סקירת רולס רויס פנטום 2008
תמיד חשבתי שהדרך הטובה ביותר לטייל ברחבי אירופה היא מושב מחלקה ראשונה באוריינט אקספרס.
כשאני לוקח את הנסיעה הקצרה מדי ברכבת הקלאסית מלונדון לתעלת למאנש, הלוואי שהנסיעה תימשך לנצח.
אבל הנצח הוא הרבה זמן, והכל משתנה. חשבתי שתמיד אהיה שותה קולה, אבל עכשיו אני מעדיף פפסי. והנאמנות שלי לאלן מופאט ופורד התהפכה בסופו של דבר כשהתיידדתי עם פיטר ברוק ונהגתי במיטב ה- Hot Rods שלו.
רק השבוע, התשוקה שלי לאוריינט אקספרס נהרגה על ידי מכונית. אבל לא סתם מכונית.
כשטיילתי ברחבי צרפת ברולס רויס העדכנית ביותר, הפנטום קופה החדשה בשווי 1.1 מיליון דולר, בכנות לא יכולתי לחשוב על דרך טובה יותר לנסוע.
וכדי לשים את המחיר הזה בפרספקטיבה, עליך לזכור שרוכשי המכונית הזו אינם עבדים לאף אחת מהחובות של החיים שאתה ואני חיים. משכנתא? כנראה שלא.
לבעלים של רולס רויס יש בדרך כלל כ-80 מיליון דולר לרכישה מיידית, בבעלותו לפחות שני בתים, ויש לו מוסך עם ארבע או יותר מכוניות מסוג פרארי ופורשה. אז אנחנו מדברים על לינדזי פוקס, ניקול קידמן או ג'ון לואס.
בעיניהם, ה-Phantom Coupe - אפילו עם רווח של שבע ספרות לפני שתדגדג אותו עם מחזיקי כוסות אחוריים של 8000 דולר או צבע מותאם למי יודע באיזה מחיר - היא רק עוד מכונית טובה.
עבורנו, עבדי השכר של העולם, זהו בזבוז מדהים.
למה שמישהו ישלם בשמחה 1.1 מיליון דולר עבור מכונית שעושה את אותה עבודה בסיסית כמו יונדאי גטס ב-15,000 דולר, עם אותו מרחב פנימי כמו הולדן קומודור של 35,000 דולר ופחות פוטנציאל ביצועים מ-70,000 6 FPV Falcon?
זו הסיבה שישבתי בלובי של מפעל רולס רויס בגודווד, בריטניה, צופה בפרשה של 8 מיליון דולר פאנטומים, משש מכוניות חדשות ועד לימוזינה עם בסיס גלגלים ארוך עם מזוודות, מתאספות לקבוצה קטנה של אנשים. עיתונאים ברי מזל. זה היה פרק שנקרע מדפי חייהם של אנשים עניים אך בעלי השפעה.
אבל אל תחשבו לשנייה שהפנטום קופה מושלמת. או שהחיים בעולם הזה כל כך שונים מהחיים בפרברי אוסטרליה.
מחזיקי הזכוכית ביופי הבריטי חסרי תועלת, ובכיכר הראשונה נכנסו שני בקבוקי מים מתחת לדוושות, מה שהפחיד אותי נורא.
ואפילו "רוח האקסטזה" על מכסה המנוע לא יכולה לפנות את תנועת הנוסעים של הבוקר בדרכה לרכבת חוצה הערוץ.
וכשאתה נוסע ב-Phantom Coupe ברכבת המנהרה, אתה צריך לחלוק מושב עם המשאיות. . . כי רולס רויס כל כך ענקית.
כמה דקות אחר כך גם נסענו בתא חדש עם תריסר תלמידי בית ספר, כולם מרוצים מהמראה של מכונית מדהימה. וזה היה תזכורת חזקה לחשיבותה של רולס רויס ומקומה בעולם.
בדרכים
התזכורת הבאה הגיעה בסוף היום. נסענו כמעט 12 שעות ועברנו יותר מ-600 ק"מ, אבל נראה היה לנו שנסענו כשעה.
זה הדבר הכי טוב בקופה. הוא מעט יותר צר מ-Phantom ארבע דלתות, חד יותר באופן ניכר בכל פעם שהכביש מתחיל להתפתל, ושקט משמעותית מה-Drophead להמרה.
אבל, בהשוואה לכל מכונית רגילה, מדובר בפקעת שלווה שמוחצת קילומטרים ללא מאמץ גלוי. זהו סוג הנסיעה המלכותית שהמהרג'ות היו נהנים ממנו על גב פיל במהלך הודו הקולוניאלית.
אתה יכול לראות ולהרגיש שלווה בפנטום קופה. המושבים הם כמו כורסאות, הרכב כל כך שקט שאפשר לדבר ברוגע עם נוסע בלי להתאמץ, יוקרה שיקית בכל מה שאפשר לראות, לגעת, להריח ולשמוע, ובמקביל הרכב מסובב בקלות את מד המהירות מ-80 ק"מ / ח לשובב-שובב בלחיצה חזקה אחת על הגז.
תוך כדי נסיעה נאבקנו למצוא מילים לתאר את קבוצת הסיור. צפנו כמעט ללא מאמץ, כמו הטיטאניק לפני קרחון. לא שאנחנו חושבים כך. אולי פרשים? או מצעד? או סתם תרועה, להקה או פנטזיה של פנטום?
אבל המציאות חזרה במהירות כשהשמים הפכו אפורים, ואז שחורים כשטיפות הגשם הראשונות הפכו לזרם מתמשך והעננים הפכו לערפל סמיך.
הנסיעה האחרונה הזו לז'נבה הייתה אמורה להיות הזמן לגלות אם הפנטום קופה באמת יכולה להיות מכונית ספורט ולקיים את ההבטחות המרשימות של המותג. אבל היו יותר מדי משאיות ועיקולים, והכביש היה חלק ואיום רציני על המכונית בשווי מיליון דולר.
אז נאלצתי להסתכל על מה שיש לי ומה שלמדתי. זה כולל מחזיקי כוסות לא מפותחים וניווט לווייני, שנמצא הרחק מאחורי הזמנים, כמו גם סט של חפצי חפצים יוקרתיים הנחותים משמעותית מהלקסוס LS600h. התגובה קצת יותר חדה, אבל לא ספורטיבית כמו פורשה או אפילו קאלה V.
הרולר זקוק גם להיגוי חד יותר, כידון קטן יותר, צורה כלשהי של בקרת תיבת הילוכים ידנית ומושבים נוחים יותר כדי לשמור על היומרות הספורטיביות שלו. והנוף מהחלון האחורי הוא השני הגרוע ביותר השנה, מאחורי ה-BMW X6 בעל ההנעה הפגומה בטיפשות.
אבל כשהשמש יצאה והפכנו לעוד מחבוא של חמישה כוכבים כדי להשלים את הטיול, הפנטום קופה כבשה אותי.
אתה יכול ליישם כל היגיון שאתה רוצה ולשאול כל שאלה קשה שתרצה ולהיות ציני כמו שאני אוהב ולדרג את המכונית כשריד מוגזם עם עבר גדול וללא עתיד אמיתי.
אבל כמה דברים בחיים קיימים רק בגלל שהם יכולים. ובגלל שאנחנו חייבים סטנדרטים. פנטום קופה לא מושלמת, אבל היא אחת המכוניות הטובות בעולם. אני אוהב את זה.
ובסוף, הייתם? זה מה שהייתי עושה אם תיקח את האנגלית אקספרס ותזכה בלוטו.
