עם טינה על המדרכה מס '19: אילקה מינור, הנהג היחיד באליפות העולם ב- WRC.
תוכן
בהתחלה, נהג העצרת היה בלגן.
אילקה מינוריליד 1975, מאמן אישי וספורטאי אתגרי מקלאגנפורט, הוא התחיל לאמן מיד אחרי הלימודים, בתקופה שעדיין חשבתי כיצד להאט את חיי הסטודנטים ככל האפשר. אילקה התאהבה אז בעצרת מירוצים, השתתפה בעצרת הראשונה שלו בתור חברתו והייתה עדה לתאונה שבה היא אחים מורטל התנגש בעץ. הנווט שלו נבהל, תלה את העצרת על טריז, ומתבגר ישב במקומו של הנווט מורטל.
אילקה הופכת לנווט המבוקש ביותר בעולם
כאשר בני הזוג נפרדו (אישית ומקצועית), אילקה כבר הייתה נווטת מבוקשת. הוא הזמין אותה למכונית המירוצים שלו מנפרד סטול. S סיטרואן Xsaro WRC הם זכו על הפודיום הראשון שלהם בקפריסין בשנת 2005, והגיעו לקו הסיום מיד לאחר מכן לובוםשנהג באותה מכונית מירוץ מפעל. באותה שנה עלו אילקה ומנפרד שוב לדוכן, וסיימו במקום השלישי בעצרת באוסטרליה. שנה הבאה s פיג'ו 307 WRC סטהל סיים רביעי באליפות ועלה שלוש פעמים ליציע.
125 מרוצי WRC ו- SMS של המאה
לאילקה יש שמונה עונות של אליפות העולם בראלי מאחורי כתפיה, היא נסעה ב -125 מירוצים, נשברה מספר פעמים, אך מעולם לא ויתרה. ראלי הוא הסם היחיד שלה, היא מעולם לא ניסתה אף אחד אחר", היא אומרת.... בשנת 2009, ביום חג המולד, היא קיבלה SMS שבו הנינג סולברג שאלה אותה אם היא תהיה הנהג המשנה שלו לעונת 2010. "זה היה ה- SMS היפה ביותר שקיבלתי,– הודתה אילקה. "כמו שעניתי, ברור."
בשנים 2012 ו -2013 אילקה גילה אומץ לב מדהים על ידי קבלת הצעה של נהג רוסי. יבגניה נוביקובהשהיה ידוע כ"טייס החירום ". הם השיגו הצלחה, סיימו במספר מקומות רביעי, אך לא טיפסו על הדוכן. אילקה מינור השתתפה גם היא בציור בתא הטייס מספר פעמים. מיק הירווונהבזמן שהוא רוכב צ'כי מרטין פרוקופ בשנה שעברה לא הוזמן עצרת דקר. "ההצעה הזו הייתה חלום, הרבה זמן לא חשבתי" אומרת אילקה. “למרות העובדה שלא הגענו לפסגה, כל החוויה הזו הייתה אחד הדברים הכי מדהימים שקרו לי בכל הקריירה שלי. אני אוהב את חיי הביוואקים, אני אוהב סוג כזה של מאמץ, אני אוהב לחרוק שיניים, דקאר זו הרפתקה מטורפת".
ואחרי שקראתי את הנהגים שאיתם אילקה עבדה ועדיין עובדת, אני לא יכול שלא לשאול אותה מה הופך את אנדריאס אייגנר, ה"לקוח "הנוכחי שלה למיוחד או מיוחד.
לכל נהג ראלי סגנון נהיגה שונה. הנינג, למשל, היה מר הוליווד, אם הוא לא טס באוויר, הוא לא היה מאושר. עם נוביקוב, שכולם פחדו ממנו, הרגשתי בטוח לחלוטין, היה לו אינסטינקט יוצא דופן. לאנדראס יש שני פנים, אבל לא במובן השלילי: מחוץ למסלול הוא האדם הכי רגוע, ובמסלול הוא האדם השני, הוא מאט וחסר רחמים בתורו.
איזו עצרת היא הקשה ביותר לנוסע או עבורך?
אני אגיד שכל עצרת באספלט היא מאוד קשה, פיזית מאוד מתוחה. לאחר שלושה ימים, כשהאירוע נמשך, אתה הרוסה לגמרי. כלומר, על האספלט אתה מושפע מעומס חזק יותר, הצמיגים נצמדים אליך. (צחוק). לכן, אני אוהב מקאדם, הוא רך יותר, נשי יותר.
למה אתה באמת אוהב את הנווט?
עבורי, ראלי הוא עבודה עם אנשים, אבל יש עוד טכניקה שמרתקת אותי – יש לי השכלה טכנית. אחרי 23 שנות שירות, אני עדיין מופתע עד כמה האדם והטכנולוגיה פנטסטיים עובדים יחד בראלי... ולאן הכל הולך. עבורי, העצרת היא סיפור אהבה מורכב.
ההודעה Scriptum
אלוף העולם לשעבר ב-PWRC, אנדראס אייגנר, נהג בארבעה מתוך שבעת הראלי באוסטריה עם אילקה מינה השנה וסיים במקום הרביעי באליפות אוסטריה. אבל הרוכב שנחשב פעם לתגלית המחשלת של לואב לא איבד את הדחף למהירות, לגלישה ולרכיבת גבול, להיפך, יש לו שאיפות גדולות לעונה הבאה. משא ומתן עם ספונסרים חדשים, ביניהם חברת הטלמטיקה הסלובנית המצליחה CVS mobile, כבר בעיצומו, כך שהיא לא מסתירה את השאיפות הגדולות שלה לשנה הבאה - בעזרת אחד מהנווטים המבוקשים בעולם, אילקה מינור. , הוא מכוון לאליפות העולם בראלי.
מופע ראלי סנטה דומיניקה עם זאת, למרות עונה קצת עמוסה ושאיפות הרבה יותר גדולות, איינר לא החמיץ שום דבר בעולם - הוא היה כאן בשנה שעברה עם BMW 650i משלו והשנה הוא חזר לסווטה נדליה עם מכונית הרבה יותר חזקה. סקודה פאביה R5 הייתה ללא הפסד באליפות WRC2 במשך שלוש שנים, אך הביצועים בסנטה דומניקה היו, למרות מכונית צמרת מוכחת, מבחן גם עבור איינר, שכן זו הייתה ה-R5 הראשונה בכיתה שלו. קריירת מרוצים.
ציון של אנדראס אייגנר ואילקה מינור בנושא סְחִיטַת כְּסָפִים, שתפס את המקום השני אחרי פיטר ראנגו ההונגרי, שרד עד הסוף. צוות אוסטרי עם צוות מירוצים סלובני ותמיכה טכנית הונגרית (יורוסול) תפס את המקום השני בתערוכת העצרת של סנטה דומניקה. בעצרת עם 135 מכוניות מרוץ, כולל שלוש מכוניות WRC ואחת עשרה מכוניות R5 מיוחדות, זוהי תוצאה שאפשר להשיג בעונה הבאה.
טינה טורלי
צילום: Miha Fabijan, World Rally Media, הארכיון האישי של Ilka Minor
