החלפת רצועת טיימינג ZAZ Forza
מנגנון חלוקת הגז של מכונית ZAZ Forza מונע באמצעות חגורת שיניים. בעזרתו, הסיבוב מגל הארכובה מועבר לגל הזיזים, השולט בפתיחה ובסגירה של שסתומי המנוע.
מתי לשנות את כונן התזמון ב-ZAZ Forza
חיי השירות הנומינליים של רצועת הטיימינג ב-ZAZ Forza הם 40 קילומטרים. זה יכול לעבוד קצת יותר, אבל אתה לא צריך לסמוך על זה. אם תפספסו את הרגע ותחכו שהוא ישבר, התוצאה תהיה מכה של השסתומים על הבוכנות. וזה כבר יביא לתיקון רציני של קבוצת הצילינדר-בוכנה ורחוק מהוצאות זולות.
יחד עם רצועת התזמון, כדאי להחליף את רולר המתח שלה, כמו גם את הגנרטור ואת כונני הגה הכוח, שכן חיי השירות שלהם זהים בערך.
בנוסף לגל הזיזים, רצועת הטיימינג מונעת על ידי ו. הוא משרת בממוצע 40 ... 50 אלף קילומטרים. לכן, זה יהיה הגיוני לחלוטין להחליף אותו בו זמנית.
פירוק
- הסר את הגלגל הקדמי הימני והגבה את המכונית.
- אנו מפרקים את מיגון הפלסטיק, אם בכלל.
- אנו מנקזים את האנטיפריז אם הוא מתוכנן לפרק ולהחליף את משאבת המים.
- אנו משחררים את שני הברגים (החצים האדומים) שמקבעים את משאבת הגה הכוח במסילה המנחה - תזדקקו לה.
- החלישו את המתח של חגורת הגה הכוח. סובב את בורג הכוונון נגד כיוון השעון (חץ ירוק).
- הסר את חגורת הגה כוח.
- הבא בתור הוא כונן הגנרטור. כדי לשחרר אותו, אתה צריך לסובב את המותחן, שיש לו בליטה מיוחדת.
התאמה מושלמת . שמים אותו על בליטה של המותחן, מכניסים לראש מברג גדול או כלי מתאים אחר ומסובבים את המותחן קדימה (לכיוון המכונית). תוך כדי החזקת המותחן, הסר את החגורה מגלגלת האלטרנטור.
- אנו מפרקים את החלק העליון של ההגנה הפלסטית של כונן התזמון. הוא מהודק עם שני ברגים, עבורם אנו משתמשים במפתח 10.
- אנו מבריגים את הבורג שמהדק את גלגלת ההנעה המצורפת לגל הארכובה. כאן תזדקק לעוזר שיכוון את ההילוך החמישי ויפעיל את הבלם.
- אנחנו מסירים את הגלגלת. אם הוא יושב חזק, אתה צריך לחטט אותו מאחור עם מוט חטטנות ולהניף אותו מעט. השתמש גם ב-WD-40.
- אנו מסירים את החצי התחתון של מעטפת המגן של כונן התזמון על ידי שחרור שני הברגים ב-10.
- כדי לא להפיל את תזמון השסתום, תצטרך להגדיר את גל הארכובה למצב השירות, שבו הבוכנה של הצילינדר הראשון של המנוע נמצאת ב- TDC. אנו מחזירים את ידית העברת ההילוכים למצב ניטרלי, בורגים את בורג גלגלת הציוד הנוסף לתוך גל הארכובה ומשתמשים בו עם מפתח ברגים כדי לסובב את הציר בכיוון השעון. הכיתוב FRONT על הגלגלת אמור להסתיים בחלק העליון, והחץ צריך להצביע על הסיכון על המסגרת.
עם זאת, זוג סימנים זה יכול לחפוף לא רק ב-TDC של הגליל הראשון, אלא גם ב-TDC של ה-1. לכן, חשוב להתאים גם זוג תוויות נוסף. יש בליטה משולשת באחד החורים בגלגל הזיזים, שאמור להתיישר עם החור העגול על מכסה מיסב ראש הצילינדר.
אם הבליטה על גלגל השיניים נמצאת בתחתית, יש צורך לסובב את גל הארכובה סיבוב שלם.
- עכשיו אתה צריך לפרק את מותחן חגורת התזמון. הוא מאובטח עם שני ברגים 13 מ"מ.
- על ידי הסרת גלגלת המתיחה, אנו משחררים בכך את רצועת הטיימינג. כעת ניתן להסירו.
!!! כאשר רצועת התזמון מוסרת, לא ניתן לסובב את גל הארכובה וגל הזיזים. הפרה של כלל זה תגרום לשינוי בתזמון השסתום ולפעולה לא נכונה של יחידת הכוח. - כדי לפרק את משאבת המים, יהיה עליך לשחרר את ארבעת הברגים.
אל תשכח להחליף מיכל מלמטה, מכיוון שנשארת כמות קטנה של חומר נגד קפיאה במערכת.
העצרת
- התקן ותקן את משאבת המים.
- אנחנו מחזירים את מותחן רצועת הטיימינג למקומו, מבריגים אותו פנימה, אך עדיין לא מהדקים את הברגים.
- ודא שסימני גל הזיזים וגל הארכובה אינם מיושרים לא נכון. החגורה עצמה חייבת להיות מותקנת כך שהכתובות עליה לא יהיו הפוך.
הנח את רצועת התזמון על גלגלת גל הארכובה, ולאחר מכן על משאבת המים וגלגלות גל הזיזים והנח אותה מאחורי גלגלת המתיחה.
שוב, שימו לב לתוויות. - כדי למתוח את הרולר, אנו משתמשים בכל כלי מתאים כמנוף, למשל, מברג חזק ארוך.
הדק את ברגי ההרכבה של הגליל. בדרך כלל, רצועת התזמון מסובבת ביד בערך 70 ... 90 מעלות. חגורה רופפת עלולה להחליק, ומתיחה יתרה תגביר את הסיכון לשבירת חגורה.
- אנו מהדקים את שני החצאים של מעטפת המגן מפלסטיק.
- שמנו את החגורה על גלגלת הגנרטור ואת גלגלת ההצמדה, אנו מתקינים את האחרון על ציר גל הארכובה. אנו מבקשים מהעוזר להפעיל את ההילוך החמישי וללחוץ את הבלם ולהדק את הבורג המחבר את הגלגלת לגל הארכובה.
- הצבנו את כונן משאבת הגה הכוח. כוונן את המתח בעזרת בורג הכוונון, ולאחר מכן הדק את ברגי הקיבוע. אין להדק יתר על המידה כדי לא להפעיל לחץ מיותר על מיסב המשאבה. אם החגורה שורקת במהלך הפעולה, יש להדק אותה מעט.
- אנחנו מתקנים את הפלסטיק המגן ומהדקים את הגלגל.
- נותר למלא חומר מונע קפיאה ולוודא שהיחידה פועלת כהלכה.
בחנות המקוונת הסינית תוכלו לרכוש רצועות טיימינג עבור ZAZ Forza - גם חלקים מקוריים וגם אנלוגים. כאן תוכלו גם לבחור
