עם שלשלאות בהרים
כדאי לזכור שבטיולים למרגלות הגבעות יתכן שתזדקקו לשרשראות שלג.
עונת חופשות החורף וסקי סוף השבוע מתקרבת. עם זאת, זכור כי ייתכן שיהיה צורך בשרשראות שלג בעת נסיעה למרגלות הגבעות.
ברגע שיורד שלג בהרים, צמיגי חורף לבדם כבר לא מספיקים. ראשית, כמות השלג שארית תמיד תהיה יותר, מכיוון שלעתים קרובות קשה לסמוך על עובדי הדרך 
מרכז הערים הגדולות, שלא לדבר על עיירות הרריות קטנות. שנית, קל יותר להתגבר על הירידות והעליות שנמצאות בדרך כלל במקומות אלו עם שרשראות.
קרא את ההוראות
שרשראות שלג מורכבות בדרך כלל משרשרת פלדה הכרוכה סביב מסגרת מתכת וממתחי גומי או מתכת. הודות לעיצוב זה, ההתקנה של שרשראות היא די פשוטה. זה בדרך כלל לוקח פחות משלוש דקות אם אתה קורא תחילה את ההוראות. עם זאת, עדיף לתרגל את הפעילויות הללו, למשל, בסתיו, כשהקור לא מפריע לנו והמכונית לא נתקעת בשלג.
עליכם לזכור תמיד שאנו שמים שרשראות על שני גלגלי ההינע.
בתנאי חורף קשים, שרשראות יהלומים מראות את עצמן בצורה הטובה ביותר (להשאיר מסלול בצורת יהלום בשלג), שרשראות סולמות הן הגרועות ביותר (מסלולים ישרים, רוחביים). האחרונים משפיעים הכי פחות על שיפור המתיחה. בנוסף, הם פחות נוחים לרכיבה.
בשוק ניתן למצוא גם רפידות נגד החלקה עם דוקרנים מתכתיים שהם אידיאליים במיוחד על קרח. היתרון העיקרי שלהם הוא קלות ההתקנה. 
עם מתאם נייח, זה מספיק כדי לצרף אלמנטים פלסטיק ללא החלקה. עם זאת, החיסרון הגדול של פתרון זה הוא המחיר הגבוה. תצטרך לשלם כ- 1500-2000 PLN עבור רפידות נגד החלקה.
הגודל הכי חשוב
בקניית רשתות שימו לב למידת הצמיגים. זהו הפרמטר החשוב ביותר, אחרת ייתכן שהמחרוזת פשוט לא תואמת.
קניית סט של שרשראות שלג עולה 80-500 זלוטי, תלוי בגודל הגלגלים. כדאי לבחור ביקרים יותר - עם מנעול שרשרת מתיחה או הידוק עצמי. אז נמנע את הצורך בהידוק השרשראות מיד לאחר ההשקה. 
בנסיעה עם שרשראות יש להגביל את המהירות ל-50 קמ"ש. כמו כן, הימנע מהאצה, בלימה או נסיעה על משטחים קשים. הפרה של כללים אלו עלולה להוביל לשבירת שרשרת וכתוצאה מכך לנזק לקשת הגלגלים, לשלדה או לגלגל. עליכם לזכור שגלגל עם שרשרת מתנהג אחרת לגמרי מאשר בתנאים רגילים, ומגיב אחרת לתמרוני היגוי.
יש בשוק שרשראות שחרור מהיר שאפילו לא צריך להסיר. השרשרת מחוברת מבפנים עם שאקל גמיש. מבחוץ, המתח הנכון של התאים מובטח על ידי סידור מתאים של עיניות, ראצ'ים וקארבינרים. בנוסף, מנעול מיוחד מונע החלקה. 
שרשרת מהגלגל במקרה של שבירה בכל חוליה.
שרשראות רגישות למלח, לחות ולנזק מכני. לכן, לאחר כל שימוש, חשוב מאוד לתקן ולתחזק כל נזק. בתפעול ותחזוקה תקינים הם יכולים לשרת אותנו שנים רבות.
שרשראות שלג יהיו שימושיות גם בנסיעות לחו"ל. במעברי הרים גבוהים אנו רואים פעמים רבות שלטי דרכים המסמנים תחילתו של מקום בו הנסיעה אפשרית רק על גלגלים "חמושים". באזורים הרריים רבים רשתות חובה לרכב, כך שאם אתם נוסעים לאוסטריה, צרפת, איטליה או גרמניה בחורף, כדאי לזכור זאת.
על מנת לרכוב בבטחה ובקלות על שרשראות שלג, אתה רק צריך לעקוב אחר כמה כללים בסיסיים:
– לפני בחירת שרשראות, עליך לוודא שהן מתאימות לגודל הגלגל של המכונית שלך.
- אנא קרא את ההוראות לפני ההרכבה.
– תרגול הנחת שרשראות לפני עונת החורף
- חבר תמיד שרשראות שלג לגלגלי ההינע.
– בנסיעה עם שרשראות, אל תעלה על 50 קמ"ש.
– הימנע מנהיגה על אספנות וכבישים סלולים אחרים העלולים לפגוע בשרשראות.
– זכרו לטפל בשרשראות לאחר כל שימוש.
דוגמאות לדגמים ומחירים של שרשראות שלג (מידות צמיגים 195/65 R15)
דגם | תמצית מוצר | מחיר |
KENIG T9 | מבנה מעוין. הרכבה קלה. בעיה קטנה בסוף השלב היא מתיחה וחיבור של המותחן לחוליית השרשרת. | zł 240 |
KOENIG Supermagic | מבנה מעוין. הרכבה די מורכבת. בעת הסרת השרשרת, מספיק למשוך חזק בכבל. | zł 420 |
חתיכים של PEWAG Spider Sport | המכשיר מורכב משני מרכיבים. ראשית עליך להתקין את המתאם, ולאחר מכן קל מאוד להתקין את השרשרת עצמה. | zł 1695 |
PEVAG Sportmatik | מבנה מעוין. עיצוב מסובך. ההרכבה דורשת מאמץ רב. השרשרת מתוחה אוטומטית. אריזה נוחה. | zł 465 |
RUD Compact Easy 2 Go | ביצוע מוצק, ביצועי נהיגה טובים מאוד, הרכבה קלה. השרשראות מתוחות אוטומטית תוך כדי נסיעה. | zł 345 |
יהלום שור | רשתות יהלומים זולות תוצרת סין. הרכבה קלה אך איכות בנייה ירודה | zł 54 |
