RCV Type-X - אסטונית
מפגין רכב קרבי בלתי מאויש מסוג RCV Type-X עם ג'ון קוקריל CPWS גנרל. 2. ראויים לציון משגרי טילים מונחים נגד טנקים המותקנים בצד ימין של המגדל.
החברה הפרטית האסטונית הקטנה, Milrem Robotics, שהוקמה ב-2013, הודות להצלחת הרכב הבלתי מאויש TheMIS, הגדילה את הפוטנציאל המדעי והפיננסי שלה במשך מספר שנים כדי ליישם פרויקטים רציניים הרבה יותר. ישנן אינדיקציות רבות לכך שהרכב הקרבי שיוביל צבאות מודרניים לעתיד יהיה בלתי מאויש וייתכן שיהיה לוגו של חברת טאלין.
אסטוניה היא מדינה קטנה, אבל מאוד פתוחה לחידושים טכניים - די לומר שהדיגיטליזציה של המינהל הציבורי שם התחילה מוקדם מאוד. לכן, אין זה מפתיע שגם מהנדסים מאסטוניה התמקדו בפיתוח הפתרונות הטכניים המבטיחים ביותר, כמו כלי רכב יבשתיים בלתי מאוישים. סמל הפיתוח של תעשייה זו במדינה הבלטית הזו היא חברת Milrem Robotics, שנוצרה בשנת 2013. "יולדת המוחות" המפורסמת ביותר שלה היא THEMIS (מערכת מעקב היברידית מודולרית), שהופיעה לראשונה בתערוכת DSEI 2015 בלונדון. גודל בינוני - 240 × 200 × 115 ס"מ - ומסה - 1630 ק"ג - רכב נגרר בלתי מאויש עם הנעה היברידית. ברוב המצבים זה מצריך שליטה או בקרה של המפעיל (במיוחד כשעובדים עם שימוש בכלי עבודה או כלי נשק), אבל כל הזמן מפתחים מערכות ואלגוריתמים כדי להגביר את האוטונומיה של הפלטפורמה. נכון לעכשיו, המרחק הבטוח שממנו ניתן לנהוג ברכב במהירות של עד 20 קמ"ש הוא 1500 מ'. זמן ההפעלה הוא בין 12 ל-15 שעות, ובמצב חשמלי גרידא - 0,5 ÷ 1,5 שעות. במהותה, THEMIS היא פלטפורמה בלתי מאוישת שניתן להגדיר אותה במידה רבה של חופש. במהלך השנים, הוא יוצג על ידי סוגים שונים של עמדות נשק נשלטות מרחוק וצריחים לא מיושבים קלים (לדוגמה, Kongsberg Protector RWS), משגרי טילים מונחים (למשל, ברימסטון) או תחמושת מסתובבת (משפחת Hero), בתצורה של נושאת מל"ט, רכב הובלה. (למשל להובלת מרגמה 81 מ"מ) ועוד. ישנן גם אפשרויות אזרחיות לתמוך במשתמשים כמו מכבי אש, שירותי ייעור וכן אופציה חקלאית - טרקטור חקלאי קל. בהתמקדות בגרסאות צבאיות, ראוי לציין שכיום מדובר באחד מכלי הרכב הנפוצים ביותר (אם לא המאסיביים) בכיתה שלו בעולם. עד כה, THEMIS זיהה תשעה משתמשים לא מאובטחים, שש מהם הם מדינות נאט"ו: אסטוניה, הולנד, נורבגיה, בריטניה, הרפובליקה הפדרלית של גרמניה וארצות הברית של אמריקה. המכונה נוסתה בתנאי לחימה על ידי יחידת הכוחות המזוינים האסטוניים במהלך משימה למאלי, שם השתתפה במבצע ברקאן.
האח המבוגר והקטן בהרבה של ה-RCV Type-X, THEMIS, זכה להצלחה מסחרית גדולה, שנרכש על ידי תשע מדינות, בעיקר למטרות בדיקה.
בנוסף, Milrem Robotics עוסקת בתכנון ופיתוח של מערכות הקשורות לתמיכה במערכות בלתי מאוישות. בכיוון זה ניתן להזכיר את IS-IA2 (ניתוח והערכה של הטמעת מערכות חכמות), שנועד לתמוך בלקוחות משלב תכנון הטמעת מערכות תוך שימוש באלמנטים של בינה מלאכותית ועד לשלב ההפעלה של הפתרונות המיושמים. . מערכת MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) היא גם הישג גדול של האסטונים - היא בעצם סט של כלים ומכשירים המאפשרים לבנות סביבה כל סוג של כלי רכב יבשתיים בלתי מאוישים. הוא משמש גם את THEMIS וגם את הגיבור של מאמר זה. עם זאת, לפני שנגיע אליו, עלינו להזכיר אולי את ההצלחה הגדולה ביותר של החברה - כריתת הסכם עם הנציבות האירופית לפיתוח ה-iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System) ביוני 2020. תוכנית בשווי 32,6 מיליון יורו (מתוכם רק 2 מיליון כספים עצמיים של המדינות המשתתפות בתוכנית, שאר הכספים מגיעים מקרנות אירופיות); פאן-אירופי, סט סטנדרטי של פלטפורמות קרקע ואוויר בלתי מאוישות, מערכות פיקוד, בקרה ותקשורת, חיישנים, אלגוריתמים וכו'. אב הטיפוס של המערכת חייב להיות מבוסס על רכב TheMIS, ול-Milrem Robotics יש מעמד של מובילת קונסורציום בפרויקט זה . אב הטיפוס ייבחן בתנאי תפעול ואקלים שונים בתרגילים שייערכו הכוחות המזוינים של המדינות החברות באיחוד האירופי ובבדיקות נפרדות. מדינת יישום הפרויקט היא אסטוניה, אך סוכמו דרישות טכניות עם: פינלנד, לטביה, גרמניה, בלגיה, צרפת וספרד. תקופת ביצוע הפרויקט מוגדרת לשלוש שנים. שיתוף הפעולה האירופי הנרחב, בו כבר משתתפת החברה האסטונית, פותח אפשרויות חדשות לפרויקט נוסף של Milrem Robotics.
BMP Type-X
ב-20 במאי 2020 נחשף האח הגדול של THEMIS. המכונית קיבלה את השם RCV Type X (לימים RCV Type-X), כלומר. רכב רובוטי קרבי מסוג X (כנראה מהמילה ניסיוני, ניסיוני, פולנית). נִסיוֹנִי). באותה עת מסרה החברה כי המכונית נבנתה בשיתוף פעולה עם שותף זר לא ידוע שמימן את הפרויקט. למרות זאת, ה-RCV Type-X יוצע גם למדינות אחרות, במיוחד לרוכשי THEMIS הקיימים. הפרויקט היה אמור להתבצע על פני מספר שנים ולעסוק ברכב הקרבי הבלתי מאויש הראשון באירופה, שתוכנן במיוחד לאינטראקציה עם תצורות משוריינות וממוכנות. בתחילה, היוצרים הראו רק אמנות קונספט, הראתה מכונית קטנה שמזכירה טנק בפריסה שלה. הוא היה חמוש בצריח מצויד בתותח מהיר בקליבר בינוני (כנראה בשרטוט נראתה מכונה עם תותח XM50 אמריקאי 913 מ"מ, שפותחה על ידי מהנדסי פיקטיני ארסנל בשיתוף נורת'רופ גרומן) ומקלע קואקסיאלי איתה. . על המגדל הותקנו משגרי רימוני עשן רבים - משני צידי עול החימוש הראשי היה מקום לשתי קבוצות של עשרה משגרים, ועוד שתי קבוצות של ארבעה - בצידי המגדל. החלק האחורי שלו היה מוגן על ידי מודולי שריון נוספים, כנראה תגובתיים (מעניין, זה היה האזור היחיד של הרכב).
