רנו סניק 1.6 16V ביטוי
בשנה שעברה, ה- Scenic עודכן לא רק על ידי מעצבים, אלא גם על ידי מהנדסים, וכאשר הם שמו להם למטרה לשפר את ביצועי המנוע, זה בדרך כלל נראה כך: הם לוקחים את המנוע בידיים, מעצבים אותו מחדש, או שכעת הם מעדיפים לעשות זאת. עם אלקטרוניקה, הגביר את כוחו והחזר אותו למכונית. זו אחת האפשרויות. עם זאת, יש עוד אחד שנערך על ידי מהנדסי Scenic. במקום המנוע, הם לקחו את תיבת ההילוכים בידיהם, מצאו בו מספיק מקום להילוך נוסף ובכך שינו את אופי המנוע.
החסרונות הגדולים ביותר של מיניוואנים הם שהם כבדים יותר מהסטיישן שלהם, שבדרך כלל הם מונעים על ידי יותר אנשים, וכי הם נושאים משטח קדמי גדול עוד יותר על הכל. במילים אחרות: העבודה שמנועי בנזין קטנים צריכים לבצע בהם יכולה להיות אכזרית למדי, גם אם יש להם מספיק כוח. הבעיה היא שאנו משתמשים בהספק זה רק בספינות גבוהות יותר, מה שאומר יותר רעש בפנים, צריכת דלק גבוהה יותר וכתוצאה מכך יותר בלאי על חלקי מנוע חיוניים.
מהנדסי רנו פתרו את הבעיה הזו באלגנטיות בעזרת תיבת הילוכים חדשה. ככל שיש יותר הילוכים, יחסי ההילוכים קצרים יותר, מה שאומר יותר גמישות בטווח הפעולה של המנוע הנמוך ומאידך גיסא, להגיע למהירות מרבית במהירויות מנוע נמוכות יותר. כך מתנהג הנוף הזה. הוא מספיק גמיש בכבישים מעוותים שלא צריך להוריד הילוך לפני כל פינה, הוא קופץ בצורה משביעת רצון בעת עקיפה, ושקט בכבישים המהירים כך שהרעש אפילו במהירות הגבוהה לא מעצבן מדי.
ה- Scenic עם מנוע זה כבר ממלא תפקיד חשוב בהשגת תוצאות מכירה טובות וברור שיהפוך להיות חשוב עוד יותר לאחר החדש. העובדה היא שהפכה לתחרותית יותר או שההבדלים בינה לבין אותו דגם חזק עם מנוע דיזל קטנים עוד יותר.
טקסט: Matevž Korošec, צילום:? אלש פבלטיץ '
רנו סניק 1.6 16V ביטוי
מידע בסיסי
| מכירות: | רנו ניסאן סלובניה בע"מ |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 19.550 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 21.190 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| כּוֹחַ: | 82kW (112 KM) |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 11,8 s |
| מהירות מקסימלית: | 180 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 7,6l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין - נפח 1.598 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (82 כ"ס) ב-112 סל"ד - מומנט מרבי 6.000 ננומטר ב-151 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 180 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-11,8 שניות - צריכת דלק (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 ליטר / 100 ק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1.320 ק"ג - משקל כולל מותר 1.925 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4.259 מ"מ - רוחב 1.810 מ"מ - גובה 1.620 מ"מ |
| מידות פנימיות: | מיכל דלק 60 ליטר. |
| קופסא: | 406 1840-ל |
המידות שלנו
| T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel. בעלים: 54% / מצב נגד: 11.167 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 12,3s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 18,1 שנים ( 123 קמ"ש) |
| 1000 מ 'מהעיר: | 33,3 שנים ( 154 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | שנות ה -11,7 / 15,6 |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | שנות ה -16,1 / 23,2 |
| מהירות מקסימלית: | 180 קמ"ש (V.) |
| צריכת הבדיקה: | 8,7 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 44,2m |
| שולחן AM: | 42m |
הערכה
הסניק זכה זה מכבר בתואר אחד המיניוואנים המשפחתיים הנחשקים ביותר. ברור, גם בגלל תדמית המפעל ורמת הבטיחות הגבוהה שמציבה רנו במכוניות שלה. עם תיבת שישה הילוכים, שזמינה עם מנוע בנזין בנפח 1,6 ליטר מאז העדכון, הדגם הזה יהפוך לפופולרי עוד יותר מכיוון שהוא מאיים כעת על דיזל די עוצמתי לא פחות מבחינת הביצועים.
אנו משבחים ומכפישים
שישה הילוכים בתמסורת
נוחות נהיגה
נוחות וציוד
רמת אבטחה גבוהה
החלק התחתון מאחור אינו שטוח (מושבים מקופלים)
המושבים האחוריים ניתנים להסרה ללא הפסקה
לא תנוחת הישיבה הטובה ביותר
