מבחן מורחב: פיג'ו 308 - 1.2 PureTech 130 Allure
נסיעת מבחן

מבחן מורחב: פיג'ו 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

זכייה בתואר מכונית השנה האירופית לשנת 2014 עם מכונית השייכת לפלח על שם המתחרה הגרמנית שלה הייתה ניצחון מתוק עבור פיג'ו. כעת, כאשר אנו מכירים את 308, מתברר לנו יותר ויותר שהניצחון היה ראוי.

מבחן מורחב: פיג'ו 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

פיג'ו 308 לא בולט בשום כיוון מבחינה ויזואלית, אך עדיין ישנה תחושת קוהרנטיות המעידה על התחכום שלה ועל מגע המותרות שלה עם מבטאי כרום. כדי להתגבר על זה, ישנן גם נורות LED חותמות יומיות ופנסים שמעידים כעת על כיוון על ידי הפעלת הנורות בהדרגה. איכות הביצוע והקישוט אינה ניתנת להכחשה, משוב חיובי מועבר בפנים. תא הטייס אולי קצת פחות נועז, אבל הוא עקבי ומושלם מבחינת ארגונומיה. הרוב המכריע של הכפתורים בקונסולה המרכזית נאכלו על ידי מסך המידע האינפיינטינרי בגודל 9,7 אינץ ', קל לשימוש, בין היתר בזכות קיצורי דרך נוחים ליד המסך.

למרות שבסיס הגלגלים ממוצע בפלח הזה, מרווח תא הנוסעים הוא אחד היתרונות של "שלוש מאות ושמונה" על פני המתחרים. גם אנשים גבוהים יותר ימצאו תנוחת נהיגה טובה, המושבים נוחים כידוע וכיום אנחנו רגילים להסתכל על מדי ההגה. אתה יכול להתאים גם שלושה מבוגרים במושב האחורי, אבל שניים יהיו הרבה יותר נוחים לישיבה. אם אתה מוביל את ילדך במושב האחורי במושב ילדים, תעריך את הגישה הקלה למחברי ISOFIX.

מבחן מורחב: פיג'ו 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

מגדשי טורבו קטנים מבוססים כעת במגזר 'שלוש מאות ושמונה'. מנוע כזה מספק הרבה היענות וזריזות, אבל אם אתה יודע איך לבלום את רגל ימין, הוא גם יגמל אותך בצריכת דלק נמוכה. השלדה די ניטראלית, מספקת מיקום מאובטח עם נוחות נוספת, אך מאכזבת לכל מי שמחפש זריזות ודינמיות.

מכיוון שקטע C הוא מעין "מבחן בגרות" לכל היצרנים, פיג'ו התמודדה עם זה בהצלחה עם 308. יתר על כן, המקום הראשון הוענק תמיד לדוגמנית מוולפסבורג, ואחריו התנהל מאבק עז על המקום השני . הימים האלה נגמרו בבירור.

פיג'ו 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס: 20.390 €
עלות מודל הבדיקה: 20.041 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע: 3 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבו-בנזין - נפח 1.199 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (96 כ"ס) ב-130 סל"ד - מומנט מרבי 5.500 ננומטר ב-230 סל"ד.
העברת אנרגיה: המנוע מונע על ידי הגלגלים הקדמיים - תיבת 6 הילוכים אוטומטית.
קיבולת: מהירות מרבית 200 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-9,8 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 5,2 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 119 גרם/ק"מ.
מייס: רכב ריק 1.150 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.770 ק"ג.
מימדים חיצוניים: אורך 4.253 מ"מ – רוחב 1.804 מ"מ – גובה 1.457 מ"מ – בסיס גלגלים 2.620 מ"מ – תא מטען 470–1.309 53 ל' – מיכל דלק XNUMX l.

הוספת תגובה