Renault Espace Executive Energy 225 EDC, מיניוואן יוקרתי – מבחן דרכים
תוכן
Renault Espace Executive Energy 225 EDC, מיניוואן יוקרתי – מבחן דרכים
הגרסה ה"עסקית "של אספייס מפוארת ומסתיימת היטב. תיבת ההילוכים בנזין ו- EDC טובה מאוד, אך אם אתה נוסע קילומטרים רבים עדיף לבחור בדיזל.
פג'לה
|
|
אם אתם מתעניינים ברכבים עם שבעה מושבים ומחפשים מכונית "פרימיום" המשלבת גם קיבולת גדולה עם עיצוב מתוחכם מאוד, אי אפשר שלא לשקול את החדש רנו אספייס אקזקיוטיב... גרסת העלילה היא שלנו מבחן דרכים זה אנרגיה TCe 225 EDC, כלומר כזה שמצויד במנוע בנזין 1.8 עם 225 כ"ס. (אותו אחד המשמש במגאן RS) יש אבזור עשיר למדי וחלל פנים מפואר במיוחד. בואו לגלות יחד יתרונות וחסרונות.
עיר
אורך 4,86 מטר רנו אספאס ברור שהם לא הופכים את התמרונים לקלים מאוד. שיעורים מורגשים במיוחד במצר. אבל אני חייב לומר שמאחורי ההגה יש 4 שליטה מעניק למכונית זריזות בלתי צפויה (אפילו בסיבוב פשוט) ועושה אותה נעימה לשימוש גם בחומות העיר. ואז, כמובן, אתה תמיד צריך למצוא הרבה מקום כדי להחנות אותו. תיבת 7 הילוכים EDC בשילוב מנוע בנזין בהספק של 225 כ"ס. - זה טוב.
מחוץ לעיר
ככל שתתרחקו מהתוהו ובוהו, כך יתגלו נקודות החוזק האמיתיות של המכונה הזו. למרות גודלו ומשקלו, ה- Espace רוכב טוב מאוד. התקנה הוא מאוזן ו- 4Control מתגלה כתרופת פלא גם בזמן נהיגה. המשקל והמידות מורגשים פחות ופחות, והמנוע מספק אחיזה מצוינת, אפילו לאורך העקומה כולה; אולי אני לא רוצה להמליץ על זה למי שנוסע קילומטרים רבים, בהתחשב בצריכה (בממוצע, זה בערך 8 ליטר / 100 ק"מ).
כביש מהיר
La מנהלת אספייס זהו הרכב המושלם לנסיעות. זה מאוד נוח ומסביר פנים. הוא אטום לרעש ובזכות מערכת Multisense הוא מאפשר להתאים אישית את הסביבה (ולא רק: תגובת המנוע, תיבת ההילוכים, ההגה, המתלים) בהתאם לטעם ולמצב הרוח האישי. אתה יכול גם לרדת מהכביש המהיר מ צריכה מתחת ל -8 ליטר / 100 ק"מ תוך שמירה על מהירות קבועה.
החיים על הסיפון
הוא נוסע אל סלון ב-5. ב-7, לעומת זאת, ברור שצריך להקריב מעט מקום: צריך להזיז את הספה האחורית קדימה ולנצל את המקום השמור ליושבים מאחור, וזה לא רע כל אחד. אולי החיסרון היחיד הוא גובה הגג המופחת, במיוחד למי שיושב מאחור ועולה על שמונים מטרים; אבל מצד שני, זה המחיר שצריך לשלם עבור עיצוב יוצא דופן בהשוואה ל-7 מושבים "מסורתי".
מחיר ועלויות
La רנו אספייס אקזקיוטיב זו גרסה ברורה צמרת הטווח, השמורה במיוחד לעולם העסקים. עלות הגרסה של מבחן הכבישים שלנו 46.200 евро ומציע, בין היתר, גלגלי סגסוגת יהלום בגודל 19 אינץ ', ריפוד עור אפור חול עם פסי צד חומים, R-Link2 תואם ל- אנדרואיד ואפל, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, בקרת שיוט, משקפי בטיחות, מערכת שמע של Bose, גג שמש חשמלי, חיישני חניה עם מצלמת חניה, פתיחה וסגירה של תא המטען ללא ידיים והגה בעור נאפה אמיתי. למרבה הצער, בקרת שיוט אדפטיבית (זמינה בתשלום) אינה סטנדרטית.
אבטחה
בחזית הביטחון על החדש מנהלת אספייס אנו מוצאים, בין היתר, בלימת חירום פעילה, חיישן זווית צפייה עיוורת, סיוע להתנעה ומערכת Visio (זיהוי תמרורים והתראה על סטייה מנתיב). רנו אספייס קיבלה 5 כוכבים במבחני הריסוק של EuroNCAP.
Спецификация
Размеры
| משך | 486 ס"מ |
| רוחב | 189 ס"מ |
| גובה | 168 ס"מ |
| Ствол | 680 L |
ביצועים
| מנוע | 4 צילינדרים 1.798 סמ"ק |
| פּוֹטֵנצִיָה | 225 כ"ס ו- 300 ננומטר |
| תאוצה 0-100 קמ"ש | 7,60 שניות |
| מהירות מירבית | 224 קמ"ש |
| צריכה ממוצעת | 6,8l / 100 ק"מ |
