובפולסים קצרים - כמה לחיצות בשנייה, וזהו הדופק הראשון שחשוב, שיעזור לאבחן עד כמה המשטח חלקלק. עם בלימת דחף, אתה יכול לנצל הורדת הילוך מהירה. נהגים מנוסים יכולים להשתמש בשיטה של ​​לחיצה בו זמנית על דוושת הגז והבלם, כלומר, מבלי לשחרר את דוושת הגז, אתה צריך להזיז את רגל שמאל לבלם, הלחיצה צריכה להיות חלקה, אבל חדה מספיק. בשיטה זו, הגלגלים אינם חוסמים לחלוטין.

בבלימה על ידי המנוע, הגז מחדש יעיל לפני המעבר להילוכים נמוכים יותר: נשחרר את הגז - נלחץ את המצמד - קופץ להילוך נמוך יותר - לוחצים בחדות על הגז למהירות מירבית ומשחררים אותו.

האפקטיביות של שיטה זו מוסברת בכך שבעת האטה, המכונית תעצור בצורה חלקה והסיכון להחלקה בלתי מבוקרת יקטן.

נסיעה בכבישים מושלגים ובכבישים מהירים בעיר גם מעורר קשיים. על מנת שיהיו פחות בעיות, עליך לנוע במסלול משותף. אתה צריך לעקוב אחר הכביש ולהימנע ממצבים כאלה כאשר הגלגלים השמאליים נוסעים, למשל, לאורך תלוש דרוך היטב, ונתקלת בשלג מגולגל עם הגלגלים הימניים שלך. כתוצאה מכך עלולה להתרחש החלקה של 180 עם הכניסה לסחף שלג או לתעלה.

הכלל העיקרי הוא לשמור על מרחק, תמיד חייבים להיות מוכנים לכך שהנהגים מלפנים או מאחור לא יצליחו להסתדר. אנחנו מאוד זהירים בצמתים.

איך לנהוג בחורף? טכניקה וטיפים למתחילים

אם אתם צריכים לפרוס מסלול על שלג טרי, במיוחד אם אתם נוסעים לחצר או מחפשים מקום להסתובב בו, אז תחילה עליכם לוודא שאין גדמים, חורים ובורות ביוב פתוחים מתחת לשלג.

אם אתה רואה מכשולים בצורה של סחף שלג, סחף, מסלולים מונחים באקראי, אז אתה צריך לנסוע דרכם בצורה חלקה ובמהירות נמוכה. אל תשכח את חפירה בחורף, כי לעתים קרובות אתה צריך לעבוד עם זה, במיוחד בבוקר, לחפור מכונית.

תופעה מסוכנת מאוד בכבישים קפואים - זונה.

כדי לצאת ממנו צריך לסובב את ההגה לכיוון ההחלקה, הכוח הצנטריפוגלי יחזיר את המכונית למצבה הקודם באינרציה, וביציאה מההחלקה ההגה מסובב לכיוון ההפוך . במכוניות עם הנעה קדמית, בעת החלקה, אתה צריך לדרוך על הדלק, ובהנעה אחורית, להיפך, לשחרר את דוושת ההאצה.

כפי שאתה יכול לראות, מגוון מצבים יכולים לקרות בחורף, ולכן אנשי מקצוע ממליצים למתחילים להימנע מנסיעות בתקופה זו של השנה.

סרטון עם טיפים לנהיגה בחורף.

בסרטון זה תראו איך לנוע נכון בעונת החורף לאורך הקייל.




אנחנו בולמים כמו שצריך בחורף.




סרטון על מה שאתה צריך שיהיה לך ברכב בחורף.




טעינה…

הוספת תגובה