רולס רויס קולינאן יכול להיות סוס העבודה המפואר ביותר בעולם
מתיחת בסיס הגלגלים של הרולס רויס קולינאן אפשרה פאן אחורי. (קרדיט תמונה: ריין פריסק)
לרולס רויס אולי אין תוכניות לטנדר, אבל מה אם יהפכו את רכב השטח היוקרתי הגדול של קולינאן לכלי מוכן לשימוש?
הנה שאלת האמן גשם פריסק הוא שאל את עצמו מתי יצר את הגרסה שלו ל-Rolls-Royce Cullinan ute, שבה בסיס הגלגלים של רכב שטח נמתח כדי להכיל מיטה אחורית.
הרכב הדמיוני כפול הקבינה כולל גם מרווח קרקע מוגבר, התלקחויות פגושים מושחרות, צמיגי שטח וספוילר לגג להשלמת המעבר מ-hierrider יוקרתי לסוס עבודה.
כוח יספק גם מנוע בנזין V420 בנפח 850 ליטר V6.75 כפול מגדשי טורבו עם 12kW/190Nm, העולה בקלות על דגמי יוקרה אחרים כמו פולקסווגן אמארוק עם 580kW/190Nm ומרצדס-בנץ X550d עם 350Nm/3.0Nm, אשר מצוידים במגדש טורבו בנפח 6 ליטר. - דיזל VXNUMX.
טנדר BMW X7 יכול להיות גם מתחרה פוטנציאלי ל-Cullinan ute, אם כי יש רק גרסה אחת של הראשון שנבנה על ידי חניכים של המותג הגרמני לשימוש כרכב אופנוע.
לעיון, ה-BMW X7 ute מונע על ידי מנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טורבו בנזין עם 250kW ו-450Nm.
ניתן לשמר את כושר השטח של הקולינאן גם עם מתלי אוויר מתפלסים, מוטות נגד גלגול אקטיביים, עצמות משאלה כפולות מלפנים וסרן אחורי עם חמש חיבורים, והנעה קבועה לכל הגלגלים.
ניתן להעביר את כל האבזור הפנימי היוקרתי והטכנולוגיה המתקדמת גם ל-Cullinan נושאות העומס, כולל מערכת מצלמות ראיית לילה, שיכוך חזוי, מתלים הנמכה אוטומטית וחומרי פנים הניתנים להתאמה אישית.
אם רולס רויס תציע את ה-Cullinan ute, זה לא היה זול מכיוון שה-SUV עולה 685,000 דולר.
