כוונון דוושת מצמד ב-Geely SK
ה-Geely CK סופרמיני קלאס סדאן הסינית מצוידת בתיבת הילוכים ידנית. וזה אומר נוכחות חובה במכונית של צומת כזה כמו. בעזרתו, המומנט מהמנוע מועבר לתיבת ההילוכים הידנית. כדי להעביר הילוך, יש לנתק את המצמד. זה נעשה על ידי לחיצה על הדוושה המתאימה. על מנת שהחיבור והניתוק של המצמד יתרחשו בצורה מהימנה וברורה, יש לכוונן את הדוושה בצורה נכונה.
אם הכונן אינו מכוון כראוי, נקודת ההפעלה עשויה להיות, למשל, במצב הגבוה ביותר של הדוושה או להיפך, היא חייבת להיות שקועה עד הרצפה. הבעיה היא לא רק שזה גורם אי נוחות לנהג. כאשר הדוושה פועלת כך, ייתכן שהמצמד לא יתנתק לחלוטין, מה שאומר שדיסק המצמד יתבלה בקצב מואץ וחיי השירות של קפיץ הסרעפת, מיסב השחרור ושאר חלקים יצטמצמו. תהליך החלפת המצמד ב-Geely CK אינו יכול להיקרא פשוט, ועלות החלקים אינה זולה בשום פנים ואופן. לכן, יש צורך לשים לב להתאמת הכונן, במיוחד מכיוון שזה לא ייקח הרבה זמן ולא ידרוש כישורים או כלים מיוחדים.
התאמות בסיסיות
הנעת המצמד עשויה להיות שונה בהתאם לשינוי של המנוע המותקן ב-Geely CK. אז, עם יחידה בעלת נפח עבודה של 1,3 ליטר, נעשה שימוש בכונן כבל, ועם כונן הידראולי של ליטר וחצי. בהתאם לכך, התאמת המשחק החופשי (נקודות הפעלה/כיבוי) שונה במקצת. אבל זה לא משפיע על כוונון גובה הדוושה, זה זהה לשני סוגי ההנעה.
בדרך כלל, דוושת המצמד צריכה להיות בגובה של 180 ... 186 מ"מ מהרצפה, בערך באותה רמה של דוושת הבלם.
מהלך הדוושה המלא צריך להיות 134 ... 142 מ"מ.
משחק חופשי מתייחס למרחק שהדוושה נעזת בלחיצה עד שהכונן מתחיל לפעול על המצמד, כלומר במקרה של הנעה הידראולית, עד שמוט הצילינדר הראשי מתחיל לנוע.
משחק חופשי הוא חיוני לחלוטין, הוא מאפשר לך להרגיש את רגע ההפעלה ומבטיח שהמצמד מחובר ומנותק לחלוטין. למעשה, על ידי התאמת מרחק המשחק החופשי של הדוושה, מותאמת נקודת חיבור/ניתוק המצמד.
התאמת גובה הדוושה
ניתן לשנות את הגובה באמצעות בורג הכוונון. הברגה פנימה או החוצה תזיז את הדוושה למעלה או למטה. שחרר את אום הנעילה לפני סיבוב הבורג. הדק את אום הנעילה לאחר השלמת ההתאמה. לא ניתן להתעלם מבורג גדול עם אום בבסיס הדוושה או לבלבל אותו עם מחברים אחרים. צריך לעשות התאמות.
הגדרת משחק חופשי
כדי לקבל גישה למוט הצילינדר ההידראולי, עליך להסיר את הפאנל מאחורי הדוושות. יש אום נעילה על מוט הצילינדר הראשי שיש לשחרר אותו עם . לאחר מכן, סובב את המוט סביב צירו בכיוון הרצוי.
אם המשחק החופשי קטן מדי, יש לסובב את הגבעול נגד כיוון השעון, כאילו מקצרים אותו. אם המשחק החופשי גדול מדי, יש לסובב את הגבעול בכיוון השעון. בדרך כלל הגבעול מסתובב די בקלות ביד, אבל אם צריך, אפשר להשתמש בצבת.
התאם לאט לאט, בדוק את כמות המשחק החופשי בכל פעם, עד שתשיג את התוצאה הרצויה. משחק חופשי רגיל צריך להיות בטווח של 10 ... 30 מ"מ. בסיום ההגדרה, הדק את אום הנעילה.
עבור כונן כבל, ההבדל טמון בעובדה שהתאמת המשחק החופשי מתבצעת על ידי אום ההתאמה בכבל המצמד.
בסיום ההגדרה, יש לבדוק את תפקוד הכונן בפעולה אמיתית - תנועת דוושה, רגע חיבור / ניתוק המצמד, אין בעיות בהעברת הילוכים. אבל אתה צריך לזכור כי מצמד לא נכון יכול לגרום למצב חירום בכביש, אז עדיף לבדוק את זה באזור בטוח. אם אינך מרוצה מהתוצאה, חזור על הליך ההגדרה.
מסקנה
הידראוליקה של הנעת מצמד יכולה גם לגרום לתקלה ביחידה הזו ולכן דורשת טיפול. הוא משתמש באותו נוזל עבודה כמו מערכת הבלמים, ומיכל ההרחבה המשותף מחולק לשני חצאים - אחד עבור הבלמים, השני עבור בקרת מצמד.
אל תשכח לבדוק מעת לעת את הרמה והאיכות, ולשנות אותה כל שנתיים. במידת הצורך, דימם את המערכת ההידראולית כדי להיפטר מהאוויר במערכת.
ובכן, אם הקלאץ' ב-Geely CK שלך זקוק לתיקון, בחנות המקוונת Kitaec.ua יש את כל מה שאתה צריך בשביל זה - , , , .
