כיסוי אמיתי ו-EPA: טסלה דגם 3 LR היא מובילה, אבל מוערכת יתר על המידה. שני פורשה טייקן 4S, שלישי Tesla S Perf
נסיעות מבחן של רכבים חשמליים

כיסוי אמיתי ו-EPA: טסלה דגם 3 LR היא מובילה, אבל מוערכת יתר על המידה. שני פורשה טייקאן 4S, שלישי Tesla S Perf

אדמונדס פרסמה תרשים מעודכן של טווח הרכב החשמלי. המוביל היה טסלה דגם 3 לטווח ארוך (2021), שהגיע ל-555 קילומטרים בסוללה. פורשה סיימה במקום השני, מודל S ו-Y Long Range עדיין חסרות בדירוג.

טווחי רכב חשמליים אמיתיים לעומת טענות יצרן

הדירוג האחרון נראה כך:

  1. טסלה דגם 3 LR (2021 год) – טווח לפי קטלוג EPA = 568 ק"מ, טווח הגעה = 555 ק"מ,
  2. פורשה טייקן 4S (2020) עם סוללה מורחבת – טווח לפי קטלוג EPA = 327 ק"מ, טווח הגעה = 520 ק"מ,
  3. Tesla Model S Performance (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 525 ק"מ, טווח הגעה = 512 ק"מ,
  4. יונדאי קונה אלקטריק (2019) – טווח לפי קטלוג EPA = 415 ק"מ, טווח הגעה = 507 ק"מ,
  5. פורד מוסטנג מאך-E 4X / AWD XR (שנה 2021) – טווח לפי קטלוג EPA = 434,5 ק"מ, טווח הגעה = 489 ק"מ,
  6. טסלה דגם X לטווח ארוך (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 528 ק"מ, טווח הגעה = 473 ק"מ,
  7. Volkswagen ID.4 מהדורה ראשונה (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 402 ק"מ, טווח הגעה = 462 ק"מ,
  8. קיה e-Niro 64 кВтч (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 385 ק"מ, טווח הגעה = 459 ק"מ,
  9. שברולט בולט (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 417 ק"מ, טווח הגעה = 446 ק"מ,
  10. Tesla Model Y Performance (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 468 ק"מ, טווח הגעה = 423 ק"מ,
  11. Tesla Model 3 Performance (2018) – טווח לפי קטלוג EPA = 499 ק"מ, טווח הגעה = 412 ק"מ,
  12. אאודי אי-טרון ספורטבק (2021 год) – טווח לפי קטלוג EPA = 351 ק"מ, טווח הגעה = 383 ק"מ,
  13. Nissan Leaf e + (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 346 ק"מ, טווח הגעה = 381 ק"מ,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – טווח לפי קטלוג EPA = 402 ק"מ, טווח הגעה = 373 ק"מ,
  15. ביצועים של Polestar 2 (שנים 2021) – טווח לפי קטלוג EPA = 375 ק"מ, טווח הגעה = 367 ק"מ.

אז הרשימה מראה את זה טסלה היא יצרנית שבהתאם לנהלים של הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית (EPA), מקבלת ערכים מנופחים ומקסימליים אפשריים.. וזה מושג רק לעתים רחוקות בנהיגה אמיתית. שאר החברות מציגות תוצאות שמרניות וחסרות הערכה - במיוחד עבור מותגים דרום קוריאנים ופורשה (מקור).

גדלי מאגר בכלי רכב נבחרים

אדמונדס גם טוען שפנה אליו מהנדס טסלה שהגן על מכוניות היצרן הקליפורני. הוא גילה שהבדיקה לא בוצעה כהלכה, שכן המכוניות נאלצו לנסוע עד להתרוקנות מוחלטת של המצבר, ולא רק עד שהמונים הראו "0". הפורטל החליט לבדוק זאת וקיבל את התוצאות הללו לאחר שהמספר "0" הופיע במאתר הטווחים. אפשר לחשוב עליהם כעל מידע על גודל המאגר:

  1. פורד מוסטנג מאך-E 4X (2021 год) – 9,3 ק"מ ב-105 קמ"ש עם עצירה מלאה 11,7 ק"מ,
  2. Tesla Model Y Performance (2020) – 16,6 ק"מ ב-105 קמ"ש עם עצירה מלאה 20,3 ק"מ,
  3. Volkswagen ID.4 1st (2021) – 15,1 ק"מ ב-105 קמ"ש עם עצירה מלאה 20,8 ק"מ,
  4. טסלה דגם 3 SR + (2020) – 20,3 ק"מ ב-105 קמ"ש עם עצירה מלאה 28,3 ק"מ,
  5. טסלה דגם 3 LR (2021 год) – 35,4 ק"מ ב-105 קמ"ש עם עצירה מלאה 41,7 ק"מ.

לפיכך, התזה הזו נראית מוצדקת לפחות חלקית, אבל כדאי לזכור שאין זה חכם להזיז את החשמלאי כשהטווח ירד לאפס. קשה לקבוע את גודל המאגר הנותר (גם מהנדס טסלה דיבר על כך), עתודת הכוח תלויה במהירות התנועה, טמפרטורת האוויר או תנאי הדרך. לא במקרה היצרן מתחיל להתעקש על טעינה כאשר מחוון טעינת הסוללה מראה כעשרה אחוזים.

ראוי לציין גם ששני דגמים חשובים עדיין חסרים בדירוג: Tesla Model S ו-Y Long Range. גרסאות Tesla Performance בדרך כלל נראות גרועות יותר, ולו רק בגלל החישוקים הגדולים.

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה