הפתרון להעלמת החריקה הכואבת של אופני ההרים שלך
תוכן
כשאתם נוהגים, מאוד לא נעים לשמוע קולות, חריקות, נקישות, חריקות וחריקות נוספות המגיעות מהטרקטורון.
האם אתה מוכן לתקן את הבעיה? הצב את האופניים שלך על מעמד בבית מלאכה ואנו נעבור על הטיפים והטריקים הטובים ביותר שיעזרו להפוך רעש לנחלת העבר.
אופניים טובים הם אופניים עם שימון טוב
עבור רעשים מסוימים, פשוט הידוק בורג, בורג או שימון השרשרת עשויים להיות הפתרון. עם זאת, רעשים אחרים עשויים לאלץ אותך להיות אסרטיבי יותר ולהמשיך הלאה. תן לנו להבהיר מיד שהמטרה שלך, מה שאתה באמת רוצה לשמוע תוך כדי הליכה, היא הצליל הרך של הצמיגים שלך על הקרקע והמנגינה הרכה של השרשרת שמניעה את גלגלי השיניים של הקסטה.
חריקות ורעשים נגרמים לרוב על ידי חוסר סיכה.
שימון נכון ישמור על האופניים שלך שקטים. זה גם מאריך את חיי הטרקטורון שלך ורכיביו. לדוגמה, השרשרת שלך חייבת להיות משומנת באופן קבוע, ובאופן אידיאלי לפני או אחרי כל שימוש.
אם, לאחר טיפול בשרשרת, אתה עדיין שומע חריקה או סדק מצד ההילוכים, בדוק שהמוט המחבר, הדוושות וגל הארכובה משומנים מספיק. ברוב המקרים זה מספיק.
זכור לנקות ולשמן את בוכנות המתלים בזמן שאתה עושה זאת, באופן כללי הם אוהבים חומר סיכה עשיר בסיליקון להזנת המפרקים.
עדיין רעשים?
כמה בעיות פחות נפוצות עשויות להיות:
- כתרי קלטת הדורשים טיפת חומר סיכה מדי פעם,
- מתח חישור שגוי: לראשי החישורים יש משחק על השפה, או
- המסרגות מתחככות זו בזו: ניתן לעשות זאת על ידי שימון נקודת המגע או הדבקה על סרט בזמן שהוא נעצר.
למרבה הצער, תיבת ההילוכים היא לא החלק היחיד באופנוע שחורק כאשר הוא חסר שימון. מפרקים וסיכות מתלים יכולים להיות גם מקור לצווחות אם לא מנקים, מתחזקים ומשמנים כראוי. מרווחי התחזוקה משתנים בהתאם למותג. הקפד לקרוא את המלצות התחזוקה של היצרן במדריך למשתמש של המסגרת.
האופנוע שלך צורח בכל פעם שאתה לוחץ על הבלם?
יש כמה טיפים קטנים שיכולים לעזור להרגיע את הקסטפיורה הרדום בבלמים הדיסקים שלך.
בלמים חורקים הם לרוב בלמים לא מיושרים. כלומר, הקליפר לא במקומו ומשפשף את הדיסק. כדי לפתור בעיה זו, שחרר את 2 הברגים המחזיקים את הקליפר למסגרת או למזלג של אופני ההרים כדי לגרום לקליפר לזוז מעט. לחץ על ידית הבלם כך שהרפידות על הרוטור יילחצו, ותוך כדי שמירה על לחץ על הידית, הדקו בזהירות את הברגים.
נסה רפידות אורגניות ולא רפידות מתכת (ראה המדריך שלנו), זה יכול לעזור להפחית או אפילו להעלים רעש, כמו גם להגביר (יותר הדרגתי) בלימה נוחה. עם זאת, רפידות אורגניות נשחקות מהר יותר ועומדות בחום פחות טוב בירידות ארוכות, מה שמפחית את ביצועי הבלימה.
רמז אם בלמי הדיסק (הידראוליים) שלך חורקים:
- הסרת הגלגל
- הסר את הרפידות,
- בלם (בזהירות, לא דוחף החוצה את הבוכנה),
- החזר את הבוכנה עם מברג שטוח,
- חזור על מספר פעמים עד שהבוכנה נסוגה מעצמה על ידי הקפיץ ההידראולי.
- אם חזרה על התמרונים לא עובדת, יש לשמן את החלק הגלוי של הבוכנה ולהתחיל שוב מספר פעמים,
- אם זה לא מספיק: הסר את הבוכנה כדי להבריק אותה והרכיב אותה מחדש עם חומר סיכה, אבל יהיה צורך להוסיף נוזל בלמים ולדמם את המערכת!
- במקרה של תקלה נוספת, יש להחליף את הקליפר.
גם זיהום הרוטור או הרפידות בשומן יכול להיות מקור הבעיה. לפני קניית דיסק חדש והחלפת רפידות, נסה לשייף קלות את הרפידות ולהכניס את הדיסק במדיח הכלים, לאחר מכן אור לעבור לבד עיניים (נייר זכוכית טסיות אורגני). החום מהכביסה יעזור להסיר הלכלוך מהצלחת (ניתן לנקות אותה גם עם איזופרופיל אלכוהול או מסיר שומנים), וה"גירוד" יסיר את השכבה העליונה הדקה של הצלחת. פני השטח של הרפידה יהיו מחוספסים יותר, מה שישפר את ביצועי הבלימה.
זכור גם להסיר את הדיסקים עם אצטון, אלכוהול איזופרופיל או מנקה בלמים.
מה עם אגוזים?
כמו כן, יש צורך לבדוק באופן קבוע את אטימות הברגים והאגמים. חשוב ביותר להקפיד על מפרטי המומנט של היצרן, במיוחד עבור רכיבי פחמן. ברגים רופפים יכולים לעשות רעש, אבל גרוע מכך, זה יכול להיות מאוד מסוכן.
לרוב, הברגים שיוצרים רעש מוברגים:
- כובע בראש הגרדום,
- הידוק מתלי העברת ההילוכים,
- הידוק קליפר הבלמים,
- סרנים של גלגלים או מתלים.
הידוקם לפי המלצות היצרן יעזור לשמור על שקט האופניים (ייתכן שיידרש מפתח מומנט).
מקור רעש נוסף שצריך לבדוק הם מהדקי כבלים או מעילים הידראוליים. השתמש במהדי שחרור מהיר כדי להחזיק את הצינור יחד כך שהכבלים לא ישפשפו זה בזה או נגד המסגרת. קשרי כבלים (סוגרים) עם צירים מסופקים כדי להקל על תחזוקת הכבלים.
כיצד להסיר רעשי שרשרת על המסגרת?
אם אתה משתמש במוט מוביל ונמאס לך לשמוע את השרשרת שלך נקישה בתוך המוט, תוכל לחסל את הרעש על ידי השטחת החלק הפנימי של המוט עם הצד הרך של הסקוטש.
כדי להגן על המסגרת ממגע מתכת למתכת (או מתכת לפחמן) עם השרשרת הפוגעת במסגרת במהלך ירידות, התקנת מגן מסגרת תמנע שריטות מסגרת ותפחית רעש (הצינור הפנימי הישן מוחזק במקומו עם מהדקים, יעשה גם).
רעשים מאבנים?
מי לא נאלץ להתמודד עם סלע או בולדר שמתנגשים בצינור המסגרת במהלך ירידה מהירה? משטח מטה הוא השקעה מצוינת (או במצב גרוטאות, צמיג חתוך ישן): הוא מונע נזק קוסמטי תוך הפחתת הרעש הנורא מסלע שפוגע בפריים שלך.
הודות למתג הראצ'ט!
אנו יכולים להודות לתעשיית האופניים על המצאת מעביר המחגר. המנגנון מאפשר לשחק עם מתח שרשרת מדויק, מה שלא רק מפחית רעש, אלא גם מסייע למנוע ירידה מהפסים. כבל המעביר עלול להתחיל לצנוח בעת השימוש, אך לרוב המעבירים יש בורג כוונון המאפשר להגביר את המתח שהמעביר מפעיל על השרשרת.
קח את הזמן לעשות תחזוקה פשוטה או ליישם כמה עצות אלה כדי להפחית את הרעש וגם להאריך את חיי האופניים שלך. שמרו על האופניים שלכם והם ידאגו לכם!
המלצות המוצרים שלנו
כדי להיפטר מהרעש, בדוק את המותגים האלה שבדקנו ואישרנו:
- Squirtlube 😍
- WD-40
- ריר
- רוטב קופים
- מיץ סיכה
